欧曼stx仪表怎么控制

❶ 欧曼ETX仪表针脚定义

欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡，历经市场与用户检验，社会保有量比较大。欧曼ETX包含三个系列的车系：牵引车、自卸车、载货车。

欧曼ETX仪表针脚定义根据插件分为A、B二种，详见下图：

❷ 欧曼etx怎么在仪表盘上显示油耗

，如果它有这个功能，那么你可以通过按键调整出来。如果按键调整不出来，就可以通过刷隐藏来实现。当然，刷隐藏是需要有硬件支持的，如果你自己不会的话，可以找个先小的修理厂来帮你解决，也不是特别贵，而且刷新的过程很简单。

❸ 欧曼ETX仪表SPN-----FMI---OCC是什么故障

SPN 和 FMI 为 SAE 规定的故障代码显示形式。之前的车辆读取故障码均需要实用解码器进行读取，但是现在部分车型上已经出现了自带解码器功能。
故障码读取和查询的功能（以欧曼GTL超能版为例）：
1.当屏幕出现发动机故障提示时，按下方向盘左侧的向下（↓）键。

2.仪表屏幕变为行菜单后，按 Enter 键进入。

3.按键选择 DM1_EDC，再次按下 Enter 键出现 SPN&FMI 的显示。

(3)欧曼stx仪表怎么控制扩展阅读：

一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，即使点火开关断开、故障排除、故障指示灯熄灭，故障信号仍将保留在存储器中以供维修人员来判断汽车的故障所在。

❹ 欧曼est仪表盘怎么显示速度

打开车的点火开关，启动发动机，点亮仪表盘屏幕；在汽车仪表盘的功能视图中选择行程。
反映车辆各系统工作状况的装置；为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。
汽车仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯等，按形式分，有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。不同汽车的仪表不一定相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

❺ 欧曼GTL仪表值怎么调

油浮子浮不起来了。再+一次油试试，如果还不行就要换油泵总成了。

❻ 求欧曼车仪表盘指示灯图解大全

1、电瓶警报灯

电瓶警报灯是非常容易识别的，因为在这个小小的红色图标上标注有“正、负”极。该信号灯的作用是显示电瓶的使用状态，如果车辆点火自检后该信号灯还处于点亮状态，那说明电瓶电压可能略低、发电机皮带断裂或供电线路出现故障。

电瓶警报灯亮起时车辆还是可以进行短暂的行驶，如果将其置之不理当电瓶完全没电后可能发生车辆无法点火、电子控件失灵等现象，所以当电瓶警报灯亮起时还是应该尽快去修理厂将问题解决比较好。

2、安全气囊警示灯

安全气囊警示灯造型比较独特，就是一个坐着的小人前面有一颗圆球，该警示灯表示了车辆安全气囊是否存在故障，如果气囊到期或电子电路出现故障该灯就会点亮。

安全气囊在日常驾驶中并不使用，发生故障时有部分车主并不在意，但是如果发生突发事故，气囊无法弹出将给驾驶员、乘客带来严重的生命危害。所以出于安全考虑，当该故障灯点亮时还是有必要去检查一下的。

3、机油警报灯

机油警报灯非常重要，好在它也比较容易记忆，因为水壶式的造型很显眼。如果该灯点亮，那可能意味着发动机内机油不足，如果在机油不足的情况下继续行驶，可能导致润滑不足加大发动机内部磨损，长期如此便会烧毁发动机。

如果在行驶过程中机油指示灯点亮，那此时建议停车熄火自检，看是否发生机油渗漏，如果未发生渗漏就拔出机油尺看机油是否增多或减少，如果没任何问题就静等10几分钟再点火看指示灯是否还处于点亮状态。如果是机油减少，可以自己添加机油，但注意要尽量让机油液面略低于机油尺上的刻度。

4、水温报警灯

水温报警灯的可识别度很高，就像一个温度计插在水里，它的作用是对发动机内部水温进行监测，当温度过高时就会亮起提示车主。

欧曼车仪表盘上的指示灯主要有3种颜色来区别：

1、绿色：功能指示灯，主要起提示的作用（如倒车雷达、动力模式开关、换挡提示灯等）。

2、黄色：故障警示灯和功能指示灯，主要起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、）。

3、红色：故障警告灯，起严重的警示作用（如机油灯、安全带指示灯等）重要且较为常见的故障灯。

❼ 欧曼ETX的仪表指示灯图解

上面是尿素问题，动力不足，下面是空滤

❽ 福田欧曼etx车型定速巡航怎么用

每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

(8)欧曼stx仪表怎么控制扩展阅读：

启动定速巡航方法：

按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。