轿车点火时为什么仪表盘不亮

⑴ 仪表盘不亮是怎么回事

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仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2.
仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3.
汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。

⑵ 汽车打火启动后，仪表盘不亮

汽车打开钥匙的指示灯不亮，故障原因有很多，一般来说可以先检查一下电池线路的连接信号，接下来可以参考一下这种解决方式：
正常情况下，当我们车辆插入钥匙，打开钥匙门的时候，仪表灯会有一个全部点亮的过程，有一部分灯会过一会自己熄灭，发动机灯会在启动后熄灭，我们把这种情况叫做仪表指示灯自检。正常情况下车辆仪表灯都需要进行自检的。如果不自检就是有故障了。我们今天以发动机故障灯为例来说明，自检灯不亮可能的故障原因有：
车打开钥匙后发动机指示灯不亮且不能启动主要是电路不通，具体是：
1，电瓶与起动机之间两个接点松动；
2，起动机与钥匙门之间两个接点松动；
3，钥匙门与开关之间两个接点松动；
4、电脑板插座弯曲变形松动、插孔氧化生锈。拆卸电脑板插座检查插孔，用钢针插除去锈。ECU插座变形矫正：用电吹风适当加热插座后迅速插入ECU，用胶带绑紧，冷却后松绑，恢复插座正常形状。
5、检查总保险盒，ECU保险丝、主继电器等。
希望我的回答能帮助到您，望采纳

⑶ 今天下午上车打火的时候，突然仪表盘灯不亮了，而且打火也没有反应了

汽车点火时仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良导致的。

第一、油品问题。拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。容所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

第二、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

汽车点火系统分类：

一、传统点火系统：

1、蓄电池点火系 （Battery-operated ignition）。

2、磁电机点火系 （Magneto systems）。

二、电子点火系统（Electronic ignition）：

1、晶体管点火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Ignition)。

2、半导体点火系SI(semiconctor Ignition)。

3、无分电器点火系DIS(Distributorless Ignition System)。

⑷ 汽车钥匙打开仪表盘不亮是什么原因

仪表盘不亮无法启动存在汽车电瓶的问题，类似电瓶使用周期达到极限、电瓶桩头松了、接触不良以及桩头被氧化的现象都属于电瓶问题；另外也需要检查起动保险丝是否烧坏。

可以先尝试按一下喇叭，根据喇叭的响度判断电瓶的电量，如果喇叭不响或者声音很小的话就说明是电瓶亏电；另外也可以尝试运转一下钥匙，细听没有一点声音的话基本就可以判定是电瓶没有电量了。

低压电路常见故障为蓄电池存电量不足、线路接触不良或错乱打结、蓄电池搭铁不良、分电器或者霍尔传感器损坏、点火开关损坏或接线不良以及晶体管点火控制单元损坏或接线不良，低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

高压电路常见的故障为高压线脱落或漏电、分电器盖破裂击穿、分电器分火头烧蚀破裂击穿、火花塞电极间隙过大或过小、火花塞积炭过多、火花塞绝缘体损坏、点火线圈损坏或接线脱落。

⑸ 汽车打不着火，仪表灯光全都不亮，是什么原因呢

一、打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。
拓展资料点火系统的要求
1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
1）火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
2）气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高。
3）电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。 [2]

2、火花应具有足够的能量
发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，为了保证可靠点火，高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，起动时应产生高于100mJ的火花能量。

3、点火时刻应适应发动机的工作情况
首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。
由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止点处点火，而应适当提前，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示，即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。
如果点火过迟，当活塞到达上止点时才点火，则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大，因而转变为有效功的热量相对减少，气缸内最高燃烧压力降低，导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合气的燃烧完全在压缩过程进行，气缸内的燃烧压力急剧升高，当活塞到达上止点之前即达最大，使活塞受到反冲，发动机作负功，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆燃和运转不平稳现象，加速运动部件和轴承的损坏。

⑹ 车停二天没开，昨天去开打火时仪表盘上指示灯都不亮，打火时一点声音也没有，是电瓶没电了还是别的原因

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障。

⑺ 造成汽车仪表盘突然不亮的原因有哪些

汽车仪表盘突然不亮的主要原因如下：

1、仪表盘灯可能坏了，需要及时换灯；

2、仪表盘电源线断了，有断路或短路，也会导致汽车仪表盘不亮；

3、汽车仪表盘电源保险丝断了，自然不会出现不通电现象，仪表盘不亮。

也可以尝试按下喇叭，根据喇叭电池的响度判断，如果喇叭不发声或声音很小，那就是电池损耗；另外，还可以试试运行键，听没有声音基本可以判断电池没电了。

电瓶低压电路与常见故障环节接触不良或失灵，与电瓶、烙铁、分电器损坏或点火开关损坏，或霍尔传感器连接不良及晶体管点火控制单元损坏或损坏大多数低压电路故障诊断方法使用电流表和电压表逐线检测故障点。

⑻ 汽车仪表盘显示灯不亮了是怎么回事

汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。

可能问题：

1、车辆存在放电故障，导致车身静电电流过大。

2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞，导致发动机点火强度大出现的干扰。

3、私自加装大功率用电设备，导致整车电路电压不稳定。

4、潮湿的车内环境，如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响，出现接触不良或短路情况。

解决方法：

1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后，尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置，如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。

2、如果汽车电瓶没电了，汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电，如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。

(8)轿车点火时为什么仪表盘不亮扩展阅读：

汽车仪表盘最重要的3个灯

1、第一个灯就是胎压警示灯，想来大家对轮胎的了解一定不少，尤其是胎压不稳之后发生的后果大家应该也知道，是非常容易爆胎的，尤其是在高速公路上如果发生爆胎可是十分危险的，造成追尾的可能性非常大。

2、第二个灯就是刹车警示灯，一般来说是手刹没有完全拉开就进行驾驶的时候就会亮起这个灯，可是如果手刹没有问题这个灯还继续亮的话可能就是刹车系统出故障了，这个时候一定不要慌张，慢慢减速行驶或者将车停下才是最重要的。

3、第三个灯就是电瓶灯，一般来说这个灯亮起就是汽车的电瓶出现了故障，如果电池的电量耗尽的话，那车辆就会没有办法启动了，因此如果这个灯亮起一定要停止启动车辆了。

⑼ 汽车仪表盘的灯不亮了，要怎么解决

汽车仪表灯不亮建议去正规修理店进行修理。

可能问题：

1、车辆存在放电故障，导致车身静电电流过大。

2、使用改装的高压电、点火线圈、火花塞，导致发动机点火强度大出现的干扰。

3、私自加装大功率用电设备，导致整车电路电压不稳定。

4、潮湿的车内环境，如洗车后仪表内部电路板受潮湿影响，出现接触不良或短路情况。

解决方法：

1、拔掉仪表后部的插头。拔下插头以后，尽可能将仪表放置在干燥温度稍高的位置，如阳光下、暖气等部位。存放半小时左右。让其内部电路板和插头充分干燥。彻底排除静电积存。

2、如果汽车电瓶没电了，汽车会表现出仪表盘灯不亮、汽车灯光变暗、喇叭不响等症状。这种情况要及时对汽车电瓶进行检查并对其充电，如果电瓶损坏了可以更换一块新的电瓶。

(9)轿车点火时为什么仪表盘不亮扩展阅读：

汽车仪表盘最重要的3个灯

1、第一个灯就是胎压警示灯，想来大家对轮胎的了解一定不少，尤其是胎压不稳之后发生的后果大家应该也知道，是非常容易爆胎的，尤其是在高速公路上如果发生爆胎可是十分危险的，造成追尾的可能性非常大。

2、第二个灯就是刹车警示灯，一般来说是手刹没有完全拉开就进行驾驶的时候就会亮起这个灯，可是如果手刹没有问题这个灯还继续亮的话可能就是刹车系统出故障了，这个时候一定不要慌张，慢慢减速行驶或者将车停下才是最重要的。

3、第三个灯就是电瓶灯，一般来说这个灯亮起就是汽车的电瓶出现了故障，如果电池的电量耗尽的话，那车辆就会没有办法启动了，因此如果这个灯亮起一定要停止启动车辆了。

⑽ 汽车打火启动后，仪表盘不亮

汽车点火时仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良导致的。

发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。

用钥匙打火注意事项

打燃火后不要再把钥匙转到start位置，不要使用经过加工的钥匙。否则打火后钥匙不能自动回到“on”位置，起动机继续旋转，导致起动机损坏或因负荷过重导致发生火灾；点火开关在start位置的时间不能超过5秒。

如果第一次起动发动机没有成功，应至少等待30秒，然后才能再次起动；行驶中，切勿把点火开关置于lock或acc位置，这样会导致方向盘、制动器和动力转向系统失效，很危险。