仪表水温表不准怎么修

1. 福克斯仪表显示水温不准，这是怎么回事该怎么办

这种情况可能是水温传感器接线有问题，只需要排查一遍或者重新接线就行了。

2. 汽车水温表忽高忽低怎么回事

1车辆在行驶中水温的突然忽高忽低，这是一种什么现象，有时会是系统故障造成的，也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低，传感器的异常一般是他的质量出现了问题，再就是临时性的故障，这就要电瓶断电做一个初始化，看看还有没有这个故障。

2就是节温器的问题了，他的问题主要是在热敏电阻的开起程度，有时热敏电阻出现性能下降，就会出现低温不开，二到高温时才打开，这时的水温就会出现忽高忽低。节温器的检查就要拆检，把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验，才能确定。

3车辆的水温忽高忽低这种现象，有可能是车辆的组合仪表出现了问题，也就是组合仪表的水温指示出现了问题，他的指示不准确，是一个虚高的现象，这种情况就要拆检，做检测处理。

4车辆的水温出现忽高忽低的现象，那有可能是出现了线路故障，线路的问题主要是线路搭铁的问题。这个搭铁不实，搭铁点太少，连线的不经意的搭铁，这都会造成水温的忽高忽低，首先要检查车辆的搭铁点，看看是否是结实，是否是生锈的现象， 再就是检查仪表的搭铁点，看看是否是松动生锈等，只要是仔细检查就可以排除。

3. 发动机水温传感器出现故障怎么办

发动机水温传感器故障检修方法 水温传感器工作环境比较恶劣,很容易老化、损坏。通常在车辆维修过程发现水温传感器引发的故障有两大类。 1.电阻高故障
所谓电阻高,即不管在任何状态下,水温传感器都保持很高的电阻。通常高电阻出现是由于3种情况:
①温传感器内部断路,电阻值为∞;
②水温传感器接插件掉落或与ECU相连线束中间断开,电阻值为
③水温传感器由于内部老化,电阻值为一稳定的大电阻或只在大电阻区域内变化。
水温传感器高电阻状态,随时提供给发动机ECU的都是冷机状态信息,发动机ECU发出都是低温供油信号,会不停地加大供油量。

4. 车子温度显示不正常，应该怎么办

马上把车子开到汽车维修店，让汽车维修人员帮你检查一下到底是哪里出了问题？然后有针对性的去修理。

5. 最近车上的水温表指示不准了，老是忽高忽低的，咋回事啊

第一水温传感器检查，第二仪表指示检查，第三线路，线路占份较大

6. 别克昂科威水温表不准怎么办

检查一下水温传感器 和仪表

7. 汽车水温表忽高忽低是什么原因怎样解决

重点检查节温器的好坏，原因关闭不严长期大循环天气热开空调电子扇长转水温会忽高忽低。

8. 车的水温表不会动，这是什么问题

水温表不动，可能原因是：1、水温传感器故障或老化；2、水温感应塞故障；3、线路问题；4、水温仪表指针故障。出现这种问题，建议去汽修厂，用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障码，看看动态参数，做元件测试，就可以准确发现问题。

9. 汽车水温表指示偏低是何原因如何解决

发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。

当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。

节温器其实就是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时，冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时，冷却流动的路线。若水温过低，可能是节温器一直处于打开状态，冷却液一直在走大循环导致水温降低。

第二个原因就是散热风扇一直转，导致水温迅速下降，但是听你的描述应该是节温器故障的可能性更大。