领克05仪表h是什么

A. 知乎首拆领克05 PHEV 油电双擎两全其美有何不可

12月20日 知乎汽车“拆车实验室”开启了领克05 PHEV全网首拆直播, 节目从安全、动力、智能三个方面详细解读了领克05 PHEV的技术亮点。作为领克05性能SUV家族一员，领克05 PHEV为一款插电混动车型，与领克05、领克05+一样，在运动、智能、个性与安全层面拥有着优异的表现，助力消费者安心出行，为消费者创造全新的品牌体验和高价值感，为插电混动SUV市场带来潮流、个性的出行选择。

领克05性能SUV家族自推出后一直广受关注，并持续引领中国SUV市场个性、运动、高品质的发展。作为最能代表领克精神的车系，其凭借着个性的外观设计、出色的动力性能和越级的科技配置分别在不同细分领域为消费者带来更具特色购车选择, 赢得了良好的市场口碑。秉承“以用户为中心、以产品为核心”开发<

B. 领克05行驶的时候正驾驶在仪表上显示红的怎么回事

您好，是刹车故障指示灯，在钥匙打开时点亮几秒，如果有手刹，该灯常亮。如果是在发动机运行时，踩下刹车点亮，则说明刹车系统出现问题，
从以下几方面排查：
一，看制动液是否低于下刻线；
二，是否是由于管路或制动泵泄露引起的制动液缺失；
三，刹车片磨薄引起的报警；望采纳，谢谢

C. 汽车仪表盘上出现H是什么意思啊

这个代表水温表。

水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

D. 领克05已正式上市，配置LED日间行＋自动刹车，搭载2.0TD发动机

如果让您说出一个最有实力豪华汽车品牌，那么你肯定会说领克。自上市以来，领克一直走在风波的最前沿，推出了领克 01，领克 02，领克03，领克 03+和领克05等多种型号，成为打入高端市场的国产品牌头号种子。
领克的CMA基本模块体系结构致力于领克05的正式发布，共有5种配置模型，价格从17.58万——21.28万元不等。这款新车定位在紧凑型SUV中，并使用流行的后倾设计吸引年轻消费者。
在外观上，新车基于CMA架构建造，并使用了面向家庭的都市对立美学设计理念，展现出和谐的视觉美感。不乏经典元素。北极光的LED日间行车灯，黑色中网贯穿，两侧的前大灯让您意识到这是项圈。
领克05的侧面是其最大的亮点。作为轿跑车SUV，它从A柱延伸到D柱，并且平滑的曲线从头到尾一直延伸。窗户有一个明亮的黑色边框，D柱上有一块大装饰板，上面有几个凹槽，勾勒出光滑的背部轮廓。 领克05使用20英寸两音轮圈，轮胎尺寸为235/45 R20。新车尺寸为4592x1879x1628mm，轴距为2734mm。
尾部的D柱采用类似于鲨鱼腮的设计。这个巧妙的细节足以将设计师和其他汽车设计师分为两个维度。尾灯组的光源布局与当前销售的领克型号不同，使用上下两行。通过渐进式照明组以产生集中感，保险杠两侧的扩展设计有利于进一步增加后视的横向宽度，同时还降低了视觉的重心。
在内饰方面，领克05使用一种新的设计语言来构建以驾驶员为中心的城市感官驾驶舱。穿透式空调的空调出风口层次感丰富，以城市建筑风格的直线为特征。座舱具有更强的现代感和力量感。中控台向驾驶员倾斜，有效降低了驾驶员的视觉压力并增加了汽车的横向视觉宽度。 30种高端材料的使用，例如进口的纯铝单板，北美顶层NAPPA皮革和针对复杂工艺量身定制的NUBUCK绒面革，为驾驶员带来了视觉和触觉的奢华。同时，领克05独特的无级流光氛围灯分布在汽车的20个位置，可以调节到超过1600万种颜色，并支持多种光效链接，从而创造出与众不同的轻奢的氛围。
关于配置，没有太多要说的。自适应巡航，自动刹车，LED大灯，19英寸轮胎，完整的LCD仪表以及无钥匙进入和启动都是系统的标准配置，中高级车型配有电动后挡板，车内氛围灯，延飞力时音响，座椅的加热和通风，HUD平视显示器等，都非常丰富。
在动力方面，领克05标准配备了Drive-E系列2.0TD大功率涡轮增压发动机，在5500rpm下输出最大功率187kW，在1800-4800rpm转速范围内输出350N·m峰值扭矩。使用低惯量涡轮增压器，它可以在2秒钟之内输出90％的峰值扭矩，从而满足动力的自由驾驶体验。配合底盘的“精致运动”风格调整，领克05在6.7秒内具有100公里的加速性能，在100公里的跑车级别中具有35米的制动性能，最大速度为230 km / h。
总结，作为领克品牌最昂贵的SUV车型，领克05也代表了领克的形象。将近20万购买领克05你会买吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 经得起细品的设计 上得了赛道的动力 领克05实拍简评

继领克05初期发布的1005辆时间限量版车型很快热销一空后，领克在5月5日对05车型举行了云上市发布，全系5款车型售价区间17.58-21.28万元，提供两驱版和四驱版。相比限量版车型，普通版车型在价格上更亲民，让更多年轻用户可以购车压力减小，具备走量的可能性。
回到领克05产品本身，鉴于之前我们已经对领克05做过导购，所以我们重点聊聊领克05的产品细节。此次我们在深圳兴唐领克中心实拍的车型为2020款2.0TD四驱劲Halo（下称领克05）。
领克05依旧基于CMA架构打造，作为家族的首款轿跑SUV，除了拥有迷人的溜背车身外，在细节设计上也有意与家族其他车型区分开来，以丰富的矩形元素形成一套自己独特的设计语言，算得上是领克家族设计的集大成者。
除了“劲”版本为纯色车身，“耀”版本加入了双色搭配并提供黄色和蓝色可选。有意思的是，不同于市面上常见的双色车身，领克05的双色饰条主要体现在车顶饰条和轮毂这些细节，以此来表达特立独行的品牌调性。
类似“蛤蟆”的前脸虽然存在争议，不过由于领克的坚持，越来越多的年轻朋友对它逐渐认可并变成了喜爱，毕竟在保时捷上，类似的造型已经成为经典。黑色的进气格栅内部不再是简单的横向饰条，而是富有纵横交错的造型，立体感更出色。黑色前大灯与横向格栅自然融合，不点亮的时候完全不抢镜。下方的进气道部分设计也很特别，采用了大U形内凹造型通风道，并将5颗LED光源排列于此成为车头雾灯。
分体式的灯组纵向布置于车头顶部，刀刃般的双LED日行灯带有明显弯折变化，犹如一道连接现在与未来的桥梁。
牌照下方格栅同样采用黑色纵横交错的网格，中央设有毫米波雷达模块。
对于轿跑SUV来说，溜背部分是非常考验设计功底的，直接决定了它整体造型是否流畅和谐，可谓是“成也溜背，败也溜背”。侧面来看，领克05的车顶线条非常平滑流畅，比起一般的轿跑SUV车顶的曲率更小，这是因为它采用了抬高车尾的手法，使得车顶后方不需要快速下降，同时可以提升座舱和尾厢内部高度。由于车顶后方自然顺滑的下降，领克05的C柱干脆采用了封闭造型，从而取消了传统SUV 常见的D柱，整个侧窗更像是轿跑车，而非SUV 。
粗壮的C柱与03的有异曲同工之妙，而05在这里的细节装饰更加精巧。造型灵感来自北欧绚丽多彩的极光，以现代化雕塑的方式，将黑灰相间的流线映射在尾柱饰板上，呈现出立体效果纹路，看上去有些“鲨鱼鳃”的感觉。而车窗上沿的银色饰条在这里也巧妙的转折，从侧面蜿蜒到后方，赋予了更多的变化。
车身尺寸长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。在同级中，05拥有最长的轴距和最短的车身，充分体现了它长轴距短悬垂的设计理念，而最宽的车身和最低的高度，都为优异的操控奠定了基础。
尾灯造型由两排悬浮式3D能量晶体以C字结构排列，搭配由18颗LED灯组横贯式排列的流水式转向灯，仿佛拥有取之不尽用之不竭的力量，看上去富有辨识度。尾灯外侧增加了领克LOGO标识，与翼子板相呼应，全车内外共有20多处领克LOGO，对于品牌印记的打造不遗余力。
尾标看似平平无奇，实际上暗藏玄机。细心的小伙伴会发现，“LINK&CO”中的“O”字母中心加入了类似指纹的图案。没错，领克05将尾门开启按键巧妙地隐藏在此，采用触控开启方式，体验感非常不错。
除了车身众多巧妙的细节构造，车厢布局也展现出深厚的“内功”。领克05的车厢布局颠覆了之前的款式，环绕式座舱不像原来其他车型那般紧凑，取而代之的是舒展的线条和更简洁的布局，为两侧人员留出了更多活动空间，车厢的用料与做工也更讲究。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，三点至九点部分均经过打孔处理，平底造型增加黑色镂空装饰，加上内缘红色缝线，看起来运动气息十足，握感也饱满舒适。方向盘横幅设有多功能按键，平面式的按键看起来有高级感，可对多媒体和驾驶辅助系统及全液晶仪表盘进行快捷操作。
全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，采用了双圆表盘与中央车辆动态信息显示，并能够显示舒适、经济、运动和越野四种模式的信息，经济模式的转速表会呈现出绿色。
12.3英寸全液晶仪表盘对领克05来说只能算是入门配置，毕竟05是领克家族中首款配备HUD抬头显示的车型，尺寸达到7.5英寸，采用的是风挡式反射，看起来更大气，也更方便阅读。可显示行驶速度、导航、续航里程、ADAS、车辆安全信息、媒体信息等多种车辆信息，还提供两种显示风格可选。
同样标配的还有分辨率达到1920*1080P的12.7英寸中控屏，搭配康宁大猩猩玻璃，触感顺滑细腻。UI界面、AI语音识别、地图导航等功能上都实现了全面的迭代升级，新增了更多的生活服务类应用程序，如专属定制推荐的千万首伴听曲库，以及实现全域三维显示的定制版高德地图等。车机系统不仅拥有64GB的超大容量存储空间，更有高通骁龙820A车规级芯片加持，能够实现远程控制家中电器的“车家互联”体验。
领克05还加入了智能座舱指纹识别功能，通过指纹识别，可实现账户一键登录，自动调整用户驾驶习惯设定，这种科技感十足的配置，同级别的车型中也只有领克做到了。
挡杆台采用了不规则的布局，造型看上去十分个性，电子挡杆小巧精致，P挡为按键式。以挡杆为中心，周围布置有驾驶模式调节、电子手刹、双闪灯、自动驻车和空调面板按键，前方还设有带手机无线充电功能模块的开放式储物板，可以同时放置两部手机，配置先进时髦。
门槛上的迎宾踏板“LINK&CO”品牌LOGO非常醒目，采用黑色底座和银色金属饰条点缀，提升品牌印记。
Halo版车型配备有Infinity燕飞利仕高级音响，全车共设有10个扬声器，高音很明亮而低音有力量，带来相当有震撼力的音乐享受。
中控台采用了贯穿式的格栅造型，真实的出风口隐藏其中，提升车厢的整体性。车厢的材料和搭配也很讲究，30道复杂工艺量身定制的进口真铝饰板、北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等高端材质在车厢内大量运用，真皮与饰板结合处过渡自然，给予驾驶者视觉和触觉上的越级感受，这种用做工和用料搭配出的高级感，通常在豪华品牌上才能得以体现。
前排座椅采用一体式运动风格，坐垫和靠背都增加了大尺寸侧翼包裹，还有单独的肩部侧向支撑，配合边缘的红色缝线，成为一张战斗气息十足的座椅。类似翻毛皮的NUBUCK正绒面革加上NAPPA头层牛皮的包裹，带来软硬适中的质感和更好的摩擦力。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节和通风、记忆功能，副驾驶座椅则支持前后、靠背和高低（4向）电动调节，前排座椅均带有加热功能。
后排座椅也充分考虑到侧向支撑，坐垫和靠背都增加了侧翼包裹，值得称赞。材质虽然与前排相同，不过坐垫较短、靠背的角度较为平直，对于腿部的承托性一般，好在填充物饱满柔软。配置了三个独立伸缩头枕和带两个水杯架的翻折扶手，地台式空调出风口，前排座椅上的储物夹板，整体的功能并无欠缺。空间方面，受限于大溜背车顶，身高175cm的侃弟乘坐在后排，头部空间不到一拳，虽然并不宽裕，但比起同级对手已经算比较出色，而腿部空间则约为两拳，比较充裕，横向空间乘坐三个成年人并无问题，但中间座椅的舒适度一般。
尾厢容积暂未公布，内部纵向距离充足，横向受到两侧轮拱影响，高度则是从内到外逐渐降低，空间只能算中规中矩，但4个人长途旅行应该是足够了。后排座椅支持4:6比例放倒，但不能完全放平，有些遗憾。地板下方配备有小全尺寸备胎和工具，尾厢侧壁还设置有12V电源接口。
动力方面，领克05全系搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，该发动机与驰骋纽北赛道的领克03+相同，相当于沃尔沃的T5发动机。最大功率为187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1800-4800rpm，匹配来自爱信的8AT变速器，0-100km/h加速时间仅需6.7秒，2秒内即可输出90%的峰值扭矩，这些数字都同步刷新了国产SUV的动力上限。
底盘方面，全系均采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）两种驱动版本可选，四驱版本的尾部标有“AWD”四驱标识。四驱采用了来自博格华纳第五代四驱分配系统，普通路面前后轴动力分配为100：0，打滑时最多可以实现前后轴50：50的动力分配，提高安全性和脱困能力。
领克05在主动驾驶辅助方面配置很有看点，全系都配置了全速段自适应巡航（入门车型自适应巡航不支持全速段），升级至21项高阶ADAS智能驾驶辅助，使其拥有同级领先的L2+级“全场景驾控辅助”。具体新增包括HWA高速公路辅助+TJA交通拥堵辅助系统，优化全路况驾驶体验；新增ELKA紧急车道保持，提高变道的行车安全；AEB主动式紧急制动升级至可识别行进中的行人；新增DOW开门预警，有效避免可能发生的安全事故。
领克05还搭载了FCW前方碰撞预警系统、LCW变道警示、CVW车辆快速接近警示、RCTA后方交通警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等多重越级安全配置。主动安全与被动安全方面可以说是做到了极致，极大提升了行车安全性。另外，还可自动搜索识别车位，一键实现水平、垂直车位的泊入和水平泊出功能，并带泊车紧急制动功能的SAP+自动泊车辅助系统，配合360°全景影像使用，对于新手或女司机来说极为友好。
侃弟点评：
我们都知道，中国品牌依靠SUV市场的蓬勃发展才能与外国品牌抗衡，但总体上占领的是中低端市场，而领克05可以说再次为中国品牌扬眉吐气，一方面是颜值高，车子内外都很有设计感，一方面是性能强悍，在加速性能上看齐很多高性能SUV ，再有就是自动驾驶辅助功能非常齐全，而网联功能同样强大，虽然它的顶配2.0TD 四驱劲Halo版价格为21.28万，但却是性价比最高的一款车型，非常值得推荐。
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F. 领克05试驾体验 全方位的黄金比例

轿跑SUV，即CoupeSUV，它除了是Coupe+SUV的衍生品之外，我们也可以把它理解为独立于所有车型之外的潮流单品，所以各大厂商都不会放弃如此火爆的车型。主打潮流个性的领克品牌旗下的首款轿跑SUV领克05，一经曝光便受到了非常多的关注，并且诸多消费者为其一掷千金，即便领克是一个最会营销的汽车品牌，那领克05究竟是靠着怎样的实力，让消费者没见到实车就盲订。

转向系统的调校比较轻，非常适合在城市驾驶，另外，由于四驱系统的加持，车辆在高速并线以及低速转弯时车位的循迹性比较不错。由于这台车总体还是偏舒适性的调校，所以在急打方向时悬挂系统对车辆侧倾的抑制还是稍有不足，但即便是这样的设定满足大多数消费者的也足够了。

总结：领克05虽然定位一台轿跑SUV，但是在整车的调校上领克对国人的喜好拿捏得恰到好处。另外，从细节方面也可以看出领克对旗下产品的品质有较高的追求，做工用料以及配置上都有着优于同级别车型的水准。另外再结合18-22万元的预售价来看，抛开品牌，领克05绝对算是上一款极具性价比的产品。

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G. 领克05时间限量版上市 全新轿跑SUV有竞争BBA的实力

今天组长不绕弯子，领克今天又放新车了，就是最近一直关注度很高的领克05，它在中国品牌的轿跑SUV领域也算是一颗重磅炸弹了。其中领克05时间限量版上市共推出1款车型，售价为23.58万元。与此同时，领克05全系车型正式开启预售，预售价格区间为18-22万元。

我们也会持续关注这款车的进展，毕竟在中国品牌轿跑SUV中，它的竞争硬实力还是非常强的。

大家有什么关于领克05的问题？请在留言区告诉组长，之后我们也会更详细的带大家去体验这款车。

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H. 领克05抬头显示出现叹号

摘要 亲你好很高兴为您解答：车上仪表盘出现叹号，系制动器警报灯报警，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

I. 领克仪表盘显示SET30/h是什么意思

SET是巡航速度控制标志。SETRSM = RESUMEACCEL = ACCELERATECST = COAST


如果要使用巡航速度控制，首先要按下 [ ON ] 按钮，来启动巡航速度控制功能。（这是大多数福特车的启动方法）。

当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下 [ SET ] 按钮。这时，汽车速度通常要大于每小时30英里，（约每小时48公里）。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。按下 [ RSM ] 按钮，就能恢复巡航速度控制功能。速度会回复到先前设定的标准。在使用巡航速度控制时，按下 [ ACCEL ] 按钮，就能提高巡航速度。

J. 欧系质感的轿跑SUV，试驾领克05，不到20万可以盘它吗

提到领克汽车，很多年轻人都会对它产生较大的兴趣，并且随着领克汽车产品的不断丰富，它已经在争夺部分合资品牌的市场空间。而今天试驾的领克05，不仅是在向合资品牌再次发起挑战，更是在推出时间上稍稍领先了一步，接下来我们看它的产品综合表现到底如何？不到20万可以盘它吗？

最后总结：对于领克05劲Halo版车型来说，它最大的亮点或许就是你能花20万元买到一款兼顾颜值、功能配置以及驾控感受的较为全能轿跑SUV。并且从目前的市场中来看，领克05已经在同级别车型中取得了突破性的成果，包括口碑和销量等等，是一款值得推荐的车型。

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