仪表盘气压表来回跳怎么修

A. 汽车仪表盘乱跳怎么回事

1. 可能是速度传感器出了问题。速度传感器还称霍尔传感器，里面是有磁钢的，磁钢会受温度影响的。在长时间工作下，磁钢性能可能会有所下降的[取决于当时磁钢的矫顽力选择和磁通量的饱合点选择]，这时候就可能会丢信号，仪表接受的脉冲信号少了，则会出现指针跳动现象。

2. 可能传感器的信号线接触不良造成，建议更换传感器。
3. 或者开车到修理厂，由技术人员检测后再决定。

B. 为什么我们公司的电子气压表数值不停的跳

1传动比例失调重调传动比例
2正零位示值偏大使指针在零位至负零位允许范围
(7)指示偏低
原因:
1传动比例失调重新调整传动比例
2弹簧管有渗漏补焊或更换弹簧管
3指针或传动机构有摩擦找出摩擦部位并加以消除
4导压管线有泄漏找出管线泄漏处给与排除
(8) 指针不能指示上限刻度
原因:
1传动比小把活节螺钉往里移
2机芯固定在饥座位置不当松开螺钉将机芯向反时针方向旋转一点
3弹簧管焊接位置不当重新焊接
压力表常见的故障有：
(1)指针不动，当压力升高后，压力表指针不动。其原因可能是：旋塞未开;旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞;指针与中心轴松动或指针卡住。
(2)指针抖动，造成指针抖动的原因有：游丝损坏;旋塞或存水弯管通道局部被堵塞;中心轴两端弯曲，轴两端转动不同心。
(3)指针在无压时回不到零位，造成这种现象的原因是：弹簧弯管产生永久变形失去弹性;指针与中心轴松动，或指针卡住;旋塞、压力表连管或存水弯管的通道堵塞。
(4)指示不正确，超过允许误差，这主要是由于弹簧管因高温或过载而产生过量变形;齿轮磨损松动;游丝紊乱;旋塞泄漏等原因造成的。
压力表有下列情况之一时，应停止使用：
(1)有限止钉的压力表，在无压力时，指针转动后不能回到限止钉处;无限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表规定的允许误差;
(2)表盘封面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清;
(3)封印损坏或超过校验有效期限;
(4)表内弹簧管泄漏或压力表指针松动;
(5)其他影响压力表准确指示的缺陷。

C. 汽车仪表盘显示不正常,跳动是怎么回事，一闪一闪的，

是电池的两级接触不良，电池上有正负两极，分别有电线链接，衔接处很容易氧化而造成接触不良，办法也很简单，用开水把两极都烫一下，当然如果用砂纸来打磨是正规做法，但是费时费力，这种原始办法简单有效，然后用螺丝刀锁紧衔接处的螺丝，最好用黄油涂抹一下，以后就不容易氧化了。
点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，如图2所示。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

D. 刹车时候气压表针来回跳动，刹车失效

如果有天你发现刹车变软了，就要小心了，这是刹车失灵的原因之一。注意检查刹车油足不足，刹车油长期未更换，会导致水分或杂质过多而影响油压，导致刹车偏软。可有可能是刹车片磨损严重，可以在每次保养时例行检查一下刹车片的厚度。刹车油管进气也会导致刹车油力量传递不足，制动力减弱。

刹车油长期未更换会引起刹车失灵

刹车失灵变硬不回位，启动时，真空助力泵还没开始工作，踩刹车踏板是硬的，如果正常启动后依然很硬，车辆未需要赶紧维修了。刹车不回位，如果是回位弹簧断裂或失去弹性，更换回位弹簧即可;也有可能是制动油管堵塞或制动总泵、分泵漏油，刹车卡钳异位或变形导致卡死，就需要拖车拖到4S店修理。

刹车失灵变硬不回位

刹车有偏移抖动的状况，这主要是作用在左右刹车片上的制动力不均，可能是制动分泵出现了问题，赶紧更换，否则行驶时会有极大安全隐患，或者更换刹车片时，务必要两侧一起更换。长时间的磨损，会导致刹车片表面平整度不均，频繁轻微刹车等不良驾驶习惯也会造成刹车抖动，需要及时处理，养成良好的驾驶习惯，避免再出现同样问题。

赶快把车开到大修厂，不然的话非常危险。

E. 水压力表怎么调节，一直跳来跳去的

水管上的压力表跳来跳去的很正常，如果你只是为了检测水管内的水压，可以在压力表前加一个阀门，相当于一个阻尼器，可以缓解压力值的跳变，或者换一个量程稍大的压力表。如果是电接点压力表，不能直接用电接点控制水泵，这样会导致水泵频繁启停，不能正常运行，时间长了会损坏水泵，要加装一套自锁控制电路，在压力表达到最大设定值时锁定电路保持水泵运行状态，即使压力表跳变也不改变水泵的运行状态，直到水压降低到最小设定值时才改变水泵的运行状态并锁定，周而复始。（水泵在水压最大或最小值的运行状态由你自行决定）。

F. 如果车辆出现胎压报警灯闪烁，该怎么解决

用于显示车辆轮胎轮胎压力状态的轮胎压力警示灯。颜色以黄色为主。指示灯通常是关着的。轮胎胎压不足或损坏时，应立即下车，确认轮胎是否正常，是否被刺漏气。请尽快修理或更换备用轮胎。等到车辆运行稳定后，检查仪表板上显示的胎压值。如果胎压不足或胎压太高，则胎压灯可能会亮起。我们可以把车慢慢开到汽车修理店或美容店，调节胎压。

胎压灯亮起有时是因为胎压太高，低胎压行驶时间过长时，胎压灯会亮起，这通常是因为某些轮胎的胎压过低，高速行驶导致轮胎温度升高而产生的胎压升高，这时要及时停车休息或更换备胎。被轮胎刺伤引起的胎压监测灯打开了，这种情况通常是非常缓慢的空气泄漏，暂时找不到是哪个轮胎时，可以用轮胎压力计来测量。如果胎压灯熄灭，就会停止充气，如果充电多，就会释放多余的气体。

G. 汽车仪表盘乱跳怎么回事求解

仪表乱跳故障解决方法：1、打开双闪，按住仪表复位按钮0.0，打开点火开关。一般按照以上方法即可解决。2、更改FIX至下次保养的里程数和天数为零就可以了。

车辆在启动时仪表盘指针乱跳可能是仪表盘有控制线路接触不良，或者控制仪表盘的电路板有故障。如果着车时怠速不稳仪表盘指针乱跳，且踩油门时油门反应迟钝，就是节气门和进气道脏了。

当上次熄火时车辆内有耗电的东西没关，比如灯或收音机等，造成亏电，也会导致车辆仪表盘指针乱跳，这个时候找人搭个电，车子启动后就会重新给电瓶充电了。还有一种情况是电瓶坏了，需要及时更换电瓶。

刚启动时仪表盘迈速表和转速表指针会从0旋转到满转后回位。油表水温指针会从一侧到另一侧旋转回位，这是仪表在进行自检，无需担心。如果自检完成后，指针还是不停来回旋转，证明电器有故障，要及时到4S店或维修厂进行检测维修，以免驾驶出现危险。

H. 汽车仪表盘跳来跳去，怎么回事

仪表乱跳故障解决方法：1、打开双闪，按住仪表复位按钮0.0，打开点火开关。一般按照以上方法即可解决。2、更改FIX至下次保养的里程数和天数为零就可以了。

途观丝路版主要是为了纪念“一带一路全球行”重走丝绸之路的活动推出的车型。途观丝绸之路版整体造型和旧款途观一样，只是在车身侧面贴有“SILKROAD”字样标识以示独特身份，氙气前大灯采用多边形设计，LED尾灯则进行了熏黑处理。

配置方面，途观丝路版根据配置不同配备了氙气大灯、前排中央扶手、后倒车雷达、全景天窗、双温区空调等。其中1.4T丝路版风尚型相比1.8T风尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/锁止功能。1.4T丝路版舒适型相比1.8T舒适版增加了全景天窗、头部气帘和化妆镜照明灯，但取消了外后视镜折叠/照地灯、副驾驶座椅电动调节以及手套箱冷藏/锁止功能。

动力方面，途观丝绸之路版搭载1．4T和1．8T两款动力，最大功率分别为110kW，118kW，峰值扭矩都为250Nm。传动方面，1.4T匹配的是6速双离合变速箱，1.8T车型则为6速自动变速箱，且全系没有四驱可选。

I. 水压力表怎么调节，一直跳来跳去的

压力罐上面压力表旁边有个自动断电的跳阀，上面有一根很长的螺丝柱，下面是一根弹簧。弹簧上面有一个螺母，把螺母向上松压力罐气压会调小，反之向下紧，压力就会变大