仪表实时dpf是什么故障

1. 车上的dpf是什么意思

DPF是柴油车专用的颗粒捕捉器，颗粒捕捉器对于净化车辆尾气有很大作用。我们都知道柴油车尾气的主要污染物质有氮氧化物和细小的颗粒物，我们可以在排气中段安装颗粒捕捉器吸附尾气中的颗粒物，从而使车辆尾气达到国家标准。

颗粒捕捉器内部有铂、铑、钯等稀有金属，车辆排气经过这些金属后会被催化，同时经过其内部密集设置的袋式过滤器，颗粒物被大部分过滤掉。

颗粒捕捉器清洁注意事项

颗粒捕捉器没有具体的清洁时间，当仪表盘亮起颗粒捕捉器故障灯时，我们就需要对其进行再生处理了。

很多车主表示颗粒捕捉器很容易被堵塞，其实车辆如果经常在低速行驶的话，尾气颗粒物数量会增多，颗粒捕捉器自然容易被堵塞了。平时我们应该适当地提升发动机转速，这样较高的排气温度会把颗粒物再次燃烧掉。颗粒捕捉器就不容易堵塞了。

2. dpf国五check故障灯

是DPF滤芯有点堵的原因。
DPF这个是柴油车才有的过滤器，一般长时间着车会自动催化清洁，短时间用车频繁会不利于此部件的自动再生清洁，可能会导致堵塞，触发传感器显示DPF故障。
汽车仪表盘这个dpf灯亮起有故障的话，可以跑一下高速，至少超过半小时，或是车速超过50KM／h，跑上半个多小时可以清除。

3. 汽车仪表盘这个dpf灯亮了是什么意思

汽车仪表盘这个dpf灯亮起有故障的话，可能是DPF滤芯有点堵的原因，可以跑一下高速，至少超过半小时，或是车速超过50KM／h，跑上半个多小时可以清除。

DPF这个是柴油车才有的过滤器，一般长时间着车会自动催化清洁，短时间用车频繁会不利于此部件的自动再生清洁，可能会导致堵塞，触发传感器显示DPF故障。

汽车仪表盘指示灯分类

1、红色指示灯

红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。

2、黄色指示灯

黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

4. dpf灯亮是什么意思

dpf灯亮是柴油微粒过滤器自动催化清洁或存在故障，可以跑一下高速，至少跑超过半小时，或是车速超过每小时50km，就可以清除该故障。dpf是柴油车才有的过滤器，长时间着车会自动催化清洁，短时间用车频繁会不利于此部件的自动再生清洁，可能会导致堵塞，触发传感器显示dpf故障。汽车仪表盘指示灯分类有红色指示灯、绿色指示灯、黄色指示灯。红色的灯多数情况下是危险警报灯；绿色指示灯是状态指示灯，表示车辆处在什么工作状态；黄色指示灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失。

5. 故障灯dpf

你可以对照下图

水温指示灯

显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

发动机自检灯

发动机工作状态的指示灯，接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

电源指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

机油指示灯

显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

驻车(手刹)指示灯

驻车制动手柄(即手刹)拉起时，此灯点亮。 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮

车门状态指示灯

显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

ABS指示灯

接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，表示ABS(防抱死制动)系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

当以上汽车仪表盘故障灯出现时，一定要立即停车检查/检修，以避免出现更严重的危害

6. 120救护车仪表盘显示DPF什么意思

DPF滤芯有点堵。
1，汽车仪表盘这个dpf灯亮起有故障的话，可能是DPF滤芯有点堵的原因，可以跑一下高速，至少超过半小时，或是车速超过50KM/h，跑上半个多小时可以清除。
2，DPF这个是柴油车才有的过滤器，一般长时间着车会自动催化清洁，短时间用车频繁会不利于此部件的自动再生清洁，可能会导致堵塞，触发传感器显示DPF故障。

7. 汽车仪表盘这个dpf灯亮了是什么意思

汽车仪表盘这个dpf灯亮起有故障的话，可能是DPF滤芯有点堵的原因，可以跑一下高速，至少超过半小时，或是车速超过50KM／h，跑上半个多小时可以清除。

DPF这个是柴油车才有的过滤器，一般长时间着车会自动催化清洁，短时间用车频繁会不利于此部件的自动再生清洁，可能会导致堵塞，触发传感器显示DPF故障。

(7)仪表实时dpf是什么故障扩展阅读

汽车仪表盘指示灯分类

1、红色指示灯

红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。

2、黄色指示灯

黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

3、绿色指示灯

绿色指示灯是状态指示灯，车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

8. dpf指示灯亮怎么处理

1、首先先把车停在安全的位置（找空旷的地方，避免在地下车库内操作），随后启动车辆发动机；

2、“再生按键”位于中控上，找到它并按下。随后行车电脑会提示“再生已启动”车辆就会自动进行DPF清理；

3、在清理的过程中，车辆会提升转速空转5-10分钟左右，此时我们不要操控车辆或熄火；

4、等行车电脑提示“再生完成，感谢等待”之后，DPF故障灯就会自动消失。

柴油DPF老是堵解决方法：

柴油DPF经常被堵有两个原因，一是机油问题，二是驾驶习惯的问题。首先，如果你的车辆没有使用专用的低灰机油，那么车辆的DPF就很容易被堵塞，因此更换合适的机油是解决问题的关键。其次如果平时我们经常低速低转行驶，那么车辆的DPF也会被堵住，这种问题只能通过手动再生进行解决。

9. 中型货车仪表盘出现DPF怎么解决

摘要 自动再生。DPF的颜色显示为绿色，此时不需要人工进行干预。这种状态一般为车辆在高速状态下行驶（80km/h以上），继续保持正常驾驶状态，待颗粒物处理完成，DPF指示灯会自动熄灭。