A. 仪表盘这个符号表示什么 冷风暖气扇
风从上出风口吹出，风从上出风口和下出风口吹出（吹身体上部和脚下），风从下出风口吹出（吹脚下），风从下出风口和前风挡玻璃风口吹出，车辆内循环（可以让车内温度保持恒温，但不能长时间开启，这样会使车内空气浑浊。），A/C是制冷开关（按下此开关，打开空调，空调制冷启动。）最后的是后风挡玻璃除霜（按下此按钮会对后风挡玻璃加热，起到除霜、除雾作用）。这些都是空调经常使用的。别的就没有了。这个图的左侧旋钮是空调的风力调节旋钮，数字越大风力越大。右侧的旋钮是切换冷风和暖风的，往蓝色方向旋转时冷风，反向是暖风。
B. 汽车蒸发箱与暖风水箱在仪表台的什么位置 和鼓风机是怎样配合的
一般来讲在仪表台正中底部，而鼓风机在副驾驶位置靠风道相连，或者紧贴蒸发箱，而蒸发箱里有两样东西，一个是暖风水箱，一个是冷气片，汽车水箱里的水热了后，流进暖风水箱里，被风机吹出的风就是暖风咯，而你开了制冷的时候，暖风水箱会停止进水，空调开始运作，压缩机把冷媒压进冷气片，吹出的自然就是冷风了
C. 如何制作实用的人事仪表盘
人事仪表盘制作不会很快，需要大量的数据整合，手动制作的话，会比较耗时，我们以前就是这样，但是又不得不做。后来公司用了2号人事部，通过系统集合员工、薪酬、考勤数据，自动生成了统计图表，快了不少。
D. 奇瑞老风云拆仪表盘换暖风水箱怎么拆
拆仪表台，在拆鼓风机
E. 汽车仪表盘起雾怎么解决
汽车仪表盘起雾是因为，车内的湿度比较大，以下解决方法
1、开窗对流：如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。
这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
2、空调系统：对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。
但用冷风还是暖风呢。冷／暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。(5)如何制作仪表盘水暖风通风口扩展阅读
汽车起雾其实是一个简单的物理学现象。通常人们认为是“内热外冷温差大”造成的，这只是宏观上讲的水蒸汽液化，微观上就跟饱和气压有关。
解释一下，外界温度较高，水蒸汽饱和气压大，玻璃温度低，在玻璃附近水汽的饱和气压降低，当温差足够大，饱和气压足够低时，水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低，水就越容易液化。
F. 如何自己制作仪表盘垫
想要自己制作仪表盘惦记哥是非常困难的，第一你没有模具，如果说简易的呃，自己搁一块儿不放上去也不是很美观。
G. 五菱宏光仪表盘上的暖风口盖子能拆下来吗
不能，我试过了，拆不下来的
H. 汽车暖风工作原理
来了解下空调制热的工作原理。
按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。
还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。
暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。