仪表盘上的油量是多少

A. 请问汽车仪表盘油耗Km/L这个单位是什么意思换算过来每100Km多少升油耗

KM/L代表的含义是每行驶6.8公里消耗一升燃油，换算成百公里多少油耗大概就是每一百公里消耗燃油12升多燃油。

L代表升，/100KM带表每100百公里，L前面显示的数字是每100公里所消耗的汽油升数。

汽车油耗 km/L是越大越好，而不是越小越好，比如1km/L和2km/L相比还是后者明显车子更省油一些。

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不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

B. 在仪表盘上如何看汽车油箱还有多少油

其中最普遍的就是英文字母f和e，如果指针越靠近e，说明油箱的剩余油量就不多了。油表不仅反映的是车辆剩余油量，还可以看出车辆的油耗。当然，并不是所有车辆都能直接看出汽车油耗的。

如果你的车辆仪表盘是数字型的，那么车辆油耗一般都可以比较直观的查看。比如，通过方向盘的波轮或方向键，在行车电脑中调出油耗数据（不同车型操作方法均有差异）。注意汽车仪表盘上通常会显示两种油耗，一种是平均油耗，另外一种是瞬时油耗。

平均油耗和瞬时油耗理解起来也很简单，你可以从字面意思上理解。瞬时油耗是汽车在短时间内的油耗数值，由于车辆运行状况在不断变化的，所以瞬时油耗不会一直都是某个水平，有时可以飚到十几升百公里，有时候又会下降到正常水平。

除了直接显示油耗，部分数字型仪表盘还会显示续航里程，也就是目前车辆剩余油量还可以行驶的公里数。由于续航里程是由汽车电脑通过各种信息进行计算得出，和真实情况难免会有出入，所以车主可以通过续航里程作为一个参考。

C. 怎么看仪表盘上的油耗

汽车仪表盘的油耗查看方法很简单，行车电脑会将汽车油耗直接显示在仪表盘内的显示屏上。

如果没有，可以通过调节方向盘上的按钮找到油耗菜单来进行查看，不仅可以查看综合油耗，还可以查看瞬时油耗。截止到2019年8月，市面上在售汽车的燃油剩余量有两种显示方式，分为机械指针式和电子式。这两种显示方法各有利弊，以下具体说明。

1、机械指针式：机械指针式油表是最传统的显示方式，通过指针和油量刻度来显示剩余油量。这种油量显示方法比较准确，但是显示的信息比较少，只能显示燃油剩余量。

2、电子式：电子式油表是新兴的一种油量显示方式，它通过行车电脑的计算，直接将油量以数字的形式显示到仪表盘上，比较直观，而且显示的信息比较全面，包括剩余油量、可续航里程等。但是，相比于传统的机械指针式油表，电子油表会有一定的误差，而且后期如果损坏，在维修成本上也要高于机械指针式油表。

对应关系

油耗与排量

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。

油耗与转速

日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高 。

油耗与驾驶习惯

喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系 。

油耗和车辆改装

加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

以上内容参考：网络-百公里油耗

以上内容参考：网络-汽车仪表盘

D. 仪表盘中油表一小格有多少升

每款车的油箱大小不同，一般情况下还剩下一格，油箱里还有7升左右间。

每款车的油箱大小不同，不能通过汽车油表一格一格来说出车辆还有多少升油量，这是因为油表的构造，油表的显示数据与油箱中油浮子的位置密切相关，而油浮子的位置是由油面高度决定的。

要知道现在大多数汽车，为了更有效追求高效的车内空间，油箱的构造根本不会是四四方方的，而是各种奇形怪状都有。这样一来，通过液面高度来判断油量也是不准确的。

(4)仪表盘上的油量是多少扩展阅读

仪表盘注意指示灯

1、水温报警灯

一旦亮起则意味着发动机缺水或者水温过高，可能是散热器、冷却系统出现了问题。我们需要立即停车，让发动机冷却下来，检查水箱冷却液够不够，有必要的话需要加注冷却液。如果冷却液充足，可以检查风扇皮带是否断裂，不然继续行驶会出现缸体变形、发动机水箱开锅等现象，抛锚了就只能等拖车了。

2、ABS故障灯

ABS灯亮起即是防抱死制动系统出现问题，但不影响刹车正常使用，只是没有防抱死功能，所以开车的时候一定要控制行驶速度、避免急刹车。

3、电瓶状态指示灯

电池电量不足可能是车子交流发电机出现了问题，这时候我们尽量把空调、收音机等用电设备关闭，然后继续保持行驶，以防车子不能重新启动，到最近维修厂进行检查。

E. 仪表盘上显示的耗油量到底准不准为什么

只能作为参考，仪表盘上显示的数据往往比实际的油耗要低，在表显的基础上再加上1L就跟实际的油耗差不多，当然只是一个大概的说法，具体的还是要以行驶的公里数为准。

如果您想立即消耗燃油，车主必须记录每个州的州燃油消耗特性，并通过直线收集这些分散的单位时间来确定车辆的燃油消耗性能。但是，估计这种方法只能由有时间的人进行。汽车上不单单有平均油耗，还有一个瞬时油耗，由发动机喷油脉冲得出的数据，简单来说瞬时油耗就是喷多少油他就记录多少，无论是在行驶或者怠速都能够得出，这个数据是能够比较正确的反馈给车主的。

如果要测试汽车真实的油耗情况，其实也很简单，一方面是可以通过汽车反馈回来的数据进行计算，比如加了多少钱的油，跑了多少公里，油价高低来得出。

另一种方法也是最准确的方法，那就是直接把油箱加满，也就是加到跳枪，看一下是多少油，然后开车到下一个加油站，再加到跳枪，看一下加了多少油，此时显示的油量就是你这段距离消耗的油量，直接除于行驶的里程就能够得出了。

油耗这个东西完全只能作为参考，在市区行驶和在高速行驶的油耗都是不一样的，每个人的驾驶习惯也不一样，同一辆车跑同一段路，得出的油耗都会是不一样的，如果想要油耗低，那么驾驶习惯是一个很重要的因素。

F. 怎么知道汽车里还剩多少油

很多新手经常遇到过这种情况：不知道车内油箱里还剩多少油，跑在马路上特别的没有安全感。今天我们就一起来探讨一下如何确认油箱里还有多少油呢？

看到有人讲打开油箱盖拿打火机照照，虽然这是调侃的话，但是不排除有人脑子短路，所以这种玩笑不建议开，就像说刹车盘上抹黄油防锈一样，都是可能要人命的玩笑。

G. 仪表盘上的油箱警示灯亮了，这代表车还剩多少油

开车的时候，对于我们来说，最担心的就是亮油灯，因为这意味着，我们需要加油，对于我们来说，又是一笔不小的开支。那么当仪表盘上的邮箱警示灯亮了的时候，这代表车还剩下多少油呢？可能根据不同的车，结果是不一样的，一般情况下，大概还剩下四到六升左右，也意味着，可能我们只能在跑个四十到六十公里。所以，这个时候我们一定要第一时间关注加油站，并且及时的填充汽油。不然半路没油，那就是非常麻烦的事情。是啊，加油，对于我们来说，是我们用车成本的最大头，但是没有办法，既然我们选择了开车，我们就必须承担这部分的开支，那么大家是否知道，除了加油之外，还有哪些用车成本呢？下面我们就一起来简单的了解一下。

当然，除了这些成本之外，还有一些其他成本，就不和大家一一细述了，总而言之言而总之，该需要花费的开销就一定要花费的，我们是可以通过一些方式来进行节省，但是必要的东西还是需要花到实处的。所以希望大家能够引起重视。

H. 仪表盘上显示的油耗值真的准吗续航里程准不准呢

仪表盘上的油耗值是不标准的，它的计算是存在有一定的误差的，仪表盘只会记录喷油嘴喷出的油量，不会去记载一些其他因为开车的不良习惯导致耗油量增加的值；续航里程也是不准的，因为平时在停车的时候，如果处于怠速状态下，它是依然算公里数的。