❶ 如何检查 检查各开关、仪表、显示符功能
按照说明书上的对着看就行
❷ 汽车启动前怎么检查仪表,就是打燃后看表的指针动不动吗在线等
首先恭喜你提到新车了。是这样的。钥匙插进去后,拧动1档,电源接通,你会看到仪表盘的很多灯都亮了(包括安全气囊、安全带、手刹、水温、远光灯等等),这时候电脑开始自动检测,过了几秒钟,你会看到亮起的很多指示灯都灭了。正常情况下,你会发现自检过后,只有手刹灯和安全带灯亮着(如果拉着手刹,安全带没亮的话)。这时候就可以正常开车了。。但是如果有其他灯亮异常的话,就需要去4S检测。特别是ABS、机油等灯亮起。一般不会的、嘿嘿。具体每个灯代表什么意思需要你看说明书,。祝你好运。一定会成为汽车专家。
❸ 考试科目三仪表怎么检查
科目三仪表检查,考试时只那么一句话:仪表检查正常,请指示。考官扫视一下会做出指示:开车。或:继续检查。或:下车。听到继续检查,是提示你仪表检查有问题,最简单的问题是仪表盘上还有一些警示灯亮着,尤其是安全带警示灯亮着,说明你没有系好安全带。假如还没检查出来的话,考官就可能下令:下车。因为不系安全带是不及格的。仪表一般这样检查:1.打开电源开关;2.仪表盘上的各种指示灯正常状态是熄灭的;3.安全带指示灯,系上安全带后会熄灭。驻刹(手刹)指示灯允许亮着,换上挡位后,驻刹要记得松开。否则它是一直亮着,起步时可能会熄火。4.考试时的检查,是根据车型的不同,按正常显示功能。比如多数车型的正常显示是除了手刹灯亮着,其它的气囊灯、机油灯、电池灯、水温灯、动力灯、大灯、小灯、转向灯、雨刮灯、雾灯、紧急停车灯等仪表灯,全是熄灭的。有亮的仪表灯,说明那个部分的检测,发现正在工作或是有故障。所以,假如有亮着的仪表灯,除了手刹灯以外,必须停车检查,或报告:XX灯有状况,请指示。考官会根据状况,下令:开车或停车排除。
❹ 如何检查汽车仪表盘线路
仪表灯故障不亮表示车辆的发动机、变速箱、3元催化等是正常的。线路故障而致使的问题故障灯是不会亮的,发现问题必须去修理厂检查后才能确认。
❺ 怎样检查组合仪表警告灯
当发动机故障灯亮起时,说明发动机电控系统存在故障,必须找修车师傅帮您用解码器看下故障码所指示故障原因!进行针对性的维修,维修完毕后,进行清除故障码!
要正确处置这些故障灯,首先要知道它们都表示什么含义。不同的车型,故障灯的图示基本是一致的。
机油压力警告灯(红色)
表示发动机油压过低。发动机在工作时需要靠机油来润滑和降温,如果机油不足,容易导致发动机缸体磨损过大,把发动机烧毁。
处理措施:先检查下机油是否足够,如果不足的话尽快添加机油,等警告灯熄灭后可以继续行驶。如果添加机油后警告灯依然亮着,则需要立刻去维修点检查。
电动转向系统警告灯(红色)
表示电动助力转向系统出现故障,容易导致方向盘打不死、不会自动回位等现象。
处理措施:去4S店查询一下故障码,以便确定是哪个环节出现故障,好针对性地检查处理,常见的是助力模块内部电子元件损坏或转矩传感器故障,需要更换。
发动机警告灯(黄色)
表示发动机电控系统、电子节气门控制系统,或自动变速器电控系统存在故障。有时候电脑板坏了,或是氧传感器失效,也会导致这个灯亮起,如果是这个原因造成亮灯,不影响车辆正常行驶。
处理措施:如果是在行驶过程中亮灯,应该问题不大。如果是车辆刚启动时亮灯,最好不要继续行驶,请专业人士确认故障在何处。
ABS警告灯(黄色)
ABS是指防抱死刹车系统,它的作用是使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。这个灯亮,表示车辆的防抱死刹车系统失效。
处理措施:此时,刹车系统还是会正常工作的,只是ABS不起作用了。遇到这种情况不用慌张,可以继续驾驶,但最好不要跑高速,高速行驶时踩急刹车,容易导致翻车事故发生。
SRS警告灯(红色)
SRS是指安全气囊,出现这个灯,说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。这个故障对于行驶没有任何影响,但当车辆遭遇意外时,会因为安全气囊无法打开,起不到被动保护的作用。
处理措施:对于大多数人来说,这辈子用到安全气囊的机会恐怕一次都没有。不过,事情不怕一万只怕万一,作为车辆被动安全方面非常重要的一项配置,你最好还是抽空去4S店检修一下。
ESP警告灯(黄色)
ESP故障灯亮,说明电子稳定系统不工作了。ESP可以实时监控汽车行驶状态,必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,它还可以主动调控发动机的转速并可调整每个轮子的驱动力和制动力,以修正汽车的过度转向和转向不足。ESP还有一个实时警示功能,当驾驶者操作不当和路面异常时,它会用警告灯警示驾驶者。
处理措施:驾驶尽量保持平稳,特别是过弯的时候要控制速度。关闭ESP开关,前往4S店检修。
灯泡警告灯(黄色)
表示车上的某个灯泡坏了,高档一点的车还会标明具体是哪个灯坏了。
处理措施:别看灯泡只是个小零件,在开车过程中的作用还是很重要的,尤其是转向灯、刹车灯。赶紧抽时间修好了再上路吧。
巡航控制警告灯(黄色)
表示定速巡航出了故障。
处理措施:如果你几乎不跑高速,这个功能对你来说就是个摆设,坏了就坏了吧。等去4S店做保养的时候,请师傅帮忙看一下。
尾气检测系统警告灯(黄色)
指示灯亮起或闪烁,说明存在使尾气质量恶化并可能损坏尾气催化净化器的故障。
处理措施:去4S店维修。
❻ 汽车仪表故障怎么判断
现在汽车大多都已配置电子系统,可是眼花缭乱的图标让我们目不暇接,很多图标不仅新手不认识,老司机也是一知半解,那么故障该如何判断呢,今天我们就来了解一下。
指示、警示、故障图标功用大致三类
第一类为日常指示灯,平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家都很熟悉,这里就不再多说了。
第二类是具有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类也是最重要的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4S店进行救援。
这些灯亮必须赶紧去回场检修
充电系统警告灯

SRS是指安全气囊,通常情况下,这个灯在行车时并不会亮,如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁,则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障,无法正常工作。虽然它不会影响车辆正常行驶,但是一旦遇见事故,就有可能发生安全气囊无法弹出的情况,对驾乘人员的人身安全有较大影响。
你该怎么做:作为车辆被动安全方面非常重要的一项配置,你最好及时去4S店检修一下,途中谨慎驾驶。不是所有车都会配置这些,请车主看清楚喔。
❼ 如何判断仪表好坏
如果有归零设置,可以先调到零位,然后再通电,给定参数。如果没反应,就是坏了。
当然,前提条件是你的被测装置或回路应当是好的。
❽ 如何通过仪表盘检查车辆故障
你好,仪表只能排断车辆的故障种类,不能知道具体故障码的,需要电脑读取故障码的。
希望可以帮到你,有疑问可以咨询我。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❾ 如何更好的对电气仪表进行检查与维护
1. 当班派人员对各组责任区内电气自控设备进行巡检。
2. 每天巡回检查一次,认真仔细了解自控设备运行情况及时记录。
3. 巡检时须做到“一看二听三问四查”。“一看”指看各种仪表设备显示运行情况;“二听”指听操作工和车间领导反应的问题及提出的要求;“三问”指详细询问仪表设备运行状况及故障现象;“四查”指利用工具检查仪表设备问题并及时处理。
4. 巡检时应必备常用工具及维护用品(万用表、电笔、螺丝刀、尼龙扎带、包扎带、电胶布等),对不能处理或处理时间比较长的问题,要立即通知值班长及以上领导,请示增派人员。巡检人员须在增派人员到场,将问题交接清楚后方可继续巡检。
5. 巡检记录必须详细准确。
6. 处理问题的情况和未处理问题的原因必须清楚。
7. 值班长必须认真检查详细询问,及时全面地了解当天仪表设备运行情况,合理安排任务。
电气仪表的总体日常检查(巡检)内容
1.查看仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表、调节仪表指示值是否一致,调节器输出指示和调节阀阀位是否一致
2.检查仪表电源(AC220V或DC24V)、气源是否在正常范围内。
3.检查仪表保温、伴热状况。
4.检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。
5.检查仪表和工艺接口泄漏情况。
6.查看仪表完好状况。仪表完好状况可参照化学工业部颁发的《设备维护检修规程》进行检查。
7.检查仪表室、控制站内是否整洁。
8.检查仪表设备以及运行环境是否存在安全隐患。