⑴ 汽车中控生锈,是因为质量问题吗
看车龄多少,如果锈的厉害,而且车龄少,建议查一下前风挡是不是渗水,造成经常有水汽不干,引起生锈。如果不是特殊原因那个位置很难生锈,除非汽车制造厂家偷工减料了。,因为车内的环境相对干燥!一般只会出现表面锈迹,不影响使用和使用寿命!为什么没有做防锈处理,如果做了防锈及喷漆处理会影响车内空气的质量及产生气味,空调系统的出风口会把气味带入车内!

中控横梁生锈一般不会影响什么,生锈可能进水或在南方车子处于潮湿状态,还有中控横梁的材质不好,不防锈。 解决办法:到汽修厂或4s店把中控台抬下来,把横梁做防锈,工时比较大。
⑵ 艾瑞泽5车身为什么这么爱生锈
每个车型的材质什么的都是有差别的,一些国产车型多多少少都会有一些小问题的。如果是生锈的情况平时洗车记得要擦干水分这样可以大幅度的避免。
⑶ 艾瑞泽5为什么容易生锈
这个问题我前几天还真的听人说过,说的人他一个朋友是蒂森克虏伯公司的一个领导,这个公司就是生产各种钢材的企业,大部分供给国内汽车厂商,他说日系、德系、美系这些合资品牌的要求是防腐,板材厚度按个家标准来定,而国内品牌大多都是不在意防腐注重的是价格,还有一个因素是国内车企的工艺,比如说电泳这些技术跟合资品牌有差距。
至于你的门我建议还是更换新的可以,只是用腻子堵上喷漆两三年就爆了,而且还会继续翻锈,对车内人员的安全也有很大隐患,我建议你跟经销商好好沟通更换车门。

⑷ 锈锈锈,奇瑞有没有管事的在,大家生锈怎么处理的
身处巨变漩涡的奇瑞近日发布了艾瑞泽EX,这款售价为5.99-8.29万元的新车型在外观及内饰方面,让人眼前一亮。业内从动力总成、车身尺寸、售价等方面判断,这是曾经的奇瑞当家王牌艾瑞泽5的替代品,但它能否担当起流量小生的作用,前景并不乐观。国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示,艾瑞泽5的质量口碑难如人意,累计投诉量达1200余宗,在所有自主品牌车型中位列第17位,近几个月更是连续出现在车型投诉排行榜的前列。比数据本身更令人担忧之处在于,艾瑞泽5出现的大量诸如车身生锈等质量类问题,反映了奇瑞品控体系存在短板,或许将拖累艾瑞泽系列其他新品的市场表现。
艾瑞泽5问题多多 车身生锈尤其严重

惠先生表示,满心欢喜的到4S店去装新车门,但将新旧两个车门作对比后,细心地惠先生便发现新车门内侧漆面非常薄,甚至可以清晰地映出底漆的颜色。而更令人大跌眼镜的是,原车门带有的两根加强筋,在新车门上被成功减配只保留了一根。且原车门内腔壁贴有的止振片,在新车门上也“踪迹全无”。
在当下的市场环境下,企业采取高强度的降低成本的经营方略并不出人意料,某种意义上甚至都很正常,但是,导致生锈问题大量出现、而且长时间出现并无动于衷,反映出奇瑞可能根本没有把这当一回事情。有一些消费者担心,生锈问题可能只是冰山一角,成本至上原则主导下的艾瑞泽5可能还存在其他肉眼看不到非正常“偷工减料”。依此推理,奇瑞新推出的产品,特别是准备替代艾瑞泽5的艾瑞泽EX是否也将继承“锈蚀多发”的传统呢?
这种担心绝非空穴来风,车质网的信息显示,锈蚀问题不仅在奇瑞艾瑞泽5上特别突出,艾瑞泽7也有较多类似案例。除此之外,瑞虎系列、风云系列、E5等多个车系的产品都有类似案例。
当然,车质网相关数据也表明,车身锈蚀的确在自主品牌产品普遍存在,并且几乎成为了老大难问题,但是,综合销量表现,奇瑞产品出现锈蚀问题的概率还是比较突出,理应引起企业高度重视。奇瑞今年整体市场表现回升,显示正向开发体系已经发挥作用,越是在这种恢复品牌凝聚力的关键时点,越要从一切细节上本着客户至上的原则来打造高品质产品,这可能是从根本上减少甚至杜绝锈蚀问题出现的唯一选择了。
⑸ 艾瑞泽7有没有车身生锈的问题
身处巨变漩涡的奇瑞近日发布了艾瑞泽EX,这款售价为5.99-8.29万元的新车型在外观及内饰方面,让人眼前一亮。业内从动力总成、车身尺寸、售价等方面判断,这是曾经的奇瑞当家王牌艾瑞泽5的替代品,但它能否担当起流量小生的作用,前景并不乐观。国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示,艾瑞泽5的质量口碑难如人意,累计投诉量达1200余宗,在所有自主品牌车型中位列第17位,近几个月更是连续出现在车型投诉排行榜的前列。比数据本身更令人担忧之处在于,艾瑞泽5出现的大量诸如车身生锈等质量类问题,反映了奇瑞品控体系存在短板,或许将拖累艾瑞泽系列其他新品的市场表现。
艾瑞泽5问题多多 车身生锈尤其严重

惠先生表示,满心欢喜的到4S店去装新车门,但将新旧两个车门作对比后,细心地惠先生便发现新车门内侧漆面非常薄,甚至可以清晰地映出底漆的颜色。而更令人大跌眼镜的是,原车门带有的两根加强筋,在新车门上被成功减配只保留了一根。且原车门内腔壁贴有的止振片,在新车门上也“踪迹全无”。
在当下的市场环境下,企业采取高强度的降低成本的经营方略并不出人意料,某种意义上甚至都很正常,但是,导致生锈问题大量出现、而且长时间出现并无动于衷,反映出奇瑞可能根本没有把这当一回事情。有一些消费者担心,生锈问题可能只是冰山一角,成本至上原则主导下的艾瑞泽5可能还存在其他肉眼看不到非正常“偷工减料”。依此推理,奇瑞新推出的产品,特别是准备替代艾瑞泽5的艾瑞泽EX是否也将继承“锈蚀多发”的传统呢?
这种担心绝非空穴来风,车质网的信息显示,锈蚀问题不仅在奇瑞艾瑞泽5上特别突出,艾瑞泽7也有较多类似案例。除此之外,瑞虎系列、风云系列、E5等多个车系的产品都有类似案例。
当然,车质网相关数据也表明,车身锈蚀的确在自主品牌产品普遍存在,并且几乎成为了老大难问题,但是,综合销量表现,奇瑞产品出现锈蚀问题的概率还是比较突出,理应引起企业高度重视。奇瑞今年整体市场表现回升,显示正向开发体系已经发挥作用,越是在这种恢复品牌凝聚力的关键时点,越要从一切细节上本着客户至上的原则来打造高品质产品,这可能是从根本上减少甚至杜绝锈蚀问题出现的唯一选择了。
⑹ 车子门下面横梁锈通了怎么办
一种方法是补焊,把锈通的地方清理干净后用钢板打补丁焊接上,然后喷漆。第二种是换整个低围,从前门一直到后备箱全都割下来换个新的焊上
⑺ 奇瑞艾瑞泽EX车身生锈怎么这么严重
给车辆进行防锈处理后再喷漆,这样比较稳妥。生锈一般与材质有关系,当然也和是否涉水和天气有关系。
防止汽车生锈妙招:
少罩车衣:当遇到刮风下雨天气的时候,如果车辆停在室外,车衣的内层就会反复抽打车漆,在车身上划出无数道细小的划痕,若车衣内吹进了风沙划痕的数量更多。时间一长,还会使得漆面发乌。此外,风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒,应该用清水冲洗车身,这样是是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。
涂牙膏防锈法:当车辆有划痕时,用普通的牙膏来处理划痕。方法如下:把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后,再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记,同时也起到隔绝、生锈作用,短期内是没问题的。
汽车软漆面做封釉:在高速行驶过程中,一些漆面较软的车辆被风沙颗粒打在车身上,这样是有可能造成细挟痕的。若您的爱车是这类汽车,就应该给车身做封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。
⑻ 艾瑞泽5生锈问题为什么特别多
这款车的用料就不行,所以生锈是正常的。低端车型出现生锈在情理之中,艾瑞泽5生锈问题很早就出现了,车身生锈,减震器异响是这款车存在通病。车质网上关于艾瑞泽5的投诉也主要是这2个问题。目前厂家还没有官方的解决方案,也没有进行召回,总的来说这款车价格绝对亲民,但由此带来的质量问题也是不可避免的

⑼ 艾瑞泽5生锈问题怎么这么严重
其市厂家是知道这款车会生锈的,但是出场的时候已经拿到了合格证,所以就算真的存在生锈的质量问题厂家也是可以将该款车推向市场的,车质网上关于艾瑞泽5的生锈投诉非常多,而且生锈部位几乎全部集中在车门翼子板以及中控内部框架这几个部位。公里数较少的情况下,4S店基本上是给做除锈处理,如果生锈严重会给更换。你可以看下车质网的投诉,几乎都是这个情况网页链接