A. 汽车机油压力过低是什么原因造成的
机油油道堵塞、机油变质、机油泵磨损、机油压力传感器故障等都会导致机油压力低。
机油压力表读数低于规定值或油压报警器报警,可判定为发生机油压力过低故障。故障的原因及处理方法,机油集滤器网堵塞,清洗机油集滤器。机油滤清器堵塞,清洗或更换机油滤清器。油底壳内机油油面过低,按规定补充机油。

汽车发动机注意事项
在发动机系统运行正常的前提下,油压主要由油泵转速(发动机转速)以及发动机油粘度来决定。当发动机转速相同时,油温相等时,单级机油SAE 40的压力高于SAE 30或SAE 20的压力。通常人们认为油压越高润滑就越好,但实际并非如此,油压只是滑动轴承中油压的测量值。
发动机在设计时已考虑油压在规定范围内均能保证润滑。尤其在冬天,如果使用SAE等级较高的机油,当起动发动机时油压表显示一个很大的值,由于刚起动的机油温度低而粘度很高,无法将油“喷溅”至壁缸及活塞环处,这将大大降低机油对轴承、气缸壁和活塞的润滑,对发动机的危害极大。
B. 发动机故障灯和机油压力低警告灯亮了,咋回事
机油压力报警灯亮,有可能是这两个原因:
1、缺机油了
2、机油压力传感器坏了
机油什么情况下更换:
1、把车停在平地,发动汽车3分钟,最好到正常工作温度。
2、熄灭发动机等待5到10分钟,让绝大部分机油回流到机油池内(此时发动机各个需要润滑的工作面的油膜还较厚,比凉车时厚)才能准确测机油量。
3、第一次将油尺抽出,用干净的布或纸搽干再重现把油尺轻缓地插入并到底。
4、在把油尺轻缓地插入到底后,略微等一下再次抽出察看机油在机油尺上留下的痕迹位置,正确的痕迹位置是在麻点中间。
5、把机油尺插回发动机前一定记住用白色的干净纸在机油尺上有油的地方沾一下,让机油留在白纸上;你看看是什么颜色,金黄色最好(刚换完机油时的颜色),黄色有点黑正常,黄黑色不好(你看看是否到了换机油的时间,还是你的燃烧不好,积碳太多),很黑只有一点黄或没黄色就太坏了,立即换机油并检查发动机吧。
C. 汽车故障显示机油压力过低是怎么回事
汽车机油压力过低的原因可能是机油量不足或者机油黏度过低,或者机油泵工作不良造成的。
汽车机油压力过低的原因:
1、机油量不足或者机油黏度过低。
2、机油泵工作不良。
3、机油泵减压阀过软或调整不当。
4、机油滤清器堵塞,机油滤清器旁通阀弹簧过软。
5、润滑系统油路或各密封部位有漏油现象。
6、曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大。
7、机油压力指示灯或压力开关失效。
8、气缸垫损坏,气缸盖、气缸体有裂纹使冷却液漏入油底壳。
发动机起动后,机油压力指示灯不亮,而运转一段时间后,机油压力指示灯点亮。此时应拔出机油尺,检查油底壳内机油量,并检查机油是否有水珠和汽油味。必要时添加机油、更换气缸垫或检查活塞与气缸的密封性。
发动机正常的机油压力,是保证发动机各摩擦件得以充分良好润滑的前提和必要条件。一旦发现机油压力过低,应停车查找其原因并排除之后方可行车。否则极易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴瓦烧熔而“抱轴”,较严重时可能使发动机因此而报废。由此可见正常是机油压力是非常重要的。
D. 发动机油压不足的原因有哪些该如何避免
发动机油压不足的主要原因是连接管破损或者垫片破损出现漏油,以及发动机内机油存储数量过少,发动机压力表或者电路故障。
人们在驾驶汽车行驶的时候经常会出现发动机油压不足的情况,这只会影响汽车的正常启动和行驶,会让人特别烦恼,但导致发动机油压不足的原因有很多种,要一一排查,而且在平时要注意对汽车的维护与保养,发现故障以后要及时维修,而且要定期给发动机更换,只要合格的机油,只有这样才能避免发动机油压不足的情况出现。

三、机油循环不畅或零部件磨损超标
发动机内机油循环不畅影响油泵的正常功能,不能把发动机油正常吸入到发动机中,就会导致发动机油压过低,这时需要及时清理发动机的油泵,并保证机油的质量,另外发动机内曲轴和大小瓦片之间存有一定的间隙,如果这个间隙超标或者限压阀以及泄压阀的弹簧出现故障都会导致发动机的油压过低,这时要尽快更换磨损的配件。
E. 汽车议表盘上有时会显示机油压力不足,但一会又正常了怎么回事
没有启动的时候机油泵没有工作所以压力不够,启动以后就恢复正常。汽车没有启动前,发动机机油油道内的残留的压力会很低,机油高低压力报警开关闭合,所以机油灯会点亮。当汽车启动后,机油油道的压力上升到正常压力,机油高低压报警开关断开,所以不会机油灯不会点亮。

汽车机油灯报警原因:
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降。
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
F. 油压过低的可能原因是什么
油压过低有一下原因
(1)机油表或传感器有故障失效;
(2)机油量不足;
(3)选用机油粘度不当(太小);
(4)机油被稀释,粘度变小;
(5)机油泵工作状况不良;
(6)油管接头松动,油路漏油;
(7)机油限压阀,压力调整过低或弹簧过软,折断等;
(8)机油滤清器被油泥,焦炭堵塞;
(9)机油滤清旁通阀不严密,弹簧过软、折断等;
(10)曲轴的主轴承、连轩等磨损、轴颈间隙过大
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G. 汽车机油压力过低怎么回事
机油油道堵塞、机油变质、机油泵磨损、机油压力传感器故障等都会导致机油压力低。
机油压力表读数低于规定值或油压报警器报警,可判定为发生机油压力过低故障。故障的原因及处理方法,机油集滤器网堵塞,清洗机油集滤器。机油滤清器堵塞,清洗或更换机油滤清器。油底壳内机油油面过低,按规定补充机油。

关于发动机机油的作用
1、润滑
机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜,以减小零件之间的摩擦。
2、冷却
机油在循环过程中流过零件工作表面,可以降低零件的温度。
3、清洗
机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其它零件上的积炭。
H. 汽车发动机机油压力表指示过低是怎么回事
机油的液位是否正常,如机油亏损严重会导致机油压力过低的状态。需要确认发动机有无外部部件泄漏,内部泄漏烧机油现象。另外机油粘度过低或机油品质较差也会导致。
机油压力开关,发动机线束,组合仪表这三个部件是否正常,也就是发动机机油压力用压力表测量在标准范围之内,并没有出现机油压力过低的情况。但由于电气原件出现问题,导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低。

汽车发动机注意事项
使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。
I. 汽车油压过低的原因是什么
造成发动机油压过低原因及解决办法如下:
1、机油泵到缸体的链接管有破损,或者垫片有破裂损坏导致漏油情况。
解决:把车顶起来,沿着管路检查,然后看看哪里出现问题,及时修复和更换即可。
2、发动机机油存储量过少,造成机油压力过低。(渗油、漏油、烧机油导致)
解决:这个问题就好解决了,买一瓶保养时候换的机油加进去即可,当然渗油和漏油的问题查找出来解决掉就可以,烧机油的话,请到4S店检查维修。
3、机油行驶过久导致脏或粘稠,从而导致机油泵不能顺畅的将机油吸入、泵出,造成机油压力过低。
解决:首先把机油泵清洗或者更换,然后再给车换上新的机油即可,换完后保证油品的前提下要严格按照保养的标准来保养。
4、零部件磨损超标,如曲轴与大小瓦之间的间隙超标,限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失,都会导致机油的吸入、泵出量减少,导致机油压力低或无压力。
解决:这个需要机修式的精细检查了,自己无法从外观判断。
5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。
解决:出现此问题一般是集中在4年以上的车,故可能会存在电子老化和出现故障的现象,所以如是这里的问题那就直接更换就可以了。
6、机油中混入燃油或水分,燃油混入机油,会将机油稀释。若水分混入机油,会使机油乳化变质,这些都会导致出现油压不足的现象。
解决:必须更换机油,同时找出燃油、水分混入机油的原因并予以排除。