捷达仪表多少钱

A. 捷达仪表台

我先说说改装为冷仪表的流程吧

安装方法：

1、为了安装方便，可以先用打火机烧一下这个接头的热缩管套，烧热后向下轻轻弯折小于90度，保持这个角度几秒并用嘴吹气制冷，便固定住了。因为热缩管很硬，不烧暴力弯折很容易折断里面的焊点，但是也不要弯折太大角度，太大了焊点同样受不了

2、准备工作好了，开始拆卸仪表盘了，先撬掉这里的装饰帽，然后把图中仪表的四颗螺丝拆掉（图中红色箭头指的四颗螺丝），把拆卸下来的螺丝都放到小盒中，防止丢失。

3.四颗螺丝拆下来后，就可以拿掉仪表外框

4.继续拆卸仪表玻璃罩两侧的小十字螺丝，就可以拿下仪表玻璃罩。注意这两个十字螺丝是卡在玻璃罩外框的卡子里面的，掉不出来，也不要硬抠出来。

5、注意，此处仪表本体不用拿下来！直接就在原来的位置，将表针拿下（拿表针的方法是：逆时针边拧边拔，捷达仪表的0的位置有个限位卡，你能感觉到，安装表针的时候也是边拧边按，到限位卡在0为止），然后拆卸原来表盘的几颗小固定螺丝，将原来的铁皮表盘拿下。（表针不是硬拔的，硬拔很容易断。需要拧到卡住的时候接着拧，边拧边拔，要胆大心细。先拧中间的公里表和右边的转速表，练熟了再拧左边的水温和汽油表，因为左边的两个针紧挨着，可以拧的范围更小，需要你刚才那两根针练就的经验

6.拆下老表盘后开始拧背光板的固定螺丝。刚才固定仪表铝片六颗螺丝其实可以不用都上，3－4颗就够了。因为这次的表盘由3个变成一个连体的了（如果您坚持要都上，也无所谓）。捷达的仪表有好几批，螺丝的孔距略有些差别，差距在0.5-1毫米左右，如果背光板上的孔位置不合适，用钻头和小刀轻轻扩个一两毫米左右没问题，不会伤到背光板电路的。注意螺丝别上紧，上到头后需要回转半圈到一圈，因为表盘是塑胶材料，上太紧会变形。完事后，找到右边随便一个顺手的位置，将仪表塑料外壳剪一个小口，将线引出，接驱动器就行。

7.线路改造：取下大灯开关

8.取下大灯开关后，看图中标识的正负极，将两根线轻轻剥开一小段线皮，与新的显示表盘接好线后用胶布包好。需要提示一点的是驱动器是电子振荡升压元件，和其他的简单线圈电器不同，接的时候千万别接反，也别反接试试不亮再正接，最好之前用万用表测试好了。

9.全部步骤完成，把表针装回，调好指示刻度，就是类似刚才拆表针的方法差不多，先轻轻按进去，再转到卡住，轻轻再转，调到零刻度。注意两点，一是表针别按的太往里，会摩擦表盘而无法转动；二是表针拧到零位的时候会自己弹回来一两毫米。不用调的太准，点火5秒，表针回位的位置才是正确的，再微调一下即可

10、好了，按照步骤全部装回，打开大灯开关试试。

需要注意的几点：
1、接线不可接到调光后面，因为从03年开始，捷达的调光电路就是纯国产的了，这个电路很差，会造成灯光闪，不信的先不要装我这个仪表，晚上自己边调光，边看原车仪表的照明灯，会有微微闪动。原车的照明灯是灯泡，是通过钨丝热发光，对于闪动已经过滤掉了大部分，但是冷光仪表是精密高频响的元件，对闪动会原封不动的表达出来。这就好比现在很多车开始用LED尾灯，因为LED的反应速度比原来的钨丝灯泡快不知道多少倍。所以，如果你接调光开关末极，发现闪动的话请改为调光前极。
2、这个车本身的指针是不发光的，无法改为透光指针，表针后也没有装光源的地方，所以还需要用原车的照明照着指针，请大家注意不要拆卸原车照明。

你要买一套仪表总成就可以了
3000元左右 工时费500-1000元左右

B. 捷达仪表盘显示523.9是多少公里

就是523.9公里啊，这个应该是小计里程的意思

C. 捷达车的仪表坏了，能修吗

别听他扯淡
现在的修车厂都是吃人不吐骨
可能只是小毛病，线路接触不良他也会让你换全套
这样他们省劲还赚钱
能修是肯定能修不过没有熟人的话估计不会给修
实在不行就自己买个拿去让他们给你换

D. 一汽大众2012年捷达仪表盘多少钱

你好，这个仪表盘大概需要1500块钱左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

E. 捷达仪表防盗芯片的价格表

你好，在200左右，希望我的回答可以帮你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

F. 捷达vs5悦享版仪表盘升级荣耀版仪表盘需要多少钱

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G. 老捷达前卫车仪表盘多少钱

老捷达前卫车仪表盘550左右

H. 捷达车的仪表盘上的图标都代表什么

捷达仪表盘上的图标意思如下：

1、速度表、转速表、燃油表、水温表。

(8)捷达仪表多少钱扩展阅读：

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

现在轿车都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式。表内有数字集成电路．它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值，受发电机皮带打滑等因素影响。

I. 我想换一个捷达车老式仪表盘总成不知多少钱

淘宝上有卖的,基本上都是原车拆下来的,价格500-800不等,要看成色和使用年限了,也可以去汽配大世界找找看,专业做仪表的店里应该会有的
老式仪表盘总成,新的已经不生产了,很难能找到

J. 老捷达仪表台折后重装多少钱

如果是个人的店150
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