1. 发动机NVH测试起什么作用
NVH是指Noise(噪声),Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度),由于以上三者在汽车等机械振动中是同时出现且密不可分,因此常把它们放在一起进行研究。NVH是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。业界将噪声、振动与舒适性的英文缩写为NVH(Noise、Vibration、Harshness),统称为车辆的NVH问题,它是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关的,而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。
2. 车辆工程专业:研究汽车的NVH性能 需要用到哪些仿真软件。或者是CAE的软件。求指点
主要分两个方向:试验和仿真
本人是搞试验的,仿真的不是太懂。
在汽车NVH试验方面,目前用的最为广泛的是LMS公司的Test.Lab软件,该软件在振动领域简直没有对手,声学方面也不错。朗德的软件也有部分公司在用,但是我感觉功能不如Test.Lab
在仿真方面,LMS公司已经推出了Virtual.Lab,是基于Catia软件的二次开发,目前已经有很多公司在用。
LMS公司sysnoise,模态分析软件,朗德公司的headrecorder采集软件,atimes分析软件。也用用得多的就这两家。软件都很贵,没有盗版的,小公司以及个人就不要考虑了。我们一套朗德的仪器加软件,花了近100万。LMS模态的更贵。仅供参考。
CAE:
结构——前处理HyperMesh比较流行,求解器线性的Nastran,非线性Abaqus
多体——adams
发动机进排气噪声一维:GTPower
声学元件及整车:LMS Virtual.Lab
另外流体仿真也需要,例如Fluent
试验:
一般测试主流为LMS Test.Lab,B&K目前已衰落,BBM也有用的
声品质:朗德的人工头较流行
3. 常用噪声测量仪器有哪些
1、多功能声级计:
采用数字信号处理技术的新一代噪声测量仪器,符合新颁布的三个环境噪声国家标准GB 3096-2008《声环境质量标准》、GB 12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》和GB 22337—2008《社会生活环境噪声排放标准》的要求。自动显示设定的功能区类型、昼夜或夜间、A或B 类房间对应的噪声限值,判定室内噪声测量值是否超限。
可广泛应用在环境保护、劳动卫生、工业企业、科研教学等领域,完成环境噪声测量、声功率级测量、机器设备噪声测量以及建筑声学测量。选配倍频程分析软件包可进行噪声的实时频谱分析。符合三个新的环境噪声排放国家标准对测量仪器的要求。
2、倍频程声级计
符合声级计GB/T 3785.1-2010 /IEC61672-1:2013 2级标准和滤波器GB/T 3241-2010 /IEC 61260-1:2014 2级标准。可以同时进行积分测量、统计分析、1/1 OCT分析、FFT分析、个人声暴露的测量。
可广泛应用在环境保护、劳动卫生、工业企业、科研教学等领域,完成环境噪声测量、声功率级测量、机器设备噪声测量以及建筑声学测量。
3、基础型声级计
执行GB/T 3785.1-2010和IEC 61672-1:2013标准对2级声级计的要求,对射频场敏感度属X类。
广泛应用于各种机器、车辆、船舶、电器等工业噪声测量,也可用于环境噪声、劳动保护、工业卫生的测量。
4、防爆声级计
防爆类型分本安型(防爆标准:Exib IIB T4 Gb,防爆合格证号:GBY15.1125)和矿用本安型(防爆标准:Exib I Mb,防爆合格证号:SHExC16.0327)两种,具有可靠性高、稳定性好、动态范围宽、无需量程转换等优点。该仪器可应用于石油、化工、油库、钢铁、焦化、煤矿等防爆场所。
5、个体噪声剂量计
是一种双通道声学测量仪器,具有多功能、高性能、体积小、耗电省等优点。主要用于矿井、工厂企业、环境保护、劳动卫生、交通、教学、科研等领域的个人声暴露测量和环境噪声测量。
4. 汽车NVH噪音检测可以通过glfore的声学照相机来做吗
据我所知这款仪器能够准确的定位噪声源并且将声音可视化,噪音检测来源的好帮手
5. 汽车行业中的nvh包括哪些能详细介绍下么!
Noise、Vibration、Harshness,就是噪声、振动与声振粗糙度,前两者可以用相关仪器作客观测量,后者则是驾乘人员的主观感受。
这些作为衡量车辆驾乘舒适性的指标,用来评价车辆整体性能。但噪声、震动的来源,却是和产品的工艺、用料等紧密相关。
6. 噪声测试有哪些仪器及其工作原理
大概是低噪声宽频带放大器和频谱分析仪
就是在一定的频带内对输入噪声进行放大,然后通过频谱分析仪来分析显示噪声能量分布的密度谱。
7. 在五菱NVH实验室中,噪声测试有哪些原理和方法用到了哪些高尖设备你了解
摘要 亲您好,这个项目中,SGMW与Altair及B&K开展了从测试到仿真,测试与仿真相结合的整车级NVH性能评价及仿真优化工作,为今后的整车NVH开发提供了一个更为实用快速的NVH性能开发模式。”
8. 车辆NVH试验室的NVH测试设备
主要设备 LMS数据采集系统6套(共184通道) 34通道B&K数据采集系统 BBM扭振测试系统 郎德声品质分析系统 驻波管 超声波测漏仪 高频、低频、全频体积声源各一套 加速度传感器80只,传声器100只

9. 低频噪音检测用什么仪器检测
低频噪音一般是指频率200Hz以下的声音。实际上国家并无严格意义上专门对低频噪音的检测标准。我们通常说的低频噪音检测一般都是指噪声通过建筑结构传播至室内时的倍频带声压级,而这些倍频带是在31.5Hz~250Hz或500Hz中的4~5个倍频带正好以低频为主,同时由于低频噪声危害更受关注,且低频噪声的降噪难度也更大,使得人们更加关注低频噪声的测试和评价。
对低频噪声的检测和评价,首先要确定声源的性质,从而确定相应的检测和评价标准。即低频噪声检测方法是看噪声源是属于环境噪声还是居民楼内设备(如电梯和水泵等)产生。
1. 环境类低频噪声检测和评价:
环境类低频噪声源包括不限于工业企业,邻居的空调外机,邻居的鱼缸泵等噪声均属于环境噪声。(通俗的说,这些设备并不是属于公用性质,而是有某个特定的所有)这时的检测标准主要包括:
GB 12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准
GB 22337-2008社会生活环境噪声排放标准
HJ 707-2014 环境噪声监测技术规范 结构传播固定设备室内噪声
表1给出了环境类噪声源通过结构传播至室内的噪声限值。因此首先要确定检测地点所属的声环境类别,这可以通过搜索网站或咨询当地环保局确认。如需要确认南京某个地区的声环境类别,可以搜索“南京市声环境功能区划分”,在南京环保局或市政府网站上,即可查询获取得到该区域的声环境类别。检测时段则是看声源检测的是在夜间还是昼间,其中昼间一般是6:00~22:00;夜间一般是在22:00~6:00。由于夜间限值要求比昼间更高,因此噪声检测大部分是在夜间22:00以后开展。房间类型则是看我们测的房间是卧室(A类)还是非卧室(B类);由于卧室噪声直接影响人们睡眠,因此卧室噪声限值要求肯定高于非卧室;因此如果各个房间噪声都差不多的时候,可以选择在卧室进行检测。
这样,如果对于某个噪声,其声环境功能区域为2类,其卧室夜间噪声限值即为表中红色黑体部分。即卧室噪声在31.5Hz不得高于72dB,63Hz不得高于55dB,125Hz不得高于43dB,250Hz不得高于35dB,500Hz不得高于29dB,总声压级不得高于35dB(A)。
同时HJ 707-2014 中7.1.2规定,如果等效A声级或任一频带声压级经过背景噪声修正后的测量值高于限值要求,就判定为结果超标。
2. 居民楼内设备运行的低频噪声检测和评价
对于用于居民楼内为本楼居民日常生活提供服务而设置的设备(如电梯、水泵、变压器等设备)产生噪声的评价,环保部在2011年中“环保部——关于居民楼内生活服务设备产生噪声适用环境保护标准问题的复函”中,明确提出了GB 22337和GB 12348不适用居民楼内为本楼居民日常生活提供服务而设置的设备的噪音评价。幸好住建部在2018年将原GB 50355-2005 《住宅建筑室内振动限值及其测量方法标准》 修订成GB/T 50355-2018版后,明确给出了居民日常生活提供服务而设置的设备的结构声的检测方法和限值。表2给出了室内噪声限值,其中倍频带限值为GB 50355-2018要求,A计权声压级为GB 50118-2010要求