仪表盘运行注意什么

⑴ 老司机在换档时都会注意汽车仪表盘上的哪些示数

老司机在换挡的时候会注意到仪表盘上面的转速表和里程表，因为可以通过转速表来判断发动机的情况和车辆的起步速度，这就会让汽车在换挡的时候更平稳。

⑵ 仪表安全规范操作规程是什么

1 目的

为加强自动化仪表维护检修的安全、规范、科学，提高仪表设备的检修、维护水平，保障仪表设备安全经济运行，制定本规程。
2 适用范围
本规程适用于仪表部从事仪表维护、检修、安装、检定等工作的员工。
3 仪表的概念
本规程所称仪表设备是指在我公司生产、经营过程中所使用的各类检测仪表、自动控制监视仪表、执行器、分析仪器仪表、可燃（有毒）气体检测报警器及其辅助单元等。
4 职责
4.1当班人员负责本班的安全、文明生产。
4.2负责控制相应的技术参数。
4.3做好巡回检查，发现异常现象应及时处理，处理不了应及时上报。
4.4做好仪表的维护、保养及计划检修工作，确保设备完好运行。
4.5及时消除仪表职责范围内的跑、冒、滴、漏。
5 一般安全规定
5.1 仪表工应熟知所管辖仪表的有关电气和有毒害物质的安全知识。
5.2 在一般情况下不允许带电作业。
5.3 在尘毒作业场所，须了解尘毒的性质和对人体的危害采取有效预防措施。作业人员应会使用防毒防尘用具及穿戴必要的防毒尘个人防护用品。
5.4 非专责管理的设备，不准随意开停。
5.5 仪表工作前，须仔细检查所使用工具和各种仪器以及设备性能是否良好，方可开始工作。
5.6检修仪表时事前要检查各类安全设施是否良好，否则不能开始检修。
5.7 现场作业需要停表或停电时，必须与操作人员联系，得到允许，方可进行。电气操作由电气专业人员按制度执行。
6 仪表维修
6.1 检修或排除故障时，须与工艺操作人员联系，并落实安全措施，填写好《检修工作票》，密切配合。对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者，须与车间和调度联系后方可进行工作。
6.2 仪表维修过程中，要使用专用工具和专用校验台。
6.3 处理自动控制系统故障时，若有联锁必须先切除，将调节器由“自动”切至“手动”，但不得将调节器停电或停气，以保证“手动”正常工作。
6.4 若确定故障是出自调节器或执行机构本身，按前项规定的程序处理完毕，即让操作工进行现场手动操作，然后进行故障排除。
6.5 维修人员必须对工艺流程、自动系统、检测系统的组成及结构清楚，端子号与图纸全部相符，方可进行处理。故障处理前要做好安全准备，重大故障排除必须经调度或车间值班人员批准，并研究好方案，方可施工。
6.6 正常维修或进入控制盘时，必须精心操作，轻拿轻放，轻推轻拉，不得碰掉任何导线、插头或仪表部件。正常开车时严禁敲击，防止联锁、按钮或继电器接点动作发生故障。
6.7 使用电烙铁，要放在隔热支架上。不用时要拔掉电源插头，下班前，切断所有试验装置的电源后，方可离去。
6.8 对各种带压、带料管线、阀门处理时，必须关掉仪表阀门，放掉压力，卸尽物料以后方能拆装，拆装时均应该在侧面。处理现场问题时，所有管线应该按有压对待。
6.9 如发现仪表运行异常，尚未查出原因时，仪表又自行恢复工作，必须查出原因方可使用，否则禁用。若该表直接威胁生产，又不能停表，要与生产总调度联系。
6.10 检修仪表要做好仪表防冻、隔热等工作，防止仪表冻坏、严重发热造成事故。
6.11 检修、拆卸、检查易燃、易爆、有毒介质设备上的仪表必须两人作业，其中一人为安全监护人，并应在清洗或泄压完毕之后进行。要动火时，必须办理动火手续，并在监护人员监护下进行工作。
6.12 在蒸气系统进行工作时，应防止烫伤和仪表过热。与氧气、乙炔接触或在附近工作时，严禁油脂、烟火。
6.13 现场修校工作完毕，应恢复原来的管线，交付使用，并将《检修工作票》填写齐全，方可离开现场。
7 仪表安装
7.1 安装现场仪表,至少须两人作业。
7.2 拆卸粉尘、有毒、易燃、易爆等危险介质仪表时,必须在清洗置换合格后方准施工。
7.3 严格执行有关易燃、易爆物品的领用、保管和存放管理制度。
7.4 仪表安装过程中如需使用机械设备、焊接设备及风动、电动工具时,应遵守有关设备的安全技术操作规程。
7.5 仪表安装就位后应立即紧固基础螺栓，防止倾倒。多台仪表盘并列就位时。手指不得放在连接处。
7.6 严禁在盘顶和仪表上放置工具等物件。用开孔锯开孔时，盘后不得有人靠近。
7.7 在高空安装作业时，必须搭设架子或平台，不准坐在管子上开孔和锯管。禁止在已通介质及带压力的管道上开孔。
7.8 施放电缆，支架要稳固，转动要灵活，防止脱杠和倾倒，木轴筒上的钉要打弯或拔掉。在转弯处操作人员应站在外侧，防止挤伤。
7.9 试车前应对仪表进行二次调校及系统试验，并应对信号、联锁装置进行通电试验。
7.10 仪表安装竣工后，根据有关规程和设计要求，检查合格后，方可联动试车。全部仪表及自动控制装置试车合格后，未经验收批准，严禁随意动用。
8 仪表检定
8.1 仪表检定是指使用国家强制检定的计量器具，依照有关规定进行量法传递的工作，仪表检定需由经过专业培训并取得检定资质的人员操作，以保证量传的准确、可靠、统一。
8.2 检定标准器具使用维护
8.2.1 凡未经专业培训或对计量标准性能不了解的人员严禁使用计量标准器具。
8.2.2 计量标准器具应按周期进行检定，不得超过周期使用，对超周期或不合格的计量标准器检定人员有权拒绝使用。
8.2.3 对计量标准器具应定期进行维护保养，使其经常处于良好技术状态。
8.2.4 使用人员在操作过程中，如发现异常应立即停止使用，查明原因，防止量传事故的发生，并填写使用记录。
8.2.5 标准仪器及设备不对外借，特殊情况需经仪表部经理批准并由专业人员跟随使用，凡私自出借者，视情况严重处以考核。
8.3 检定事故管理
8.3.1 检定人员在工作中如发现异常应立即停止工作，并向检定室负责人报告，待故障排除后方可使用。
8.3.2 使用标准计量器具及设备，要严格执行操作规程，因违反操作规程造成的仪器设备及人身伤害事故，应向室内提出补救措施和处理意见，上报仪表部进行处理。
8.3.3 计量检定人员必须认真执行检定规程，保持数据的准确性，凡属检定人员造成的工作失职，给被检一方造成重大损失者，依法追究相关责任。
8.3.4 由于工作质量造成的事故，由仪表部经理或检定室负责人及时对有关人员或仪器进行检查分析或复核。
8.3.5 对于出现的检修设备事故要有记录，并将处理结果存档备查。
8.4 检定记录、证书管理
8.4.1 每个专业项目必须有两名人员取得“计量检定员”证件从事检定与复核工作。
8.4.2 计量检定人员在填写原始记录时，必须按检定规程要求逐项填写，不得遗漏，更不得伪造数据，字迹要清晰工整，不得涂抹修改，计量单位要符合国家法定计量单位。
8.4.3 原始记录要按规定编号，出具检定证书要依据原始记录，两者编号要统一。
8.4.4 复核人员要对原始记录进行认真复核并签字；填写一律用钢笔或圆珠笔，严禁用铅笔填写。
8.4.5 原始记录要妥善保存备查，保存期限为三年。
8.4.6 出具证书（包括：合格证、检定证书等）要按规定办理。

⑶ 我们该注意汽车仪表盘上的哪些指示灯亮起

我们知道，在汽车仪表盘上，有很多不同的信号灯，那么有哪些指示灯亮起，是需要我们重点关注的呢，个人觉得，几个重点的指示灯，一个是水温提醒灯，一个是机油提醒灯，这两个指示灯都是非常严重的，如果出现问题，影响是非常大的，所以大家一定要引起重视，因为这些问题，会给我们发动机带来严重的危害和影响，如果我们处理不当，所带来的后果是不敢想象的，那么这两者究竟是代表着什么呢。下面大家就跟着小编一起来简单的了解一下。

当然，除了这两个灯之外，一些其他的指示灯，他们的影响也是非常大的，总之，只要车子仪表有指示灯亮起，我们都给予关注，这样自然不会有错，

⑷ 换档时，需要注意汽车仪表盘上的哪些示数

换档时，需要注意汽车仪表盘上的哪些示数？

汽车转速表的数量单位标记为r/min，转速表的测量范围体现发动机转速比范畴，在其中乳白色标尺为安全性转速比范畴，鲜红色标尺为风险转速比范畴。

如果你换到这一档位时，车内仪表盘上毫无疑问会展示一个数据，意味着当今挡位。例如你来到这一档位后，车内仪表盘表明3，表明变速器当今处在三档，车速减少时，变速器会依据车速全自动减档，但车速上升时，变速器最大不容易超出三档。这更品牌形象地表明这也是极限档。

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

⑸ 仪表安全规范操作规程

1 目的

为加强自动化仪表维护检修的安全、规范、科学，提高仪表设备的检修、维护水平，保障仪表设备安全经济运行，制定本规程。
2 适用范围
本规程适用于仪表部从事仪表维护、检修、安装、检定等工作的员工。
3 仪表的概念
本规程所称仪表设备是指在我公司生产、经营过程中所使用的各类检测仪表、自动控制监视仪表、执行器、分析仪器仪表、可燃（有毒）气体检测报警器及其辅助单元等。
4 职责
4.1当班人员负责本班的安全、文明生产。
4.2负责控制相应的技术参数。
4.3做好巡回检查，发现异常现象应及时处理，处理不了应及时上报。
4.4做好仪表的维护、保养及计划检修工作，确保设备完好运行。
4.5及时消除仪表职责范围内的跑、冒、滴、漏。
5 一般安全规定
5.1 仪表工应熟知所管辖仪表的有关电气和有毒害物质的安全知识。
5.2 在一般情况下不允许带电作业。
5.3 在尘毒作业场所，须了解尘毒的性质和对人体的危害采取有效预防措施。作业人员应会使用防毒防尘用具及穿戴必要的防毒尘个人防护用品。
5.4 非专责管理的设备，不准随意开停。
5.5 仪表工作前，须仔细检查所使用工具和各种仪器以及设备性能是否良好，方可开始工作。
5.6检修仪表时事前要检查各类安全设施是否良好，否则不能开始检修。
5.7 现场作业需要停表或停电时，必须与操作人员联系，得到允许，方可进行。电气操作由电气专业人员按制度执行。
6 仪表维修
6.1 检修或排除故障时，须与工艺操作人员联系，并落实安全措施，填写好《检修工作票》，密切配合。对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者，须与车间和调度联系后方可进行工作。
6.2 仪表维修过程中，要使用专用工具和专用校验台。
6.3 处理自动控制系统故障时，若有联锁必须先切除，将调节器由“自动”切至“手动”，但不得将调节器停电或停气，以保证“手动”正常工作。
6.4 若确定故障是出自调节器或执行机构本身，按前项规定的程序处理完毕，即让操作工进行现场手动操作，然后进行故障排除。
6.5 维修人员必须对工艺流程、自动系统、检测系统的组成及结构清楚，端子号与图纸全部相符，方可进行处理。故障处理前要做好安全准备，重大故障排除必须经调度或车间值班人员批准，并研究好方案，方可施工。
6.6 正常维修或进入控制盘时，必须精心操作，轻拿轻放，轻推轻拉，不得碰掉任何导线、插头或仪表部件。正常开车时严禁敲击，防止联锁、按钮或继电器接点动作发生故障。
6.7 使用电烙铁，要放在隔热支架上。不用时要拔掉电源插头，下班前，切断所有试验装置的电源后，方可离去。
6.8 对各种带压、带料管线、阀门处理时，必须关掉仪表阀门，放掉压力，卸尽物料以后方能拆装，拆装时均应该在侧面。处理现场问题时，所有管线应该按有压对待。
6.9 如发现仪表运行异常，尚未查出原因时，仪表又自行恢复工作，必须查出原因方可使用，否则禁用。若该表直接威胁生产，又不能停表，要与生产总调度联系。
6.10 检修仪表要做好仪表防冻、隔热等工作，防止仪表冻坏、严重发热造成事故。
6.11 检修、拆卸、检查易燃、易爆、有毒介质设备上的仪表必须两人作业，其中一人为安全监护人，并应在清洗或泄压完毕之后进行。要动火时，必须办理动火手续，并在监护人员监护下进行工作。
6.12 在蒸气系统进行工作时，应防止烫伤和仪表过热。与氧气、乙炔接触或在附近工作时，严禁油脂、烟火。
6.13 现场修校工作完毕，应恢复原来的管线，交付使用，并将《检修工作票》填写齐全，方可离开现场。
7 仪表安装
7.1 安装现场仪表,至少须两人作业。
7.2 拆卸粉尘、有毒、易燃、易爆等危险介质仪表时,必须在清洗置换合格后方准施工。
7.3 严格执行有关易燃、易爆物品的领用、保管和存放管理制度。
7.4 仪表安装过程中如需使用机械设备、焊接设备及风动、电动工具时,应遵守有关设备的安全技术操作规程。
7.5 仪表安装就位后应立即紧固基础螺栓，防止倾倒。多台仪表盘并列就位时。手指不得放在连接处。
7.6 严禁在盘顶和仪表上放置工具等物件。用开孔锯开孔时，盘后不得有人靠近。
7.7 在高空安装作业时，必须搭设架子或平台，不准坐在管子上开孔和锯管。禁止在已通介质及带压力的管道上开孔。
7.8 施放电缆，支架要稳固，转动要灵活，防止脱杠和倾倒，木轴筒上的钉要打弯或拔掉。在转弯处操作人员应站在外侧，防止挤伤。
7.9 试车前应对仪表进行二次调校及系统试验，并应对信号、联锁装置进行通电试验。
7.10 仪表安装竣工后，根据有关规程和设计要求，检查合格后，方可联动试车。全部仪表及自动控制装置试车合格后，未经验收批准，严禁随意动用。
8 仪表检定
8.1 仪表检定是指使用国家强制检定的计量器具，依照有关规定进行量法传递的工作，仪表检定需由经过专业培训并取得检定资质的人员操作，以保证量传的准确、可靠、统一。
8.2 检定标准器具使用维护
8.2.1 凡未经专业培训或对计量标准性能不了解的人员严禁使用计量标准器具。
8.2.2 计量标准器具应按周期进行检定，不得超过周期使用，对超周期或不合格的计量标准器检定人员有权拒绝使用。
8.2.3 对计量标准器具应定期进行维护保养，使其经常处于良好技术状态。
8.2.4 使用人员在操作过程中，如发现异常应立即停止使用，查明原因，防止量传事故的发生，并填写使用记录。
8.2.5 标准仪器及设备不对外借，特殊情况需经仪表部经理批准并由专业人员跟随使用，凡私自出借者，视情况严重处以考核。
8.3 检定事故管理
8.3.1 检定人员在工作中如发现异常应立即停止工作，并向检定室负责人报告，待故障排除后方可使用。
8.3.2 使用标准计量器具及设备，要严格执行操作规程，因违反操作规程造成的仪器设备及人身伤害事故，应向室内提出补救措施和处理意见，上报仪表部进行处理。
8.3.3 计量检定人员必须认真执行检定规程，保持数据的准确性，凡属检定人员造成的工作失职，给被检一方造成重大损失者，依法追究相关责任。
8.3.4 由于工作质量造成的事故，由仪表部经理或检定室负责人及时对有关人员或仪器进行检查分析或复核。
8.3.5 对于出现的检修设备事故要有记录，并将处理结果存档备查。
8.4 检定记录、证书管理
8.4.1 每个专业项目必须有两名人员取得“计量检定员”证件从事检定与复核工作。
8.4.2 计量检定人员在填写原始记录时，必须按检定规程要求逐项填写，不得遗漏，更不得伪造数据，字迹要清晰工整，不得涂抹修改，计量单位要符合国家法定计量单位。
8.4.3 原始记录要按规定编号，出具检定证书要依据原始记录，两者编号要统一。
8.4.4 复核人员要对原始记录进行认真复核并签字；填写一律用钢笔或圆珠笔，严禁用铅笔填写。
8.4.5 原始记录要妥善保存备查，保存期限为三年。
8.4.6 出具证书（包括：合格证、检定证书等）要按规定办理。

⑹ 汽车仪表盘保养心得

汽车内部另外一个重要的部分便是每个坐车人都会直接面对的仪表盘了，它的清洁程度是人们乘坐检查汽车是否干净时所关注的最主要部分了。稍微注意一下仪表板您就会发现，只用抹布和海绵能够清洁干净的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具” 来清理。一般普通的汽车美容店都会有清理车辆内饰的工具销售，比如清理空调出气口专用的清洁条等。如果不想去商店购买这些工具的话，在家里也可以利用一些不同厚度的木片自己做几样“专用工具”清洁那些复杂部位。制作方法很简单：把木片的头部修理成斜三角形、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清洁仪表板，是最理想不过的工具了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清洁部位的损伤。例如：用较为宽厚的木片或尺子，裹上抹布来清洁空调送风口的百叶部分，不仅顺手而且效果很好;用较尖的木片或尺子，裹上抹布来清洁仪表开关的边角等部位，很容易把灰尖擦干净。
此外，仪表板大部分都是塑胶材质，在阳光中紫外线和空气中臭氧的照射下，时间长了塑胶材质就会出现老化、脆化、龟裂等现象。为减轻这些塑料件的老化，平时可以在仪表板上涂一层清洁保护水蜡。水蜡可以有效地延长塑胶材质的使用寿命。

⑺ 汽车仪表盘指示是

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

汽车仪表盘注意事项：

1、ABS指示灯一般只在启动车辆的时候亮一下，如果启动了还常亮的话大家需要注意了，这预示着我们的防抱死系统出现可故障，这个是和我们安全驾驶息息相关的功能，大家要及时的去检查问题。

2、如果大家再启动车辆后看到电池指示灯常亮的话大家一定要注意，这表示我们的蓄电池出现了问题，尤其是跑长途的朋友一定要及时去修理。

3、胎压报警灯是在我们的胎压出现问题的时候才会亮，汽车胎压是我们特别需要注意的，如果胎压出现问题是很危险的，所以大家看到这个指示灯一定要立刻去检查。

4、如果大家看到车门前盖指示灯亮则表示我们的发动机舱盖没有关上，这是很危险的，极可能引发交通事故，所以大家要靠边停车检查一下，及时关上舱门。

5、刹车故障灯亮的话是我们最需要注意的，刹车系统使我们安全驾驶中最重要的功能，大家要检查我们的手刹是否松开，如果松开还是亮，一定要立刻停车找专业人员进行维修。

6、机油指示灯亮也是我们要留意的，机油指示灯亮表示我们的机油量比较低，要及时的补充机油，否则对发动机和减速机有较大的磨损。

⑻ 马自达6仪表盘显示HOLD是什么意思 需要注意什么问题吗

马自达6仪表盘显示HOLD是车辆开启了AUTO HOLD功能，也就是自动辅助手制动功能，在车辆踩下刹车踏板停住车辆后，会自动进入电子手刹模式，踩下油门踏板就解除，开启的具体操作步骤如下：

一、打开马自达6的驾驶室这边的车门。

⑼ 开车的时候要注意汽车仪表盘上的哪些数字呢

在开车的时候，其实有很多需要注意的地方，比如车内的指示灯亮起代表着什么意思，如何检查自己的车辆等等。我们在驾驶车辆的时候，首先注意到的应该就是车内各个仪表盘的数字，因为这些数字可以大致的帮助我们了解我们的汽车的行驶情况以及使用情况。不过，对于很多对汽车不是很了解的人来说，汽车仪表盘的数字也非常的难以理解，也不知道到底应该看哪些数字。那么关于开车的时候要注意汽车仪表盘上的哪些数字呢？以下是我的看法：

三、应该注意燃油表

燃油表是用来提醒我们车内的燃油是否已经接近地点的一个指示灯。如果，我们车内的油很少的话，燃油表的指示灯就会亮起，这个时候，我们就要到汽油站去给汽车加油了。

关于开车的时候要注意汽车仪表盘上的哪些数字呢？以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。