A. 我的车是全车有电,就是仪表盘没电车启动不了怎么回事
整车仪表不显示,可能是车身控制器出现了故障,也可能是仪表没有电源供电造成的,这个故障需要到4S店或者修理厂找电路师傅查下。
车门状态指示灯
显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
驻车指示灯
驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
B. 电动车忽然不走了,本来有电的忽然显示没电了,充电的时候电瓶电源不显示!求大神是怎么回事
我们骑电动车的时候,偶尔会遇到电动车半路抛锚的情况,最头疼是电池明明有电,但是转把拧到底,电机还是一动不动。
不管是刚买电动车,还是用了好几年的旧电动车,都会遇到这个问题,而且在所有的抛锚事故中,此类情况占到的比例还是很高的。
有人说,是电机坏了。这种说法很片面,其实电机损坏概率真的是很小,而真正的罪魁祸首却是它。
行车大脑-控制器控制器作为电动车的大脑,电动车上所有的电器都有它控制,车主的操作指令通过控制器转化成电流以后,传导给对应的电器,完成车主的需求,比如开灯,加速,仪表盘显示等。控制器作为电动车的四大件(电机,控制器,充电器,电池)之一,损坏以后,是最不容易通过肉眼发现的,电动车有电却不走,十有八九是控制器出现了问题。
有电-不走?
手转把通过线路与控制器相连,控制器通过线路与电机,刹车灯等部件相连,同时仪表盘通过另一条线路与控制器相连,控制器通过一条线路与电池相连。
我们在旋转手把加速时,当发现仪表盘数据不走,电机不转,但是电量却显示满格,此时就是手把与控制器与电机这条线路上出现的问题,为什么呢?
原因1-接线松动
因为电动车属于纯组装的产品,所有线路都是人工接线,受工人的操作水平和熟练程度及专业态度的多重影响,很多控制器出厂前接线并不牢固,接线时可能出现路线松动,但检验员也一时半会检查不出来。这就是为什么很多刚买的新车会出现有电不走的情况。
原因2-接口热胀冷缩
同时线路接口也会因长期热胀冷缩的原因,也会出现松动的情况,这时就会出现电路信号被阻断在控制器之外,或者不能传导给电机,导致电动车有电不走的情况发生。
如何解决
解决这个问题方法很简单,你只需要用螺丝刀拆掉坐桶下面的塑料,关闭电动车电源,把控制器的与手转把线路两头接口重新插拔一下就好了,此外还有电机和控制器之间的接口也需要检查一下,插拔一次,然后重新启动一下电动车,直到电机重新转动起来为止。
损坏/短路
还有人发现,只要自己一开大灯,电动车就走不了,一关大灯电动车又能重新跑起来了,有时候手转把速度开到最大,而仪表盘数据还是显示0,这些原因都和控制器有关,可能是控制器损坏,也可能是接线口短路所致。
所以,有的时候,很多车主遇到了无法行走的问题,去修理店让修车师傅检查原因,很多电动车小白不清楚,修车师傅让你换电机,换控制器,花个大几百也不一定能够解决问题,既浪费时间又浪费金钱;
我们这样搞清楚控制器原理以后,你自己检查就能发现问题所在了,再也不用花冤枉钱了!
来源:充电小斑马
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C. 电动车仪表显示没电转把也不动,测电瓶又有电,是啥原因
1,检查供电线路是否有松脱、脱落;
2,电源开关是否接触不良或损坏;
3,控制器故障。
D. 电动车电量不显示怎么回事
一般有:
1、电源开关损坏,导致仪表无法正常通电。
2、车辆保险丝烧断,无法正常供电。
3、电池连接线接触不良,导致供电不稳定。
4、未开启熔断器,导致仪表不显示等。

电动车仪表不显示电量检查线路看看是否接好。有电量显示仪表一般在车头仪表盘里。电量显示方式有指针式的、LED灯显示的,还有电子显示的。都是依据电池组电压情况反馈显示的。
指针式的电量显示方式,行驶中指针在绿色区域范围内说明有电,在黄色区域说明电力不足,在红色区域已经无电,不能行使了,建议在黄色区域中间时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升,指针同样会指在绿色区,此时显示是不准的,所以要以行驶中看指针位置为准。
LED灯显示的,满电为10格,建议在行驶中电量显示至3~4格电时充电为最佳,由于电动车在静置时电池组电压会有回升,看指示灯显示是不准的,所以要以行驶中看电量为准。
E. 发电机控制箱电源开仪表盘没电源是什么原因
1.电源开关内部接触不良。
2.是否有电源保险、检查一下。
3.仪表盘与二次回路线路是否有接触不良。

发动机控制器具有连续监控并控制发动机正常运转的功能,发动机控制器根据各路传感器的输入数据测试和计算所需的空气与燃料混合比及发动机点火提前角度,发动机控制器直接控制发动机在各工况下燃料供给量、燃料喷射正时、点火闭合角、发动机怠速运转以及车辆其他附件系统状态。
目前在一些中高级轿车上,不但在发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防锁死刹车系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。
随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。
以上内容参考:网络-发动机控制器
F. 路虎发现神行自动启停电瓶用充电器满电后打开电源仪表显示电量低是什么原因
路虎显示电瓶电量过低蓄电池的没电了,会导致发动机启动不了,启动车辆时仔细听发动机是否传来呲呲的声音,如果是这样,那说明汽车的蓄电池没电了。这种情况的处理方法很简单,及时为爱车电瓶充电就可以了。

蓄电池正确充电方法:
首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。初充知电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为道45~65h。
充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
G. 汽车能正常启动但是12V电源没有电什么情况
摘要 你好,汽车能正常启动但是12V电源没有电的原因为:电源的保险丝烧坏所导致的情况。及时进行更换汽车的保险丝即可解决问题。
H. 桑塔纳换完电瓶仪表没电
可能是有漏电情况,拆掉电瓶负极线用万用表电流档串联,把四门关好,所有用电器关掉,表上数值大余50毫安就是有漏电情况。
首先如果汽车显示电瓶电压过低,但是车能够正常打火,那么说明问题不大。另外,日常用车过程中,要尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播,停车时间较长时,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。
I. 小电动车电量仪表电源指示灯不亮怎么回事
一个是线路的问题,一种是表本身的问题!如线路正常,进表的线有电的话,就顺着仪表的进电查仪表的原件是否有烧毁或虚焊的!
希望这个回答可以帮助到您,求采纳!!!