仪表调试都用到什么表

⑴ 仪器仪表主要有什么那些是常用的

仪器仪表有很多啊：微机综合保护装置、电动执行器、多功能电力仪表、压力传感器、压力变送器、扩散硅压力变送器、陶瓷压力变送器、智能压力变送器、电动执行器、电磁流量计、涡街流量计、孔板流量计、阿纽巴流量计、涡轮流量计、超声波流量计、简单型流量显示仪、智能型流量积算控制仪、信号隔离器、数显电流表、数显电压表、功率表、功率因数表、计数器、计长仪、传感器变频器专用数显表、温控器、数字调节仪、电量变送器、温度变送器、旋转编码器、液位传感器、称重传感器等等。
常用的有：数字显示电流电压表、网络电力仪表、电子计数器、温控器、接近开关、色标传感器、压力传感器、流量计、电动执行器等。

⑵ 请问 仪表装调工测试中，如何用万用表（指针式），测三极管的，e,b,c,和NPN/PNP的判别。

用二极管档位测量！准备新的三极管 一开始学习不要使用旧件。测量时三极管带文字的一面冲自己，引脚冲下，先假设最左边的引脚是b，黑表笔接在假设b上，红表笔分别碰触其它两个引脚，如果测的两个值是几乎一样的，那么可以确定黑表笔接的引脚是b，确定了b接下来找c，那就假定剩下两个引脚中，中间的是c，把黑笔接在中间脚，红笔接另一个，b悬空不要接，接好后指针不应该有任何偏转，此时用手指短接b和假定c，短接后，指针应该偏转，这就可以确定中间脚是c 剩下的那个就是e！（用手短接时，手指如果过于干燥，指针也不会偏转，用点唾液把手指弄湿），以上说的是npn管的判别方法！要是pnp的话，你就把以上的文字中的（黑）字改为红，（红）字改为黑即可！

⑶ 电子仪表开发需要用哪些仪器

万用表啊，接线，电骡铁，线圈，校准仪，分析仪，示波器，电脑等，很多的，主要是看你需要测什么就买什么？还有什么对线器。录波仪

⑷ 遥控汽车调试需要哪些仪表

解码器（Decoder），是一种输入模拟视频信号并将它转换为数字信号格式，以进一步压缩和传输的硬件/软件设备。像视频的mpeg4，音频的mp3，ac3，dts等，这些编码器可以将原始数据压缩存放，刚才都是常用的编码格式，还有些专业的编码格式，一般家庭基本不会用到。为了在家用设备或者电脑上重放这些视频和音频则需要用到解码软件，一般称为插件。比如mpeg4解码插件ffdshow，ac3解码插件ac3fliter等。只有装了各种解码插件你的电脑才能重放这些图像和声音。
解码器是一个重要前端控制设备。在主机的控制下，可使前端设备产生相应的动作。解码器，国外称其为接收器/驱动器或遥控设备，是为带有云台、变焦镜头等可控设备提供驱动电源并与控制设备如矩阵进行通讯的前端设备。

⑸ 调试工作的主要仪器,仪表,工具

电压表，电流表，万用表，电烙铁，螺丝刀

⑹ 电工常用的仪表有哪些

电工仪表的种类很多，通常有以下不同的分类方法。

(1)按工作原理分：有电磁式、磁电式、电动式、感应式、整流式、热电式、静电式、电子式等。
(2)按被测量性质分：有电流表、电压表、功率表、欧姆表、电度表、功率因数表、频率表、万用表等。
(3)根据使用方式分：有开关板式和可携式。开关板式仪表通常固定在开关板或配电盘上，误差较大。可携式仪表一般误差较小，准确度高。
(4)根据工作电流分：有直流仪表、交流仪表、交直流两用仪表。
为了保证测量结果的准确、可靠，对电工仪表有如下几点要求。
(1)准确度高、误差小，其数值应符合所属准确度的要求。
(2)误差不应随时间、温度、湿度、外磁场等外界环境条件的影响而变化。
(3)仪表本身消耗功率应越小越好，否则在测量小的功率时，会引起较大的误差。
(4)仪表应有足够高的绝缘强度和耐压能力，还应有承受短时间过载的能力，以保证使用安全。
(5)应有良好的读数装置，被测量的数值应能直接读出。
(6)构造坚固，使用维护方便

⑺ 仪表调试用什么设备

要是看你调试什么仪表了，还有是单体调试还是连调了,

主要有这些：
数字压力计
数字压力计
压力校准仪
压力校准仪
压力校准仪
压力校准仪
数字万用表
数字万用表
压力校验台
二等标准水银温度计
二等标准热电偶
水浴
温度校准仪
热电偶校准仪
百分表
台式压力表
台式压力表
秒表
现场校准仪
便携温度校准仪
直流稳压电源
量杯
量杯
标准压力表

⑻ 汽车常用仪表有哪些

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

1，速度里程表

速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。

车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成,。

2，发动机转速表

发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。

通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。

3，机油压力表

机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。

由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。

4，水温表

水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

5，燃油表

燃油表是显示油箱内的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表内有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。

6，充电表

充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，有电流表和电压表之分。以前的汽车多数是用电流表，它有一块永久磁铁，使固定在支点上的指针保持中间位置，有线圈环绕在支点周围，当有电流通过线圈时会感应出磁场，指针在磁场作用下左右摆动，摆动方向决定于电流流经线圈的方向。

因此电流表串联在蓄电池与发电机之间，当发电机向蓄电池充电时，仪表显示正(+)极，若蓄电池向负载放电量大于发电机的充电量，则显示负(-)极。

由于电流表接线柱承受电流比较大，不太安全，当发动机运转时，充电灯接地线路联通，充电灯发亮；当发动机未运转时，充电灯接地线路被断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮时，说明充电系统有故障。

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故障诊断：

（一）拆线法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指 示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查。即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。以电磁式燃油表为例，当传感器内部搭 铁或浮子损坏，以及传感器与燃油表间的导线搭铁时，无论油箱内油量多少，接通点火开关后，燃油表指针总指向“0”，此时可采用拆线法进行检查。

首先，拆下传感器上的导线，若此时燃油表指针向“I”处移动，则为传感器内部搭铁或浮 子损坏；若指针仍指向“0”，则应拆下燃油表上的传感器接线柱导线，若仪表指 针向“I”移动，为燃油表至传感器间的导线搭铁；若指针仍不动，则可能是燃油 表内部损坏或其电源线断路。

（二）搭铁法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器搭铁不良或损坏， 以及传感器与指示仪表间的导线存在断路故障时，常采用搭铁法进行检查。通过 导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因及部位。

接通点火开关后，对于电磁式燃油表无论油箱存油多少，燃油表指针均指向 “I” ；对于双金属片式燃油表，燃油表指针则均指向“0” ，以上情况均说明相应 仪表传感器可能搭铁不良、损坏，或者是传感器与指示仪表间的导线存在断路故 障，此时，可利用搭铁法进行检查。

首先，将传感器与导线相连的接线柱搭铁， 若指针转动，说明传感器损坏或搭铁不良；若指针不转动，可用导线将指示仪表上接传感器的线柱搭铁，若指针转动，则为传感器与指示仪表间的导线存在断路 故障；若指针仍不转动，则说明指示仪表内部损坏或其电源线断路。

（三）短接法

在其它电器仪表工作均正常、只有与稳压器相连的仪表（如燃油表、电磁式 水温表等）不工作时，可利用短接法进行检查。用导线将稳压器的输入、输出端 短接，这时与稳压器相连的仪表指针若立即偏转，则为稳压器内部存在故障。

⑼ 汽车仪表台上有哪些仪表各有什么作用

1、绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等）；

2、黄色：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等）；

3、红色：故障警告灯——起严重的警示（如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等）最重要且常见的故障灯；

常见的故障灯

1、ABS指示灯

该指示灯用来显示ABS的工作状况。当启动发动机时，车辆自检，该指示灯点亮数秒后熄灭，若该灯常亮或不亮，表示ABS出故障。

2、驻车指示灯

该指示灯是用来显示车辆驻车的状态，平时为熄灭状态。当驻车拉杆被拉起后，该指示灯自动点亮。

⑽ 装载机上的仪表分别都是什么表

装载机上的仪表分别都是发动机机油压力表(或低压报警器)、发动机水温表、变速油压表、变速油温表、制动气压表(或低压报警器)、燃油油量表、发电机电压表。

装载机广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

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注意事项：

装载机发动机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门，会导致发动机转速瞬时升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦。

装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。

参考资料来源：网络-装载机