㈠ 宝马迷你仪表盘上出现有个架子把车顶起来是什么
这是提醒要到维修厂升起车辆检查底盘部件,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快
㈡ 汽车仪表故障灯一个圆圈里面一个斜的十字架
你好,这个故障灯表示 汽车启停系统暂时不能使用。望采纳
㈢ 仪表盘横梁架应该怎么做运送包装
仪表盘横梁架包装事项如下
1、主要用于存放汽车仪表板横梁;
2、可用于厂内周转存放,物流运输;
3、主体为焊接式结构,保证料架整体的强度;
4、喷涂前做除油除锈的前处理,确保喷涂质量;
5、固定式框架结构使堆叠更稳定,确保各流程的安全性;

希望对你有所帮助,望采纳我的答案
㈣ 汽车仪表盘上的手机支架印怎么去掉
你好,
这个印是因为仪表盘上放了支架,挡住了阳光,导致不同地方受到的阳光照射不一样造成的,
这个时候,印是不能去掉的了,你可以摆放一些饰品就不错。
建议用吸盘汽车支架的时候,最好吸在玻璃上,这样就不会产生印了。
我车上就用的奥弗尔厂家的贝尼支架,吸盘吸的很牢,不会用印出现,
都用几年了,还是那么好用!
希望可以帮到你,请采纳哦!
㈤ 汽车零部件中的HUB零件是指什么
仪表板本体骨架、电池托架、前端模块、控电盒、座椅支撑架、备胎盘、挡泥板、底盘盖板、噪音隔板、后车门框架等。
前端模块:对于汽车前端模块,采用PP-LGF30材料,可将散热器、喇叭、冷凝器、托架等超过10个传统金属件集成于一个整体;相比金属件更耐腐蚀,密度小、重量减轻约30%,具有更高的设计自由度,可直接回收无需分类处理;降低了制造成本,有明显的降本优势。
仪表板本体骨架:对于软质仪表板骨架材料,采用LGFPP比填充PP材料强度更高、弯曲模量更改,流动性更好些,在相同强度下,仪表板设计厚度可减薄从而减重,一般减重效果约20%。同时,可将传统的多个部件仪表盘托架发展为单个模块。此外,仪表板前除霜风道本体、仪表板中间骨架选材,一般与仪表板本体骨架采用同一种材料,可进一步提升减重效果。
㈥ 为什么镁合金可以用来做仪表盘骨架
镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),比强度高,弹性模量大,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。
目前使用最广的是镁铝合金,其次是镁锰合金和镁锌锆合金。主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3,是铁的1/4。它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。 (1)壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。 (2)支架类。如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
在数码单反相机上的应用
镁合金由于密度低、强度较高,具有一定的防腐性能,常用来做单反相机的骨架。一般中高端及专业数码单反相机都采取镁合金做骨架,使其坚固耐用,手感好。如佳能的1D系列、5D系列、7D及10D-50D,尼康的D3系列、D700、Dx00系列及最新的D7000,宾得的K-7及K-5等都是镁合金机身。
㈦ 汽车仪表盘上一个像车架一个LOCK英文标识什么意思
说明门,引擎盖,后备箱没有关紧或者是线路故障。
㈧ 仪表托架与仪表支架的区别
仪表托架是敷设仪表电缆使用的。仪表支架是安装仪表的,仪表一般是不直接安装在管线上的那些仪表。
㈨ 什么叫架装仪表什么叫盘装仪表
仪表盘装和架装是在DDZ III时代的仪表发展出来的,在那之前,需要操作监视的仪表装在盘上,其它辅助仪表装在盘后下面,DDZ III仪表出来后,需要装在盘后的仪表多了,已经装不下了,所以出现了通道式仪表盘,就是中间有个走廊,前面是盘区,后面是 架区,后面架上有足够的地方了,所以把原来装在盘后的仪表都挪到架上了,仪表盘上有足够的空间可以装4排仪表。后面支架可以根据仪表大小来隔成不同的空间,盘装仪表和架装仪表通过装在盘两边的电缆槽连接。
现在都是DCS了,新同志都不知道这些了。
㈩ 汽车仪表盘三角架里面一个感叹号什么意思
警告指示灯
检查一下各个门关没关好
还有后门玻璃窗
手刹(其实是脚刹)松到位没有
还有玻璃液是不是该添加了
仪表盘instrument panel,用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。