打压机仪表慢降什么原因

A. 仪表显示发动机动力降低，这是什么原因

判断汽车功率降低的原因是否是空调，即爬山时关闭空调。如果汽车熄火后动力增加很多，那应该是空调，否则可能是节温器或者离合器，导致汽油质量差，油路堵塞，车内添加了劣质汽油(比如混合气等杂质太多)，这也是很多汽车不管是新车还是老爷车都出现这种故障的原因。

由于汽油成分中杂质过多，容易造成积碳，严重影响油路的堵塞，从而造成供油不畅造成动力下降。因此，你必须在正规加油站加油。切勿为了方便或便宜而选择质量不明的汽油；自动过滤器最好每6万公里左右检查一次是否太脏，以免造成机油堵塞。二是胎压差也是影响汽车动力下降的原因之一，尤其是胎压不足、人多的时候。因此，给轮胎充气时，必须完全充气，并应根据车身上标记的轮胎压力表进行充气。

B. 家庭地暖打压后缓慢降压是什么原因

是有漏水的地方好好检查不然后果很坏

C. 当表的指针显示油压不正常时，油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大是什么情况

1）弹性元器件失效； 2）真空膜片破损； 3）接触部位磨损或烧蚀； 4）外围线路故障等。 传感器负责向ECU提供发动机工况，因此，一般出现故障时，将直接影响ECU准确信息的来源，对发动机的控制也将失控或控制不正常。

D. 消防泵打压压力上的快降的也快,什么原因

这个是系统存在漏水点或者管道系统过长、阀门存在未开启完全，压力升高的过快而致使系统管道的水未流动过去造成的。

E. 电容式液位计,在停止放料后,仪表总是会显示液位缓慢的下降,且下降到稳定值的高度差较大,会是什么原因

拿出来清洗一下，再放回去，应该是需要维护了，试验下看看，还有注意看看是不是有腐蚀的部分，酸碱变化大，质量不好的可能会受不了

F. 仪表显示机油压力突然降至没有压力,油表灯亮,尿素仪表灯也亮是什么故障

您好，是机油压力低了
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

G. 消防泵打压到8公斤，过几个小时后压力会下降至6公斤，是什么原因

由于压力的作用，管路在长时间压力的作用下肯定有少许的膨胀，压力就会有所下降，过了几个小时压力才下降两公斤，属于正常现象。

H. 暖气管道打压测试，打压后压力持续缓慢下降，是否正常

1、正常。是你试压的方式不正常。
2、看系统大小了。温度会有影响（估计你这个不是这个原因）。或者微渗（管件、接口、散热器等都可能有）。
3、按规范规定进行压力试验。（你这个持续的压力不是试验压力吧，很牛了。）
不用管，只要在规范规定的时间内压力试验合格就行了，试验完了还不赶快撤压。也没有你这么试压的。即使渗漏除非是集中在一点，你可能还能看到有水滴落，要不你是看不到任何渗漏点的（也要看系统大小了），只要在工作压力情况下，2h内未见渗漏就行了。
系统难免会有微渗现象，等系统运行的时候，即使有渗漏的地方也不漏了。
我们这里做个临时系统（施工现场的），供水时开始有个阀门渗漏（是支管阀门接口给拧裂了），第二天渗漏最大（半天一矿泉水瓶），以后越来越小，到3、4天后就不漏了（当时不想停暖修了，等采暖期过了再修）。这个还是能看到渗漏呢，况且你现在这个状态，已经是优质分项了。

I. 活塞式空压机打压慢什么原因

往复运动效率低。50%

J. 管道打压试验打压不漏水为啥压力下降

原因有几点：
1、在进行试压前，管道系统内的空气没有排干净，因为气体可压缩，会出现压力下降的情况
2、管道系统有地方未焊接好，检查管材与管件的连接处，每个接头处都需要仔细检查
一般来说是打压12公斤，保压30分钟以上，如果压力下降到10-11公斤后压力表就不再懂了，那恭喜你，你家里的管路系统应该是没问题的