Ⅰ 什么叫仪表校验量程和校验量程,请详细作答谢谢各位。
仪表校验量程指的是:仪表出厂校准量程(例如:0-100kPa,那制造厂会全量程校验/检定)。校验量程是根据使用情况要求,对该仪表常用的量程(例如该厂使用常用范围:50-60kPa,则通常一些单位会对40-80kPa量程内)进行校准。
Ⅱ “调试”是做什么的
意思正常运行的必须程序。
Ⅲ 什么是仪器仪表校验什么是检定区别是什么
计量检定:是指为评定计量器具的计量性能,确定其是否合格所进行的全部工作,包括检验和加封盖印等。
校准定义:在规定条件下,为确定测量仪器或测量系统所指示的量值,或实物量具或参考物质所代表的量值,与对应的由标准所复现的量值之间关系的一组操作。
检定和校准的相同点为:都是属于量值溯源的一种有效合理的方法和手段,目的都是实现量值的溯源性。二者的区别为:
1. 检定是对计量器具的计量特性进行全面的评定;而校准主要是确定其量值。
2. 检定要对计量器具做出合格与否的结论;而校准并不判断计量器具的合格与否。
3. 检定应发检定证书、加盖检定印记或不合格通知书;而校准是发校准证书或校准报告。
4. 检定依据是计量检定规程;而校准依据是校准技术规范。
Ⅳ 请问仪表置零什么意思比如称重表,置零会影响零点么
置零就是恢复仪表零点。那样称出来的东西会更准确,误差最少,正常的仪表在使用一段时间后,外界影响会使仪表飘零,无法恢复零点
,出现这种情况就必须调校零点了
Ⅳ 仪表回路测试是指什么
测试仪表中回路的性能。
回路电阻测量为电气测试的重要内容,根据《电力设备交接和预防性试验规程》的要求,各种开关设备导电回路电阻的测量,测试电流不得小于100A。智能回路电阻测试仪适用于高压开关接触电阻(回路电阻)的高精度测量,同样适用于其它需要大电流、微电阻测量场合。
智能回路电阻测试仪仪器具有体积小、重量轻、抗干扰能力强、精度高、操作方便、保护功能完善等特点。采用最新电源技术,能长时间连续输出大电流,灵活选用50A,100A,150A,200A四个电流档位。

(5)仪表调校室什么意思扩展阅读
监控控制回路在自动化生产,在精炼、造纸、化工、发电等产业都相当重要。监控控制回路用来控制制程中的特定参数,受控参数可以是温度、压力、流量或是液面高度等。例如在生产汽油时,就会有温度控制器来控制锅炉温度。
回路电阻测试仪主要测试开关、断路器的接触部分的接触电阻、因为这个电阻很小,微欧级,所以要用直流压降法测量,电流不小于100A,才能测得出来:如果用一般的方法,测出来的电阻差不多是零。
Ⅵ 仪表盘上两个里程数分别是什么意思
汽车的里程表会显示3个里程,通过仪表盘上一个按钮来切换。
一个是总里程,这个是指汽车出厂后的行驶里程。还有2个,是零时里程,这2个里程是可以回零的。
可以用来计算某段路的里程,也可以用来计算一箱油跑多少公里,长按这个按钮回零。

(6)仪表调校室什么意思扩展阅读
调校
里程表调校简称调表。调:调整,修改;表:计量某种量的器具。调表,指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。
“调表”一词由来已久,最初广泛出现在手表时间的调整上,后来也应用于各种电子计量仪器的计量调整,例如汽车仪表,电子时钟等。
如果是手表,那么调表(即调整时间)是比较容易的,大多数手表都带有调时旋钮,简单的扭动旋钮便可完成。而如今调表更多是指汽车仪表的调校(也称作公里数调校或调路码表),这已经形成汽修行业的一个行业术语。
汽车调表除了有基本的动手能力外,还需要理解且掌握其工作原理,并且借助专用仪器才能对公数进行修改。
Ⅶ 请问仪表接线中的(L- L+)和(N L1)是什么意思
电源的接线端子,(L-,L+)表示接线处是直流电源的负极和正极。(N,L1)表示接线处是交流电,N表示地线,L表示火线。
在工程式上仪表性能指标通常用精确度(又称精度)、变差、灵敏度来描述。仪表(图3)仪表工校验仪表通常也是调校精确度,变差和灵敏度三项。变差是指仪表被测变量(可理解为输入信号)多次从不同方向达到同一数值时,仪表指示值之间的最大差值,或者说是仪表在外界条件不变的情况下,被测参数由小到大变化(正向特性)和被测参数由大到小变化(反向特性)不一致的程度,两者之差即为仪表变差。变差大小取最大绝对误差与仪表标尺范围之比的百分比:
变差产生的主要原因是仪表伟动机构的间隙,运动部件的摩擦,弹性元件滞后等。取胜着仪表制造技术的不断改进,特别 是微电子技术的引入,许多仪表全电子化了,无可动部件,模拟仪表改为数字仪表等等,所以变差这个指标在智能型仪表中显得不那么重要和突出了。
Ⅷ 什么是仪表回路什么是仪表联锁
仪表系统回路调校
1、一般规定
A.所有系统在检验前,均要按设计图纸认真检查仪表系统中的仪表设备安装、配管、配线、气源、电源及位号、测量范围、联锁报警值、调节器的正反作用,计量单位是否与设计相符。对于调节阀、开关阀的气源压力、输入倍,定位器的正反作用,变送器的量程(包括迁移),压力开关的设定等关键参数,均依照仪表设备数据表进行核对调整,凡仪表设备铭牌上的这些参数与设计不相符,必须予以更正。
B.检查所有的标准表必须在鉴定合格期内,标准表的基本误差的绝对值,不应超过被校回路系统误差的绝对值的1/3。
C.系统检验应对系统中每台仪表的常用功能(如指示、报警、调节、积算、计数、手动节换等)进行检验,系统校验点一般选择在0%、50%、100%三点。
2、检测系统
出现场仪表输入端,接正、反量程加入相当于量和的0%、50%、100%的模拟信号,用数字万用表监视DCS的输入值,同时观察操作站的显示值,其误差不得超过系统内所有仪表允许误差的平方和平方根值,若超出该值时,应单独调校系统内的所有仪表,检查线路或管路。
3、调节系统
由现场仪表的输入端加入模拟信号,用便携式现场校验仪监视DCS的输入和输出信号,检查系统的基本误差、比例、积分、微分动作以及自动和手动的双向切换性能。通过DCS的操作站,手动给调节阀(或执行机构)输入4-20mA电流信号,检查调节阀的动作情况,并进行行程精度检验,同时检查操作站的阀位状态指示与现场实际阀位的开、关指示是否一致。如以上性能指标均符合设计及仪表说明书的要求,该系统为合格。如系统不合格,则必须单独校验系统内所有仪表检查线路或管路。
4、报警系统
由现场仪表的输入端加入模拟信号(或开关量信号),根据设计数据设定报警值,同时检查DCS操作站的声光报警信号是否符合设计要求。如不符合要求应调校系统内所有仪表、电气元件及检查线路或管路。
5、联锁系统
联锁系统可按联锁检测点分解成单个联锁回路,单个联锁回路的参数整定和试验与上述报警系统的调试基本相同,当单个联锁系统试验合格后,现做整套联锁系统的联动试验。联动试验的动作及送至开停车系统的联锁接点必须正确可靠。
Ⅸ 自动化仪表的校准点 是什么意思
指对 自动化仪表进行校准的“点”
自动化仪表,是由若干自动化元件构成的,具有较完善功能的自动化技术工具。它一般同时具有数种功能,如测量、显示、记录或测量、控制、报警等。自动化仪表本身是一个系统,又是整个自动化系统中的一个子系统。自动化仪表是一种“信息机器”,其主要功能是信息形式的转换,将输入信号转换成输出信号。信号可以按时间域或频率域表达,信号的传输则可调制成连续的模拟量或断续的数字量形式。
校准是依据校准规范或校准方法,为确定测量仪器所指示的量值与对应的由标准所复现的量值之间关系的一组操作。
比较法: 在规定的条件下,由提供约定真值的测量标准对被评定的测量仪器进行一定次数的测量或比较,有的情况下则是被评定测量仪器对给定的测量标准进行一定次数的测量。被评定测量仪器示值与测量标准提供的约定真值之差为示值误差。
分部法: 根据被评定测量仪器的测量原理、结构,通过分析和试验得到影响测量仪器示值误差的参量,再对各个参量进行评定并加以综合,得出被评定测量仪器示值误差的控制范围。 通常在不具备上级计量标准的情况下采用分部测量法。由于认识的局限性,对被测量仪器影响参量的分析可能不全面和不彻底。
组合法: 把被评定一台或多台测量仪器的多个示值,用不同方式组合起来,得到被测量之间以及被测量与给定的约定真值之间的函数关系,并列成若干方程式,然后用最小二乘法求出仪器示值的实际值或示值误差。 在这里,约定真值是高等级或同等级测量标准器复现的量值,也可以是物理常量。
简单通俗的说,校准就是检查测量结果与已知的被测量之间的偏差程度。以直尺为例,就是拿尺子去量一个已经知道长度的东西,看量出来的结果和已知的长度是否一致。
由于自动化仪表的信号可以按时间域或频率域表达。校验只能针对特定的时间或频率点进行。这个校准的时间或频率点,就是校准点。
举例来说,校准一台0-10A的电流表。实际上是不可能同时输入0-10A的电流的,校准只能在输入为 0A的时候,1A的时候……10A的时候进行,这个输入为 0A的时候,1A的时候……10A的时候,就是校准点。
一般情况下,对于连续信号校准点取仪表量程的 2、4、5 等分点以及测量上限、测量下限,或开关动作点作为校准点。