仪表盘显示高跟鞋是什么意思

㈠ 郎逸仪表盘显示一个圈,里边有个鞋形状的标志是什么意思

挂档提示 您是自动挡吧 踩住刹车就灭 除了P 其余不会亮的
是提示你踩刹车挂档
你开车会发现起步的时候即使不给油松开刹车后也会行驶，只是速度很慢。如果不踩刹车就挂进D档，车子向前滑就容易发生危险，尤其是前后有车或者停在山边等特殊地形。就跟你练车时开手动要踩离合器点火才能行驶一样，都是为了驾驶员的安全

㈡ 仪表盘上有个鞋子在坡上图案是什么意思

鞋子表示为踩油门的力度条。那个方格子代表油耗的高低，在绿色区域代表经济油耗。
仪表盘指示灯中绿色的圈里面一个鞋子是指：是刹车踏板指示灯。踩下刹车自动灭，松开就会亮，提示你踩刹车才能挂档。制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“!”符号。

㈢ 仪表盘指示灯中一个绿色的圈里面一个鞋子是什么

• 仪表盘指示灯中一个绿色的圈里面一个鞋子是指：是刹车踏板指示灯。

• 注意：踩下刹车自动灭，松开就会亮，提示你踩刹车才能挂档。
  

㈣ 车上显示个鞋子什么

仪表盘指示灯中一个绿色的圈里面一个鞋子是指：是刹车踏板指示灯。

注意：踩下刹车自动灭，松开就会亮，提示你踩刹车才能挂档。

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)制动器的摩擦片严重磨损；

(2)制动液液面过低；

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。

故障诊断：

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指 示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查。即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。以电磁式燃油表为例，当传感器内部搭 铁或浮子损坏。

以及传感器与燃油表间的导线搭铁时，无论油箱内油量多少，接通点火开关后，燃油表指针总指向“0”，此时可采用拆线法进行检查。首先，拆下传感器上的导线，若此时燃油表指针向“I”处移动，则为传感器内部搭铁或浮 子损坏。

㈤ 2018款h6仪表盘上档位标志旁边显示一个鞋子的标志是什么意思

八款仪表盘上档位标志旁边显示一个鞋子的标志，那就是说这个机器现在正在运行。

㈥ 仪表盘指示灯中一个绿色的圈里面一个鞋子是什么

仪表盘指示灯中一个绿色的圈里面一个鞋子是指：是刹车踏板指示灯。

注意：踩下刹车自动灭，松开就会亮，提示你踩刹车才能挂档。

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)制动器的摩擦片严重磨损；

(2)制动液液面过低；

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。

故障诊断：

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指 示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查。即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。以电磁式燃油表为例，当传感器内部搭 铁或浮子损坏。

以及传感器与燃油表间的导线搭铁时，无论油箱内油量多少，接通点火开关后，燃油表指针总指向“0”，此时可采用拆线法进行检查。首先，拆下传感器上的导线，若此时燃油表指针向“I”处移动，则为传感器内部搭铁或浮 子损坏。

以上内容参考：网络-汽车仪表盘

㈦ 仪表盘突然出现黄色的圆圈里一只鞋子是什么意思

你说的这个时ESP指示灯。

1、你仪表自检时此灯闪烁2秒钟左右。

2、如果行车时关闭ESP那么此灯会一直亮着。

3、如在行驶时出现紧急情况ESP介于工作此灯会闪烁。

4、ESP和ABS是一同工作的如ABS出现故障那么ESP灯也会亮着。

5、ESP出现故障此灯也会一直亮着。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴。软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。

磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型汽车上。不过．随着电子技术的发展。

现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。

下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

以上内容来源：网络-汽车仪表盘