㈠ 你有个性我有味道!静态对比长安UNI-T&领克02!如何选一看便知!
国内汽车市场近两年取得的好成绩是大家有目共睹的,但也正是这样的市场情况,在中国品牌中不仅车型出现了销量上的第一第二阵营,就连品牌也出现了明显的先后之分。从这点看到话,定位高端的领克,不管是从旗下的销量水平还是市场活跃度而言都算得上是市场中的佼佼者。而身为传统中国品牌的长安的动作则稳重了许多,即使是新款车型UNI-T的上市也仅仅是单款车型获得了较好的关注度。今天就从选择了长安UNI-T和领克02进行对比,看看谁更能俘获年轻一族的心?如何选择,一看便知!

动力方面,长安UNI-T搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300N.m,匹配7挡双离合变速箱,领克02搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩265N.m,匹配7挡双离合变速箱,并满足国六排放。两车前后悬架均为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,并且都采用前置前驱的驱动方式。
编辑总结:长安UNI-T的上市简直颠覆了国人对于长安的印象,犀利夸张的设计风格在UNI-T显得那么和谐,以UNI-T的个性的外观和质感优秀的内饰,相信现在年轻人应该不会说他不好看。在长安UNI-T没有上市之前,领克02几乎是个性小车的代表作,但现在这个名头恐怕得让位了。虽然领克02以现在的目光看它依旧个性,内饰质感也同样不错,但上市多年的它在关注度上难免敌不过新上市的长安UNI-T的热度。
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㈡ 吉利ICON的对手来了,长安轿跑SUV登场,11.39w起标配全液晶仪表
6月21日,长安汽车旗下全新紧凑型SUV——UNI-T正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为11.39-13.39万元。在此之前,吉利推出了一款名为ICON的紧凑型SUV,其外观既有些像概念车,又有些像新能源车型,造型极其科幻前卫,而此次长安UNI-T的上市,再一次打破了传统燃油车的设计理念,仿佛是一款未来的产品,一起来看看吧!

综合来看,长安UNI-T是一款面向年轻人打造的新车,不仅其外观极为运动科幻,而且在配置上也极富科技感,对于喜欢时尚前卫的年轻人来说应该会比较受青睐。这台车目前的主要竞品个人认为就是吉利ICON,两台车风格类似,价位也比较接近,而吉利和长安都是目前国产品牌中的佼佼者,两者之间可谓针锋相对,未来这台车的市场表现究竟如何,让我们拭目以待吧!
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㈢ 17款长安cs75液晶仪表容易坏吗
容易。由于全液晶仪表盘是采用了全电子设备,液晶仪表显示有延时,天冷显示不正常,而且故障率高。17款长安cs75液晶仪表容易坏。
㈣ 改装作业——终于等到长安CS85 COUPE,全液晶仪表!
12月25日,天气??老夫掐指一算是个改车的好日子,车提了8个月陆陆续续车友群也加了有10几个每天看那些人才在群里改音响,改内饰,改大灯。奈何我也越来越控制不住自己躁动的心。

轿跑suv的侧视图。车身比例很好。很漂亮。本次分享到此结束,新人第一次发帖,有不足之处忘各位大佬斧正
㈤ 长安逸动plus旗舰版液晶仪表盘时间久了会不会不准
到目前为止没有发现仪表上的时间显示有问题,没有不准的现象。现在的科技技术已经不会发生这个情况了。
㈥ 液晶仪表是什么
液晶仪表,顾名思义,就是在液晶屏上显示仪表的信息。其实,市面上的车型基本都会在传统的转速表和时速表之间 放上一块显示屏。这块屏经历了从无到有,再经过黑白的断码屏—单色的点阵屏—彩色的液晶屏的发展。与此同时,屏的尺寸也在不断地扩大。如果采用的显示屏是 液晶屏,而且它的尺寸等于整个仪表时,称之为全液晶仪表。
现在,全液晶仪表不再是豪华车型专有的配置,像国内比亚迪、野马、长安、众泰等自主品牌的家轿车型上也有搭载。下图就是售价在7万以下的长安欧尚上搭载的液晶仪表,直接通过数值进行速度等参数的显示。
按照正常逻辑来说,液晶仪表上可以通过数字显示车速、转速等信息,很准确地反映实际值,避免误看指针发生超速 等情况。但是,除了一些纯电动车外,市场上主流车型并不是只通过数字来显示的,基本都会保留转速表和车速表,甚至许多超跑车依然用液晶屏的来模拟指针和表 盘的机械感。
优点:
1:美观度
首先从美观度上面来说,液晶仪表确实能够让我们的汽车内饰看起来更加的高大上。当电子的屏幕装饰在了我们的汽车上面,科技感就开始全面爆棚。并且正是因为有了这种全液晶的仪表,才能够让我们看到许多不同的设计,让我们在汽车选择的时候也有了很多的选择空间,从美观度上面来说,这种仪表是非常不错的。
2:智能化
当然除了美观度之外,全液晶仪表也有很多其他的优点,比如说更加的智能。很多的液晶仪表都会有互联功能,不管是和中控屏幕的互联还是和手机的互联,都让我们的用车变得更加的方便和简单甚至是安全。
智能化的行车在当下早就不是什么新鲜事,未来的无人驾驶也是必然的事情,所以智能化是全液晶仪表带给我们的改变。
3:信息全
智能化必然会给我们带来更多的信息显示,以往的传统仪表显示的东西都相对来说比较局限,或者说仅限于汽车上面的一些东西,比如说水温,里程,油量和时速等等。但是全液晶仪表盘上面我们能够看到一些天气情况,道路状况还有许多其他信息,这些都是传统仪表所不能具备的。
两大缺点:
1:价格贵
当然在价格方面这种全液晶仪表就会贵很多了,成本上面比起传统仪表相差很大。所以说无形中也增加了汽车的成本,让我们的汽车价格也会随之增高。好货自然价更高,这一点相信大家都能够明白。
2:故障率理论上更高
其实我们可以将全液晶仪表视作是平板电脑,在当下来说液晶仪表是会出现故障的,有时候用着突然死机的情况也并不是没有。这是科技功能的一个通病,无法控制的一些特殊情况有时候会让我们措不及防。
㈦ 长安又一款高端新车现身,科幻颜值配液晶仪表,最大233匹马力
长安汽车最近的发展势头很猛,最大亮点还是自主品牌系列,10月份销量破10万台,处在国产车第一阵营。强悍的销量数据,背后来自强悍的车型支持,目前排在长安前几名的车型有CS75PLUS,逸动PLUS以及UNIT等一批新车,特别是长安UNIT段段时间内就以连续破万。如今国内紧凑级SUV市场,同质化现象非常严重,UNIT能取得如此成绩自然有其秘诀。

目前国内中大型SUV市场较为成功的产品红旗HS7算一个,凭借品牌以及价格上的优势,终端销量维持在不错的水平。长安UNIK不会卖那么贵,有消息称该车部分款式售价将超过18万元,这在该市场内价位较低,有如此产品力,定价又低或能继续UNIT的火爆状态。
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㈧ 汽车的液晶仪表盘,比机械仪表盘有哪些优势
机械仪表只有转速、车速、水温、油量等功能显示,充其量是中间有以小块单色屏显示车门开关、行驶里程以及档位信息,简简单单功能性很单一。而液晶仪表盘可以显示的内容非常多,机械仪表:这种表一般也会有块屏来显示汽车的指示灯,结构相对简单、显示内容较少,风格简单朴素。但是机械仪表性能稳定、价格便宜。

在机械仪表有限的布局空间内,要设计上转速表、时速表、油表、水温表、档位显示以及各类指示灯已经是极限操作,更别说一些涡轮车还需要油温表、进气温度以及各类附属表等等,多媒体系统作为车载娱乐的重要组成部分,其设计直接影响用户的娱乐体验,精美的图像设计,语音或手势控制,界面切换更为流畅,连贯性的交互体验。全液晶仪表还有运动模式的切换。当选择运动模式的时候,仪表整体变为红色,战斗信息相当的强,当然了,这对动力没有太大的提高,只是可以改变驾驶者的开车心情。
㈨ 长安cs85液晶显示有几种
长安CS85液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,
支持了三种主题模式
,仪表的显示效果和科技感很不错,但在三种主题模式间切换时的反应过程不算快。
㈩ 2.0T+8AT,长安UNI-K强势来袭,配四显示屏,科技感十足
作为长安旗下的全新系列,UNI系车型的首款车型--UNI-T一经上市就获得了不错的成绩,如今已轻松月销量过万了,上市才仅5个月时间,累计销量就超过了5.34万辆。或许是尝到了甜头,很快长安就推出了UNI系列的第二款车型--UNI-K,定位中型SUV,新车在本次的广州车展中正式亮相。

总结:价格方面其实通过售价区间为11.39-13.39万的长安UNI-T可以看出,相信长安UNI-K的售价会更同一些,但如果UNI-K能够给出足够诚意的售价,相信UNI-K一定能够延续UNI-T的势头。如今自主SUV越来越强势,能够用低于合资车的价格买到一款大尺寸中型SUV,再加上2.0T动力系统,不管是外观颜值、内饰科技感还是动力系统都非常有竞争力。
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