仪表油表芯电阻是干什么用的

① 如图，此图是汽车仪表盘的电路，在电路中为什么有电阻表（R)

如果没有电阻，当全部车门都关上的时候，灯泡就会被短路，而电源就等于直接从正极连接到负极，这样会烧坏电池，所以，加个电阻，防止烧坏电池。
其实就是为了防止电源直接连接正负两极。

② 仪表放大电路前面的电阻是用来干嘛的，为什么还要接着四个电阻

四个电阻的结构，是在指导你如何将不是差分输出的信号源（这里信号源等效为Rp值的变化），连接到差分电路；
另外，抑制干扰是差分电路的一大特点，在此与带宽关系不大；

③ 五菱荣光小卡仪表油表电阻是多少欧姆

正常的电阻值是在4-40欧左右要在冷车情况下测热车测出来电阻是很大的。
汽车油表的工作原理是这样汽车油箱里有一的浮球，浮球带动一个滑动电阻，这样随着油箱油位的变化测量端子的电位也在变化。

④ 电阻是用来干嘛的　

导体对电流的阻碍作用就叫该导体的电阻.
电阻器简称电阻（Resistor,通常用“R”表示）是所有电子电路中使用最多的元件.电阻的主要物理特征是变电能为热能,也可说它是一个耗能元件,电流经过它就产生内能.电阻在电路中通常起分压分流的作用,对信号来说,交流与直流信号都可以通过电阻.
电阻都有一定的阻值,它代表这个电阻对电流流动阻挡力的大小.电阻的单位是欧姆,用符号“Ω”表示.欧姆是这样定义的：当在一个电阻器的两端加上1伏特的电压时,如果在这个电阻器中有1安培的电流通过,则这个电阻器的阻值为1欧姆.
在国际单位制中,电阻的单位是Ω（欧姆）,此外还有 KΩ（千欧）,MΩ（兆欧）.其中：
1MΩ=1000KΩ ,1KΩ=1000Ω.
电阻的阻值标法通常有色环法,数字法.色环法在一般的的电阻上比较常见.由于手机电路中的电阻一般比较小,很少被标上阻值,即使有,一般也采用数字法,即：
10^1——表示10Ω的电阻； 10^2——表示100Ω的电阻； 10^3——表示1KΩ的电阻； 10^4——表示10KΩ的电阻； 10^6——表示1MΩ的电阻； 10^7——表示10MΩ的电阻.
如果一个电阻上标为22*10^3,则这个电阻为22KΩ.
数码法
用三位数字表示元件的标称值.从左至右,前两位表示有效数位,第三位表示10n(n=0～8).当n=9时为特例,表示10^(-1).塑料电阻器的103表示10*10^3=10k.片状电阻多用数码法标示,如512表示5.1kΩ.电容上数码标示479为47*10^(-1)=4.7pF.而标志是0或000的电阻器,表示是跳线,阻值为0Ω.数码法标示时,电阻单位为欧姆,电容单位为pF,电感一般不用数码标示.
电阻器的电气性能指标通常有标称阻值,误差与额定功率等.
它与其它元件一起构成一些功能电路,如RC电路等.
电阻是一个线性元件.说它是线性元件,是因为通过实验发现,在一定条件下,流经一个电阻的电流与电阻两端的电压成正比——即它是符合欧姆定律：I=U/R
常见的碳膜电阻或金属膜电阻器在温度恒定,且电压和电流值限制在额定条件之内时,可用线性电阻器来模拟.如果电压或电流值超过规定值,电阻器将因过热而不遵从欧姆定律,甚至还会被烧毁.线性电阻的工作电压与电流的关系如图1所示.电阻的种类很多,通常分为碳膜电阻,金属电阻,线绕电阻等：它又包含固定电阻与可变电阻,光敏电阻,压敏电阻,热敏电阻等.
通常来说,使用万用表可以很容易判断出电阻的好坏：将万用表调节在电阻挡的合适挡位,并将万用表的两个表笔放在电阻的两端,就可以从万用表上读出电阻的阻值.应注意的是,测试电阻时手不能接触到表笔的金属部分.但在实际电器维修中,很少出现电阻损坏.着重注意的是电阻是否虚焊,脱焊.
作用:
主要职能就是阻碍电流流过 ,应用于限流、分流、降压、分压、负载与电容配合作滤波器及阻匹配等.

⑤ 万用表电阻档里的几个档有什么用

万用表电阻档里的几个档的作用是：

1、测量电阻的量程，是为了你在测阻值是选择合适的量程所测的数值误差更小，精确度更高。
假如你是1000欧的电阻，你就用2000的档位测出来的数值比用20K测出来的更精确，也就是说你所测的电阻阻值越接近那个档位，所测出的数值精确度更高。

2、0－200Ω 用200档；200－2000Ω 用2000档；2000－20k 用20K档；20K－200K 用200K档；

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操作规范

1、使用前应熟悉万用表各项功能，根据被测量的对象，正确选用档位、量程及表笔插孔。

2、在对被测数据大小不明时，应先将量程开关，置于最大值，而后由大量程往小量程档处切换，使仪表指针指示在满刻度的1/2以上处即可。

3、测量电阻时，在选择了适当倍率档后，将两表笔相碰使指针指在零位，如指针偏离零位，应调节“调零”旋钮，使指针归零，以保证测量结果准确。如不能调零或数显表发出低电压报警，应及时检查。

4、在测量某电路电阻时，必须切断被测电路的电源，不得带电测量。

5、使用万用表进行测量时，要注意人身和仪表设备的安全，测试中不得用手触摸表笔的金属部份，不允许带电切换档位开关，以确保测量准确，避免发生触电和烧毁仪表等事故。

⑥ 电阻的作用是什么

1、限流：为使通过用电器的电流不超过额定值或实际工作需要的规定值,以保证用电器的正常工作,通常可在电路中串联一个可变电阻。当改变这个电阻的大小时,电流的大小也随之改变。我们把这种可以限制电流大小的电阻叫做限流电。

2、分流：当在电路的干路上需同时接入几个额定电流不同的用电器时,可以在额定电流较小的用电器两端并联接入一个电阻,这个电阻的作用是分流。

3、分压：一般用电器上都标有额定电压值,若电源比用电器的额定电压高,则不可把用电器直接接在电源上，在这种情况下,可给用电器串接一个合适阻值的电阻,让它分担一部分电压,用电器便能在额定电压下工作。我们称这样的电阻为分压电阻。

4、将电能转化为内能：电流通过电阻时,会把电能全部（或部分）转化为内能.用来把电能转化为内能的用电器叫电热器.如电烙铁、电炉、电饭煲、取暖器等等。

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注意事项

电阻在使用前要进行检查，检查其性能好坏就是测量实际阻值与标称值是否相符，误差是否在允许范围之内。方法就是用万用表的电阻档进行测量。

测量时要注意两点

1、要根据被测电阻值确定量程，使指针指示在刻度线的中间一段，这样便于观察。

2、确定电阻档量程后，要进行调零，方法是两表笔短路（直接相 碰），调节“调零”电器使指针准确的指在Ω刻度线的“0”上，然后再测电阻的阻值。另外，还要注意人手不要碰电阻两端或接触表笔的金属部分。否则会引起测试误差。

⑦ 电阻干什么的

电阻不是一个具体的事物，它指的是导体对电流的阻碍能力，是导体本身的一种特性；阻值（电阻的大小）与导体的材料、长度、横截面积等因素相关。
电路中用于提供电阻的器件叫做电阻器，这是一种电子元件。

⑧ 电阻是干什么用的

1、限流

为使通过用电器的电流不超过额定值或实际工作需要的规定值,以保证用电器的正常工作,通常可在电路中串联一个可变电阻.当改变这个电阻的大小时,电流的大小也随之改变。我们把这种可以限制电流大小的电阻叫做限流电阻。

在可调光台灯的电路中,为了控制灯泡的亮度,也可在电路中接入一个限流电阻,通过调节接入电阻的大小,来控制电路中电流的大小,从而控制灯泡的亮度.

2、分流

当在电路的干路上需同时接入几个额定电流不同的用电器时,可以在额定电流较小的用电器两端并联接入一个电阻,这个电阻的作用是“分流”。

例如：有甲、乙两个灯泡,额定电流分别是0.2A和0.4A,显然两灯泡不能直接串联接入同一电路.但若我们在甲灯两端并联一个合适的分流电阻则当开关S闭合时,甲、乙两灯便都能正常工作了。

3、分压

一般用电器上都标有额定电压值,若电源比用电器的额定电压高,则不可把用电器直接接在电源上.在这种情况下,可给用电器串接一个合适阻值的电阻,让它分担一部分电压,用电器便能在额定电压下工作.我们称这样的电阻为分压电阻。

4、将电能转化为内能

电流通过电阻时,会把电能全部（或部分）转化为内能.用来把电能转化为内能的用电器叫电热器.如电烙铁、电炉、电饭煲、取暖器等等。

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单位表示

导体的电阻通常用字母R表示，电阻的单位是欧姆（ohm），简称欧，符号是Ω（希腊字母，读作Omega)，1Ω=1V/A。比较大的单位有千欧（kΩ）、兆欧（MΩ）（兆=百万，即100万）。

KΩ（千欧）， MΩ（兆欧），他们的换算关系是：两个电阻并联式也可表示为

1TΩ=1000GΩ；1GΩ=1000MΩ；1MΩ=1000KΩ；1KΩ=1000Ω（也就是一千进率）

⑨ 汽车油表的原理

油表的指示几乎完全取决于油位传感器，所以油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。

油量表主要结构中有量测单元和显示单元两个主要的部份，其中量测单元量主要是测量油箱里中的油量，显示单元就是将油箱里的油量显示在油量表上。

量测单元主要设计在汽车油箱里，由一个浮球连链接一根金属杆而组成的，基本的原理和自己家里的厕所马桶水箱的浮球原理一样的。

在水位降低时，浮球位置也会随着进行降低，这时也会带动一根连杆启动注水口使水能够注入进来，水位在升高的时候浮球位置也随着升高，在到达一定的程度时，连杆便会关闭了注水口。

(9)仪表油表芯电阻是干什么用的扩展阅读:

汽车油表看法:

一般汽车仪表台都分速度表，转速表，温度表，油表，这4个表，速度表跟转速表都是用大的，方便驾驶者观看速度跟转速情况，那么每款车的不同，有的会把温度表跟油表放在转速，速度表的左边。

而又的就放在右边，都是小的，温度表是TEMP(温度)，另外一个就是油表了，上面是F，代表满了，下面是E，代表空了。

汽车燃油表是用于显示车辆燃油余量多少的指示表，作为司机判定是否应该加油的重要依据，司机通过对燃油表结构、标识含义的掌握，有助于司机对燃油余量或燃油表正常与否做出准确判断。

⑩ 电阻在电路中的作用是什么

一、限流

为使通过用电器的电流不超过额定值或实际工作需要的规定值,以保证用电器的正常工作,通常可在电路中串联一个可变电阻.当改变这个电阻的大小时,电流的大小也随之改变.我们把这种可以限制电流大小的电阻叫做限流电阻.如在可调光台灯的电路中,为了控制灯泡的亮度,也可在电路中接入一个限流电阻,通过调节接入电阻的大小,来控制电路中电流的大小,从而控制灯泡的亮度。

二、分流

当在电路的干路上需同时接入几个额定电流不同的用电器时,可以在额定电流较小的用电器两端并联接入一个电阻,这个电阻的作用是“分流”。

再如,在缺电压表测电阻的实验设计中,可设计如图3所示的实验电路,利用分流电阻R与待测电阻并联,借助于电流表测干路电流和分流电阻R中的电流,利用并联分流公式,可求出待测电阻的阻值.如果只有一个电流表,可将电流表先后接在干路或不同的支路中测出I和（或和或和）,也可求出。

三、分压

一般用电器上都标有额定电压值,若电源比用电器的额定电压高,则不可把用电器直接接在电源上.在这种情况下,可给用电器串接一个合适阻值的电阻,让它分担一部分电压,用电器便能在额定电压下工作.我们称这样的电阻为分压电阻。

四、将电能转化为内能

电流通过电阻时,会把电能全部（或部分）转化为内能.用来把电能转化为内能的用电器叫电热器.如电烙铁、电炉、电饭煲、取暖器等等。

(10)仪表油表芯电阻是干什么用的扩展阅读：

不同导体的电阻按其性质的不同还可分为两种类型。一类称为线性电阻或欧姆电阻，满足欧姆定律; 另一类称为非线性电阻，不满足欧姆定律。电阻的倒数1/R称为电导，也是描述导体导电性能的物理量，用G表示。

电阻的单位在国际单位制中是欧姆(Ω)，简称欧。而电导的国际单位制(SI)单位是西门子(S)，简称西。电阻还常用kΩ和MΩ作单位，它们之间的关系是：1MΩ=1000kΩ=1000000Ω。

电阻元件的电阻值大小一般与温度有关，还与导体长度、横截面积、材料有关。多数（金属）的电阻随温度的升高而升高，一些半导体却相反。如：玻璃，碳在温度一定的情况下，有公式R=ρl/s其中的ρ就是电阻率，l为材料的长度，单位为m，s为面积，单位为平方米。可以看出，材料的电阻大小正比于材料的长度，而反比于其面积。

电阻按材料分类

1、线绕电阻器由电阻线绕成电阻器 用高阻合金线绕在绝缘骨架上制成，外面涂有耐热的釉绝缘层或绝缘漆。绕线电阻具有较低的温度系数，阻值精度高，稳定性好，耐热耐腐蚀，主要做精密大功率电阻使用，缺点是高频性能差，时间常数大。

2、碳合成电阻器由碳及合成塑胶压制成而成。

3、碳膜电阻器在瓷管上镀上一层碳而成，将结晶碳沉积在陶瓷棒骨架上制成。碳膜电阻器成本低、性能稳定、阻值范围宽、温度系数和电压系数低，是目前应用最广泛的电阻器。

4、金属膜电阻器在瓷管上镀上一层金属而成，用真空蒸发的方法将合金材料蒸镀于陶瓷棒骨架表面。

金属膜电阻比碳膜电阻的精度高，稳定性好，噪声，温度系数小。在仪器仪表及通讯设备中大量采用。

5、金属氧化膜电阻器在瓷管上镀上一层氧化锡而成，在绝缘棒上沉积一层金属氧化物。由于其本身即是氧化物，所以高温下稳定，耐热冲击，负载能力强 按用途分，有通用、精密、高频、高压、高阻、大功率和电阻网络等。