杰德仪表盘打不着火是怎么回事

⑴ 汽车打不着火所有仪表盘都不亮了是什么原因

打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。

（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏。
点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

汽车平时的保养方法:

1、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
检查汽油滤清器，若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

2、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

⑵ 汽车打不着火，仪表灯光全都不亮，是什么原因呢

一、打不着火可能有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
二、仪表盘灯光不亮可能是因为电瓶没电或者接触不良。
拓展资料点火系统的要求
1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：
1）火花塞电极间隙和形状：火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
2）气缸内混合气体的压力和温度：混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高。
3）电极的温度：火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。 [2]

2、火花应具有足够的能量
发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，为了保证可靠点火，高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，起动时应产生高于100mJ的火花能量。

3、点火时刻应适应发动机的工作情况
首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。
由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止点处点火，而应适当提前，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。点火时刻一般用点火提前角来表示，即从发出电火花开始到活塞到达上止点为止的一段时间内曲轴转过的角度。
如果点火过迟，当活塞到达上止点时才点火，则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大，因而转变为有效功的热量相对减少，气缸内最高燃烧压力降低，导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合气的燃烧完全在压缩过程进行，气缸内的燃烧压力急剧升高，当活塞到达上止点之前即达最大，使活塞受到反冲，发动机作负功，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆燃和运转不平稳现象，加速运动部件和轴承的损坏。

⑶ 打火的时候仪表盘闪然后就打不着火是什么原因呢

打火的时候仪表盘闪打不着火可能是因为汽车火花塞损坏。
原因有：
1、长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。
2、长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电困难，影响发动机的正常工作。
3、随意除垢。对发动机喷银粉或进行其他维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢。
4、火烧。用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。
希望我的回答可以帮助到您。望采纳！

⑷ 杰德车仪表全亮打不着火什么原因

打不着火一般情况下，只有一种可能就是电池亏电了。我的杰德跑了3年多，4万公里还未换电瓶，目前没有发现打不着火的现象。如果经常使用用电设备，会使电瓶寿命下降，比方说在车内经常给手机充电

⑸ 杰德 仪表盘没电了 车打不着火

这种情况不是仪表盘没有电了，应该是电瓶的电量没有了。您使用其它的车搭一下电吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑹ 东本杰德突然打不着火,仪表盘不亮,音响正常,大灯亮是怎么回事

本田杰德突然打不着火的原因以及解决办法如下：

1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。

6、未加防冻液

有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

⑺ 汽车仪表盘显示发动机故障打不着车怎么回事

这种情况有很多可能因素：
一：停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火，点火瞬间车辆会蹿动。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都预设了这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
二：方向盘处在死锁不动的状态。只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，很快就能解开方向盘锁，点火就是瞬间的事情。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
四：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
五：未加防冻液
车加水或劣质防冻液，冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，甚至导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
六：看看有没有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

⑻ 汽车仪表盘显示异常，汽车打不着火，什么原因

1、在车辆打不着火时首先要看看油表，是不是汽油已经耗尽，如果是要尽快加油。车主们最好不要等到车油烧到见底再加，否则对发动机寿命有很大影响。
2、电瓶没电。如果汽车长时间未使用或者长时间熄火听广播等行为容易导致电瓶耗电量比较快并得不到很好的补充，使电瓶亏电，这时车主在打火时就会出现打不着火的情况。如果想要检查电瓶是否有电，按两下喇叭就可以很亏知道。
3、保险丝烧坏。如果在打火的时候如果启动电机声音没有听到或者仪表盘没有量，一般可以断定是保险丝烧了，这时候更换保险丝即可。
这些情况都是为了让车主清楚了解车子出问题的具体原因，避免车子到了维修站被店里误导额外的消费。当然平时多给车辆进行保养和关注也是避免问题出现的主要方法。

⑼ 汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火怎么回事

汽车仪表盘指示灯一闪一闪打不着火的原因为：汽车的发动机系统出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的发动机系统出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对变速箱系统检修即可解决汽车指示灯和打不着火的问题。

汽车仪表盘检测功能这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。

(9)杰德仪表盘打不着火是怎么回事扩展阅读：

汽车仪表盘指示灯一直亮的情况介绍如下

当车辆出现故障时，这些故障会生成一串代码，行车电脑读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻，仪表盘上的发动机故障灯闪烁的话，那就是在提醒发动机有故障，谨慎驾驶要注意检修。

汽车发动机故障信号是由ECU发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。而发动机故障灯闪烁的原因那很有可能是发动机某个零部件发生了故障，属于不正常现象。