电动汽车仪表手刹灯长亮是怎么回事

A. 手刹灯常亮是啥原因

1、制动液缺失
制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下
去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片
与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重
甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。
2、刹车开关损坏
这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关坏了，需要拆开进行检
查。
3、制动片磨损老化
制动片磨损老化也有可能导致刹车灯一直亮着，这个时候要去检查制动片的厚度，如果制
动片厚度低于规定值，一般为0.8cm，那么在行驶中很有可能会破裂而造成危险。

B. 电动手刹上面的小灯老亮这是怎么回事

摘要 稍等

C. 汽车行驶中有时电瓶指示灯跟手刹指示灯亮是怎么回事

应该是线路接触不良。出现故障的时候把修理厂或者4s店测量一下发电机的发电量是否正常如果发电量正常就是线路接触不良如果发电量正常应该是发电机坏了。

大多数车辆的手刹警示灯亮起包括两种可能：手刹没放下或制动系统故障。如果在驾车时已经释放了手刹的情况下，红色的警示灯仍然亮着，就需要检查是不是刹车油泄漏或者不足。

手刹有不同的类型，如上述用手或用脚操作的机械机构，另外高级车也逐渐采用电子控制的驻车系统。

电子手刹能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

就算平时在市区行驶的塞塞停停，只要你启用AUTO HOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。

当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动，这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

D. 车仪表上手刹灯一直亮着，手刹已经放到底了。

造成手刹已放下手刹灯长亮的原因一般有三:
1、刹车油液面低
刹车液面低于安全线了会造成刹车灯长亮.
解决方式:添加刹车油,刹车油的添加位置在发动机仓里.刹车油添处如下图所示,这时只需打开盖子,自行将刹车油添加到合理区间液位即可解决.如添加口处已看不以刹车油了,请立即联系4S店解决,因为这时有可能车辆已失去制动能力.
2、刹车开关系统或电路传感器损坏
手刹开关接触不良或液位传感器信号不良时也会造成刹车灯长亮.
解决方式:这里的处理需要专业的工具及设备,个人无法操作,建议开车到4S店里让专业维修师傅检查维修.
3、刹车片磨损过度
如刹车灯长亮,刹车制动力下降的话,这基本可以判定为刹车片磨损过度.刹车片磨损过度即等于刹车制动性能下降,这会造成重大行车安全隐患.
解决方式:需即刻前往店里维修更换.
刹车油也称为制动液，用于车辆的液压制动系统，在其中起到刹车时力传递的作用。一般放在发动机舱后侧靠近方向盘的地方，在加注口的机盖上会有一个黄色八方形内有圆圈加括号的标志。

E. 电动车出现手刹警告灯怎么处理

1、拆下手刹护罩，找到手刹开关，先检测开关。
2、用万用表检测红色线的电压。
3、可以拔掉手刹开关的电插头，如果依然闪烁说明仪表有问题，如果故障消失说明开关接触不良引起。

F. 汽车手刹灯常亮是什么原因

您好！1、刹车油缺乏也会导致手刹灯亮起，刹车油液面低于安全线后会造成手刹灯常亮，也会有假报警的情况，当驾车上坡或急刹车时，由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警。对于这种偶发的提示，如果是刹车油偏少了，适量补充刹车油即可熄灭手刹灯。

2、刹车片变薄或是刹车片有异物进入也会导致手刹灯常亮。因为刹车盘表面已经不平整，所以在踩刹车时还会伴有尖锐金属摩擦声，这种情况还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。这种情况，只要更换刹车片就能解决。

3、如果手刹灯亮了，同时还伴有刹车跑偏，这种情况是因为刹车片磨损程度不一致或者刹车分泵作用力不均匀导致，这种情况应及时进行检修，否则会危及行车安全。

4、手刹灯亮了，同时刹车变软或变硬，甚至出现刹车踏板回位缓慢，这种情况很有可能是制动系统出现异常造成，应尽快进行检查。希望可以帮到您。

G. 汽车刹车灯一直亮着怎么回事

多种原因导致：

1、车辆的刹车踏板没有回位。

2、车辆的刹车灯灯泡线路出现短路，导致常亮。

3、机动车辆刹车控制器出现损坏。车辆出现此问题不能够忽视，否则会影响到车辆行驶，影响后车的行驶判断性。

改装的是车辆刹车灯的尾灯灯罩，可以改装成熏黑的方式，同时车辆的刹车灯也可以改装，刹车灯可以改装成led灯泡，LED灯泡，具有着高亮度，低功耗，使用寿命长的优势，车辆的刹车灯损坏，车辆行驶比较危险。

机动车辆刹车灯可以重新改装，改装的时候，对原有刹车灯不能够做任何方面的改变，给能够在保险杠处或者在后方挡玻璃处，从新添加刹车灯，不和原有刹车灯发生任何冲突，在踩刹车的时候亮起，为机动车辆提到警示作用。

H. 制动系统警示灯亮了是怎么回事

制动系统警告灯亮的原因：

1、汽车制动系统正常的情况下，只有在手刹拉起时制动系统警告灯才会亮起，当手刹放掉后该灯就会熄灭。这是起到提醒驾驶员行车前手刹已完全释放的作用；

2、如果手刹已完全释放，但制动系统警告灯依然亮着，一般表示制动液壶中的制动液不足；

3、制动液不足、液面过低可能会加长制动距离，和需要更大的踏板行程来获得较大的制动效果。这存在一定的危险，所以最好及时将车停下进行检查
制动系统报警灯。制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。这个标志是汽车制动系统故障，可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。建议首先看一下是不是制动液低于标准了，如果制动液正常，如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标，建议更换，如果这两个问题都不是，可能是传感器的问题、或其他问题，建议去4S点检查，制动系统是大问题，一定要重视。

I. ABS灯和手刹灯一直亮着是怎么回事

那要具体情况具体分析了。

1.ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

2.这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；

3.若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。

4.若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

(9)电动汽车仪表手刹灯长亮是怎么回事扩展阅读：

1.性能特点

ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用，因此制动距离不一定会明显缩短。

另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。

2.优点

当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。

因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。

另外，通常在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。

4.工作原理

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。

汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。

在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。