① 电动车突然断电了仪表没显示了
是电池输出插口处有断路或接触不良导致。
突然断电指示灯都不亮,故障是在控制器以前的插头处有开路或电池箱内有断线故障,重点检查电池输出插有没松脱。

一、电源开关损坏,导致仪表无法正常通电。
如果电源开关出现接触不良的情况,或者已经出现损坏的情况,那么电动车仪表是无法正常通电的。对于这种情况,一般需要排查电源连接线接触不良处,并进行修复。如果仍无法解决,需要更换新的电源开关。
二、保险丝烧断,无法正常供电。
电动车在一些异常情况下,可能会出现保险丝烧断的情况,而这会导致无法正常给仪表供电,从而使得仪表不显示。对于这种情况,可通过更换保险丝的方法,解决故障。
三、电池连接线接触不良,导致供电不稳定。
有时一些用户会发现电动车仪表一会显示,一会不显示,其实这是电池连接线接触不良引起的。因为连接线接触不良会使得电池供电不稳定,出现不显示的情况。对于这种问题,需要盘查连接线是否有出现松动的情况,并重新进行连接。
四、未开启熔断器,导致仪表不显示。
现在的新国标要求充电线路和电池输出端都应装有熔断器或断路器,而有时电动车仪表不显示,正是因为熔断器没有开启。对于这种情况,解决方式也很简单,重新打开就可以解决问题。
② 电动车充满电了,电动车仪表盘不显示灯,电动车也不走是怎么回事
摘要 您好,很高兴为您解答疑问亲~
③ 电动车仪表怎么显示速度不走怎么办
处理方法如下:
1.转把损坏,导致有电不走,更换一个新的转把,20-30元。
2.热胀冷缩导致线路松动,接触不良导致有电不走,重新插拔控制器与转把之间,控制器与电机之间的接口。电动车日常停放时,不要放在阳光下暴晒。
3.控制器损坏,此时只能更换一个新的控制器,价格在150-300元之间。
④ 电动车通电就不转了,仪表盘也没显示了
电池断路主要有两种表现形式
第一种就是0V断路,其表现为测量端电压的断路电池低于2V,其主要原因是大电流的影响,可能是由于你最近使用了快速充电或使用了其他不同型号的充电器,这与电池本身质量没有联系。
第二种就是微断路,其表现为用户在行车过程中,电动车时而有电时而无电,其主要原因是蓄电池内部连接存在虚接的状况,这与电池本身质量相关联。
当电动车启动没反应,但显示有电,仪表盘暗的,不只是电池断路会造成这样的现象,电动车保险丝烧了或者电门锁坏了也会有影响。除此之外,还可以检查转把,用铁丝短接转把正极和信号线(说白了就是让转把短路),如果车子转动证明转把坏,急需更换或维修,打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。

新国标要求充电线路和电池输出端都应装有熔断器或断路器
而有时电动车仪表不显示,正是因为熔断器没有开启。对于这种情况,解决方式也很简单,重新打开就可以解决问题。
电动车打开电源,仪表不显示,一般是由这四种原因引起。对于电动车用户来说,这只是一个小故障,大家也不必担心,只要找对原因,就可以很快的进行修复。
不过,在日常的使用中,也需要加强对电动车的保养,这样就可以在最大程度降低此类问题发生的概率。
⑤ 电动车仪表盘没有速度显示是怎么回事新的液晶电动车仪表装好后车速没有显示怎么办
有以下原因:
保险丝烧断
当电动车的控制器、线路发生短路,或者电机出现故障时,可能会烧断保险丝,进而导致无法给仪表正常供电,此时仪表也就不再显示。为了解决这一问题,我们需要及时找出故障,并进行修理,然后更换保险丝即可。
未开启熔断器
熔断器能够对电线和用电设备起到保护作用,可以避免电线着火,并对用电设备起到过载保护作用,避免用电设备烧毁。新国标要求电动车的充电线路和电池输出端都应安装熔断器。所以有时电动车仪表不显示,很可能是因为熔断器没有开启,所以如果是这种情况,只需要重新打开即可。
电源开关故障
如果电源开关出现接触不良或者损坏的情况,这时候电动车仪表就无法正常通电。出现这种问题,首先排查电源连接线接触不良处,并进行修复,如果仍然无法解决问题,则需要更换新的电源开关。
电池连接线接触不良
也有用户发现,电动车的仪表一会不显示,一会又显示,其实这是电池连接线接触不良引起的。因为连接线接触不良会使电池供电不稳定,从而导致仪表不显示。对于这种问题,需要盘查连接线是否有出现松动,找到问题所在,并重新进行连接。
⑥ 电动车突然断电了仪表没显示了怎么办
电动车突然断电仪表没显示一般是由于电源开关损坏、保险丝烧断、电池连接线接触不良等原因造成的。建议检查一下保险丝和汽车线路即可。突然断电指示灯都不亮,故障是在控制器以前的插头处有开路或电池箱内有断线故障,重点检查电池输出插有没松脱。
如果车辆在行驶过程中突然熄火,首先当然不要慌,尽最大可能将车稳定住并且不要打方向,打开双闪,视情况带一点制动。

电动车使用注意事项:
一、充电方式要注意
新能源电动汽车平常的使用都是离不开充电的。在充电时,有快充和慢充两种方式选择。很多车主不管是有没有时间都是使用快充,这样的作法是不正确的。
充电就是给动力电池灌输能量。快充模式下,电子的流速加快,有可能会导致电池升温过快,从而出现一些不好的情况。比如因为无法均衡充电,会出现常见的“虚电”情况。长期使用也会对电池的使用寿命造成影响。
慢充充电电压小,充电时间虽能久,但不会对动力电池造成损耗。正确的充电方法应该是:在不赶时间的时候,要尽量使用慢充的方式补充电量。快充只作为应急之用。这样才能减少对动力电池的额外损耗。
二、车辆的保养要重视
新能源汽车的构造和燃油汽车不一样,在保养项目上也存在很多不同。像我们比较熟悉的换机油。在电动汽车上就完全不需要了。电动汽车的很多常规保养项目都是以检查检测为主的。有些车主就会觉得反正不用换保养材料,检查不检查都不重要了。这样的想法是错误的,也是很危险的。
新能源电动汽车主要是靠电路连接工作的,所以电路复杂,车辆经过一段时间的使用。也可能出现一些安全隐患。每一次的保养检查检测就是为了排除这些可能存在的安全隐患,所以对于保养要重视。
三、要清楚环境对于车辆的影响
新能源电动汽车使用的大多都是三元锂电池。在低温环境下,它会出行衰减现象。冬天外部环境温度低,电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢,续航里程缩短。
而且温度越低,衰减得越多。所以在冬天使用电动汽车的时候,要考虑到动力电池衰减的情况,合理安排用车强度。有长途用车需求的时候,最好不要使用纯电动汽车
⑦ 电动车的显示表不走是怎么回事
打开行车灯看仪表亮不亮,不亮就是仪表断电,查保险。 打开行车灯看仪表亮不亮,不亮就是仪表断电,查保险。
1、转把损坏,导致有电不走。
电动车的转把的使用寿命为10-30万次,一般是3-5年。转把损坏会有提示,这时候你的仪表盘上面就会有一个手电筒的图标不断闪动。转把损坏的原因有两种,一种是淋水短路烧掉了里面的开关元器件,另外一种则是经常拧到底的大电流放电,导致转把烧坏。
解决办法:更换一个新的转把,20-30元
2、热胀冷缩导致线路松动,接触不良导致有电不走。
电动车的电线的接口基本以塑件为主,塑料本身受到热胀冷缩的影响就比较明显,夏季的温度高,接口膨胀就不容易出现接触不良的情况发生,但是冬天温度低,塑件就容易收缩,就会出现接口松动的情况。主要表现为拧转把时一会好、一会坏。
解决办法:重新插拔控制器与转把之间,控制器与电机之间的接口。电动车日常停放时,不要放在阳光下暴晒。
3、控制器损坏
控制器作为电动车的核心部件之一,一般来说是不容易坏的,只有在进水或者散热不佳的情况下才会损坏,主要原因是高温。控制损坏之后,仪表就会黑屏、拧转把无效。
解决办法:此时只能更换一个新的控制器,价格在150-300元之间。
当然除了电控系统损坏之外,还有很小一部分原因是电机损坏导致的。永磁同步电机(电动汽车)会因为短路直接报废,而常见的直流无刷电机是不容易直接报废,而是一点点退磁。这种情况下,很大可能是给电机供电接线损坏了。此时需要师傅给你换电源线即可。

4、P档忘记解除了
现在电动车越来越高级了,为了防止飞车的发生,厂家设置了P档,车子停下来的时候就会自动驻车,仪表盘上显示是P。只有按下刹车或者P档驻车按钮,电动车拧了转把以后才会走,很多新手是不清楚的。
⑧ 电动车电瓶有电,可是仪表灯不亮,电动车也不走,是怎么回事儿
首先,发现电动车无法启动的时候,当然要先检查电池。目前,市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压,可检测电池的输出电压是否正常,如电压过低,很可能是电池问题,要及时更换。
另外,就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动,则证明转把坏了,须更换或及时维修。
⑨ 电动车不走了仪表也不亮
遇到电动车仪表盘不亮车也不走的情况,可以先自行先检查电瓶的保险丝是否烧毁,检查电瓶盒内的连线是否有脱落,还要检查电源锁是否坏或插件腐蚀脱落。
如果发现线路中间有断了的现象,就要按规范把线路接上,最后看一下电池输出插有没有正常,一般这样检查一遍就能确保电路的闭合和电池的输出了。电池输出后,电动车仪表盘如果有电就会亮起,如果还是无法亮起,再送检检查一下车子控制器或者是其他部分是否有问题。

电动车出行注意事项
在实际使用中,当电量剩余不足50%,就可以考虑“按需充电”了。如果你接下来要去一个比较远的地方,充电就可以安排上了。
如果你只是去旁边菜市场买个菜,等买菜回来再充也不晚。充电的时候,充满即可,不用过多地纠结于时长。需要注意的是,为了保障安全,充电最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下进行。
⑩ 电动车新电池换上去,却出现不能走,仪表盘只是全白,没有显示屏仪表盘,喇叭不响,灯都不亮
这种情况,很有可能是电池没有安装好,建议好好检查一下,电池之间的连接线,以及电车线路