市政道路施工需要用哪些仪器

① 市政工程要用到哪些机械设备

从施工阶段来介绍

1、挖掘机（反铲）——土方工程挖土

2、后八轮（货车）——回土方答运输

3、装载机（正铲）——土方装运、装载部分可做挖掘

4、推土机（正铲）——土方回填

5、摊铺机——路基、面料摊平

6、压路机（分轮式和胎式）
轮式分拖带和自行，还分有震动和无振动（一般市政使用20~25t自行震动）
轮式压路机主要是为沥青路面准备的

7、盾构（隐蔽式自挖掘机）主要运用于涵洞、隧道工程
这个比较复杂
自己可以看书

8、各类桩机（桩机类型有数十种，根据桩型而区别）

9、其他小型机械，如切线机、吸油机、高速薄壁钻、平板振动机等等就太多了。

② 市政公用施工企业需要哪些施工机械设备

1.城市道路施工需要.挖机.推土机.压路机.重托旋耕.铲车.如果是高速施工.要短驳的汽车。

③ 公路工程施工，可能要用到的主要施工机械有哪些

①挖掘机械 如单斗挖掘机（又可分为履带式挖掘机和轮胎式挖掘机）、多斗挖掘机（又可分为轮斗式挖掘机和链斗式挖掘机）、多斗挖沟机（又可分轮斗式挖沟机和链斗式挖沟机）、滚动挖掘机、铣切挖掘机、隧洞掘进机（包括盾构机械）等。
②铲土运输机械 如推土机（又可分为轮胎式推土机和履带式推土机）、铲运机（又可分为履带自行式铲运机、轮胎自行式铲运机和拖式铲运机）、装载机（又可分为轮胎式装载机和履带式装载机、平地机（又可分为自行式平地机和拖式平地机）、运输车（又可分为单轴运输车和双轴牵引运输车）、平板车和自卸汽车等。
③起重机械 如塔式起重机、自行式起重机、门式起重机等。
④压实机械 如轮胎压路机、光面轮压路机、单足式压路机、振动压路机、夯实机、捣固机等。
⑤桩工机械 如钻孔机、柴油打桩机、振动打桩机、破碎锤等。
⑥钢筋混凝土机械 如混凝土搅拌机、混凝土搅拌站、混凝土搅拌楼、混凝土输送泵、混凝土搅拌输送车、混凝土喷射机、混凝土振动器、钢筋加工机械等。
⑦路面机械 如平整机、道碴清筛机等。
⑧凿岩机械 如凿岩台车、风动凿岩机、电动凿岩机、内燃凿岩机和潜孔凿岩机等。
⑨其他工程机械 如架桥机、气动工具（风动工具）等。

④ 市政工程中常用的常规检测仪器和设备有哪些

市政工程常规检测仪器和设备：
水泥恒应力压力试验机，水泥抗折抗压试验机 ，电子万能试验机 ，全自动电脑水泥恒应力压力试验机 ，抗折抗压试验机 压力试验机 万能试验机 。
路面平整度测定仪 动态应变仪 动弹仪 静态电阻应变仪 路面材料强度试验仪 室内承载比试验仪 野外承载板测定仪 新式路面水分渗透仪摆式摩擦系数测定仪 混凝土钻孔取芯机 混凝土切片机 混凝土磨平机 加速磨光机 锚杆拉力计 电动铺砂仪 电动液压成型脱模机 振动压实成型机 路面深度构造仪 EVD动态变形模量测试仪，EV2静态变形模量测试仪 。
水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实台、40*40mm水泥抗压夹具、雷式沸煮箱、D水泥电动抗折机、水泥胶砂流动度测定仪、负压筛析仪、雷氏夹测定仪、鄂式破碎机、水泥试验磨、Ф175盘式研磨机、水泥净浆标准稠度及凝结时间测定仪(维卡仪)、水泥比长仪、水泥胶砂试体养护箱、水泥标准养护箱、恒温恒湿养护室控制仪、水泥留样桶、全自动勃氏透气比表面测定仪、水泥组分测定仪、水泥游离氧化钙测定仪、氯离子分析仪、水泥浆体Marsh时间自动测定仪、三氧化硫测定仪、水泥水化热测定仪、水泥安定性试验用压蒸釜。
土壤密度计、 铝土盒 、轻型触探仪、重型触探仪 、 灌砂法容重测定仪、 亚甲蓝试验搅拌装置、土壤相对密度仪、 取土环刀、多功能电动击实仪、 含水量快速测定仪、土壤含水率测定仪、 泥浆粘度计、 泥浆比重计、 泥浆含砂量测量器、 三轴仪、 沙浴电炉、 回弹模量测定仪、 光电液塑限联合测定仪、 弯沉仪、 手动马歇尔击实仪、 反力框架 、灌砂桶、 脱模器、 渗透仪、 液压推土器、 等应变直剪仪、 直剪仪、 单杠杆固结仪高压 、单杠杆固结仪中压、 杠杆固结仪低压、 单杠杆固结仪、 土壤贯入阻力仪、 土壤收缩仪、 土壤膨胀仪、 重型击实仪、轻型击实仪 、石灰土无侧限压力仪、碟式液限仪、 表面振动压实仪、 静力触探仪 、石粉含量测定仪
测量学实验系列：TDS-303数据采集仪、INV306D(F)采集系统、CANIN钢筋锈蚀测试仪、TICO超声波混凝土检测仪、桥梁结构分析与设计软件、PXI-1052结构动态数据采集系统、PIT-V低应变桩身完整性测试仪。

⑤ 市政道路工程都需要用到什么机械设备（型号）

装载机50、挖掘机220、压路机22T 、平地机、摊铺机、
包装机械根据包装物与包装材料的回供给方式，可分答为全自动包装机械及半自动包装机械；若按包装物的使用范围划分，可分为通用包装机、兼用包装机及专用包装机；而依包装种类可分为个包装机、内包装机及外包装机等。用于加工包装材料和容器的包装机械包括复合材料加工机械、制袋机械、塑料中空容器加工机械等。

⑥ 道路施工中一般使用什么型号的水准仪 全站仪

一、道路上一般使用的仪器：
一般的有苏光的水准仪DSZ3，北光的水准仪DSZ2、DSZ3，全站仪有南方的3系列，苏光的6系列，北京科利达的，索佳的Set系列，拓普康的3系列，还有莱卡的和尼康的，全自动GPS全站仪了。

二、水准仪的简单介绍：
水准仪（英文：level）是建立水平视线测定地面两点间高差的仪器。原理为根据水准测量原理测量地面点间高差。主要部件有望远镜、管水准器（或补偿器）、垂直轴、基座、脚螺旋。按结构分为微倾水准仪、自动安平水准仪、激光水准仪和数字水准仪（又称电子水准仪）。按精度分为精密水准仪和普通水准仪。
三、全站仪的简单介绍：
全站仪，即全站型电子测距仪（Electronic Total Station），是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘，将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数，使测角操作简单化，且可避免读数误差的产生。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作，所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。

⑦ 市政道路工程实验所需要的仪器都包括什么

是标准试验还是常规试验（功能性试验）？
施工现场一般需要灌砂桶（检测压实度）、渗水仪（检测沥青空隙）、三米直尺（检测平整度）另外，非见证送检项目还需设立试验室，需要申请临时资质，需要配置与本工程相关的给类仪器。

⑧ 市政测量道路，用什么仪器，用什么方法

根据条件，RTK最方便，其次全站仪，最简陋的嘛只能用水准仪经纬仪了

⑨ 施工测量仪器具体都有哪些

常见的工程测量仪器有：

1、经纬仪：测量水平角和竖直角的仪器。由望远镜、水平度盘与垂直度盘和基座等部件组成。按读数设备分为游标经纬仪、光学经纬仪和电子（自动显示）经纬仪。经纬仪广泛用于控制、地形和施工放样等测量。

2、水准仪：测量两点间高差的仪器。由望远镜、水准器（或补偿器）和基座等部件组成。按构造分：定镜水准仪、转镜水准仪、微倾水准仪、自动安平水准仪。水准仪广泛用于控制、地形和施工放样等测量工作。

3、平板仪：地面人工测绘大比例尺地形图的主要仪器。由照准仪、平板和支架等部件组成。在照准仪上附加电磁波测距装置，可使作业更为方便迅速。

经纬仪

测量水平角和竖直角的仪器。由望远镜、水平度盘与垂直度盘和基座等部件组成。按读数设备分为游标经纬仪、光学经纬仪和电子（自动显示）经纬仪。经纬仪广泛用于控制、地形和施工放样等测量。中国经纬仪系列有:DJ07、DJ1、DJ2、DJ6、DJ15、DJ60六个型号(“DJ”表示“大地测量经纬仪”,“07、1、2、……”分别为该类仪器以秒为单位表示的一测回水平方向的中误差)。

⑩ 现在的市政工程用的是什么测量仪器

现在的市政工程用全站仪测量。
全站仪是人们在角度测量自动化的过程中应运而生的，各类电子经纬仪在各种测绘作业中起着巨大的作用。
全站仪的发展经历了从组合式即光电测距仪与光学经纬仪组合，或光电测距仪与电子经纬仪组合，到整体式即将光电测距仪的光波发射接收系统的光轴和经纬仪的视准轴组合为同轴的整体式全站仪等几个阶段。
最初速测仪的距离测量是通过光学方法来实现的，我们称这种速测仪为“光学速测仪”。实际上，“光学速测仪”就是指带有视距丝的经纬仪，被测点的平面位置由方向测量及光学视距来确定，而高程则是用三角测量方法来确定的。
带有“视距丝”的光学速测仪，由于其快速、简易，而在短距离（100米以内）、低精度 （1/200、1/500）的测量中，如碎部点测定中，有其优势，得到了广泛的应用。
随着电子测距技术的出现，大大地推动了速测仪的发展。用电磁波测距仪代替光学视距经纬仪，使得测程更大、测量时间更短、精度更高。人们将距离由电磁波测距仪测定的速测仪笼统地称之为“电子速测仪”（Electronic Tachymeter）。然而，随着电子测角技术的出现。这一“电子速测仪”的概念又相应地发生了变
化，根据测角方法的不同分为半站型电子速测仪和全站型电子速测仪。半站型电子速测仪是指用光学方法测角的电子速测仪，也有称之为“测距经纬仪”。这种速测仪出现较早，并且进行了不断的改进，可将光学角度读数通过键盘输入到测距仪，对斜距进行化算，最后得出平距、高差、方向角和坐标差，这些结果都可自动地传输到外部存储器中。全站型电子速测仪则是由电子测角、电子测距、电子计算和数据存储单元等组成的三维坐标测量系统，测量结果能自动显示，并能与外围设备交换信息的多功能测量仪器。由于全站型电子速测仪较完善地实现了测量和处理过程的电子化和一体化，所以人们也通常称之为全站型电子速测仪或简称全站仪。
20世纪八十年代末，人们根据电子测角系统和电子测距系统的发展不平衡，将全站仪分成两大类，即积木式和整体式。
20世纪九十年代以来，基本上都发展为整体式全站仪。