汽车仪表盘上气压多少是正常的

1. 卡罗拉1.2t仪表盘250气压多少为标准

1.2t卡罗拉胎压2.3到2.5bar之间是正常的。
如果是冬季可以在轮胎标准气压的原则下适当进行调高0.2bar左右，如果是夏季可以依轮胎标准气压比标准低0.1bar左右即可，避免胎压过高导致高温爆胎。
胎压指的是轮胎内部空气的压强，其是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。

2. 大货车上的《仪表盘的，气压表》指针，指到多少才正常，怎么看气压过低，或者过高了

一般情况下货车仪表气压表6-8(Bar)为正常，一般不超9(Bar)。

以指针式胎压表为例，将胎压表连接到轮胎的气门嘴，压住，直到指针达到最高值，然后读取胎压数值，最后才松开，盖好气嘴帽。在测数据的过程中，看指针指向圈内的黑色数字，就是胎压值，而6也指的是圈内的黑色数字。一般的胎压表都有两圈，一圈是英制单位psi，而另一圈单位则是kg/cm^2。

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仪表盘气压表注意事项：

1、用户在测量时必须注意气压表与气门嘴对准，不要有漏气现象，否则测出的值不准。表上显示的数值为轮胎压力。

2、用户在使用时将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压。使用时请将气压表水平放置，读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

3、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

4、仪器上读取的气压表示值只有经过下列订正后方能使用。由于环境温度的变化，将会对仪器金属的弹性产生影响，因此必须进行温度订正。

3. 汽车胎压多少是正常的，这个压力正常吗

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

4. 车压多少算正常

汽车胎压在2.3至2.8百帕之间算正常。夏季的时候温度高，轮胎内的气体会出现膨胀情况，所以胎压一般以轮胎标示上的最小胎压值作为参考，而在冬天的时候则可在上述区间中浮动。旧胎建议以下限为标准，如果磨损严重的话，请及时更换，防止出现半路爆胎的情况。

轮胎胎压过高或者过低都将会对轮胎及行驶安全造成影响，当轮胎胎压过高时，会降低轮胎的附着力，影响制动效果，驾驶者能感受到方向盘有震动感，严重时甚至会令汽车跑偏。

当轮胎胎压过低时，会增大轮胎与地面的接触面积，使轮胎与地面的摩擦系数增大，加快轮胎磨损，减少轮胎的使用寿命，而且胎压过低会使得轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压，从而造成轮胎的异常发热，降低帘线以及橡胶的功能，引发脱层或者帘线折断，出现异常磨损的情况。

5. 汽车空调压力表怎么看压力,正常是多少

发动机应处怠速运转，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；

正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。

不开空调时。没压力。开空调时制冷最好保持在如下范围： 排量1.0低压1.8-2.0高压130-150 1.3-1.6低压2.0-2.2高压140-160 2.0以上低压2.3-2.5高压150-180 还要保持冷凝器散热良好。

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压力的正常值范围：检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。当然压缩机出现故障后检查的值不在此范围内。

检查压缩机的性能的方法：发动汽车，加大油门后用压力表检测应是低压的压力随发动机转速降低而降低。当转速加快时，压缩机的压力下降得也很快的话则表示压缩机的性能良好。

6. 车压多少算正常

汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。

胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。

车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。

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1、厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书上有以外，车身的标签铭牌上一般都会刻得清清楚楚，而这个胎压标签一般会出现在B柱底部，或者是油箱盖里。

有些车辆会根据用车载重不同，给出两组参考数值，分别标注前后轮胎压。通常来讲，这个数值介于2.2-2.5bar之间。甚至有的车还有备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。

几乎全部的汽车厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。

2、轮胎胎压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则非常危险。

7. 汽车的正常气压是多少

胎压在2.2~2.5之间都是正常的。

不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2。

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胎压过高的危害：

1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。

2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。

4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

8. 汽车气压正常的标准是多少

汽车轮胎胎压数值有压值规定，乘用车标准胎压在2.3-2.5bar区间为正常，最高不可超过3.0，最低不能低于2.1。夏天外界对汽车的轮胎气压影响微乎其微，而对轮胎胎压影响最大的因素是车速，车速越快，造成轮胎运动惯性越大、轮胎温度越高，轮胎爆胎的概率越大。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

车辆轮胎的胎压与此同时也受季节因素的关系，冬天和热天轮胎的胎压值是不相同的，夏天的气温高，轮胎容易发热，理所当然在热天要将轮胎的胎压适度调低壹些，冬天胎压比热天要高一点，关键是由于热胀冷缩的原理。

车辆轮胎是车辆驾驶过程中十分至关重要的一部分，轮胎同样是惟一与地面接触的零部件，在行驶车辆的过程中，要保障车辆的胎压处于正常的范围，这样子才可以保障车辆正常驾驶。

车辆轮胎的胎压高或低基本都会关系车辆正常用，胎压太高磨损胎面中间，假如胎压过低的话，会影响到轮胎两面磨损，胎压过低与此同时还可以减少轮胎的用周期，与此同时添加车辆的耗油，添加车辆的用车成本。

9. 汽车正常胎压多少bar

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

（1）标准型轮胎：2.4-2.5bar

（2）增强型轮胎：2.8-2.9bar

（3）最高气压：不应大于3.5bar

2、需要参考的其它因素：

（1）季节性因素：

a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

（2）装载负荷：

a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

（3）胎压测量环境：

a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

（4）行车路况：

a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

（5） 轮胎状况：

a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

f.各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

（6）备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。

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轮胎压力监测系统还是存在着不少需要完善改进的地方。对于间接系统来说，同轴或2个以上 轮胎缺气的情况无法显示；车速100 km/h以上时监测失效。而对于直接系统，无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性（有无误报、错报）以及传感器的耐压性等都是亟待提高的。

10. 汽车轮胎胎压多少是正常值

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。

而且，胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。

此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。

胎压过高过低都不好

合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的，胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增,容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适。

胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。