24v电源车内仪表用电多少伏

❶ 有什么车的车内电源电压24v

大货车是 大型客车也是。一般小轿车都是12V电源 但也有一些高档车因为车上电子设备较多也会选择24V的的电源电压 （不过一般这种车少之又少）

❷ 汽车电源多少伏

一般来说，汽车电源的电压分两种，具体如下：
1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难；
2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难；
3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间。24伏车系在27伏-29伏之间。
蓄电池的检查主要分为以下几个项目：
1.电压检查
状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2~12.7V之间。如果电压过低应该进行充电，充电时应保持小电量长时间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机进行，车主切勿尝试自己进行充电，车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。
2.电解液密度
这是评价蓄电池充电是否正常、是否发生老化的重要参数，利用密度计或电解液密度测试仪都可以进行测量。如果电解液密度过小则需要进行充电。而电解液浓度过浓或过稀到一定程度，也就意味着发生了诸如极板硫化、短路或是过充电现象，这时候就需要进行维修了。
3.蓄电池桩头
蓄电池桩头是蓄电池与车辆连接的部分，如果发生腐蚀或连接不良的情况都会造成蓄电池工作不良，车主可以检查桩头附近是否有白色粉末产生，那些就是桩头腐蚀的标志。如果白色粉末较多时，可以用开水将其烫掉，之后再对其进行防腐处理，在桩头上涂抹一些润滑脂或防腐剂即可，但要注意不可涂抹过多，以免影响使用。

❸ 仪表24v电源用2*0.75mm2的电缆能行吗

关键是仪表供电多少电流？若作为传感器供电或国际标准输入输出4～20ma信号，那近10安培电缆带不知可带多少多少设备了。若要带动电动执行阀门等其它执行机构的24伏电源，那要仔细核算允许带动多少套机构不过载？

❹ 汽车电源电压多少伏

电瓶是否正常，取决于它的存电能力大小，如果低于容量的80%都算不正常的。电瓶电压，只是一个大概参考的东西，它和容量之间，并不是线圈的关系，并不能用来判断电瓶是否正常。熄火状态下，汽车电瓶电压正常都要有12伏以上才算相对合理，但是也不是绝对的，请关注：容济点火器

汽车需要正常启动，电瓶需要有一定电压
车子放久了，因为电瓶有自我放电的问题，会泄露掉一定电压，如果电瓶电压低于11伏，常温状况下，很多车都很难启动的了。主要是电机本身需要一定的电压才可以达到一定的转速，线路上有线损，电机有内阻，蓄电池也有内阻，这些都会引起电压过低而转速低。当电机转速太低，电机的扭矩也会下降，压缩力度不足，同时即使每次点燃进来的油气混合物，单位时间内输出的功率也会不足，无法克服发动机阻力，不能形成稳定的怠速。

在熄火状态下，当电瓶电压有12.15伏，电瓶里边的电荷量大概是25%；电瓶电压是12.30伏，电瓶里边电荷量为50%，电瓶电压为12.5伏，电荷量有75%，如果电瓶电压高于12.60伏，可以认为电瓶里边电荷量为100%，这些数据是新电瓶的数据，也只能供参考使用，并不一定准确的。

如果在车子启动时候测量，这时候可以认为电瓶工作在带负载状态，比静态测量电压要精确很多，类似于测量电瓶内阻了。电压电压没有低于11伏，可以认为电瓶的容量非常棒。如果启动时候电瓶电压低于10伏，可以认为电瓶状态不佳，如果启动时候电瓶电压已经达到9.5伏，可以认为电瓶已经快不行了。

启停电瓶，也并不能简单通过容量判断合理
汽车用的电瓶，和电动车用的动力电瓶还是不一样的，车用电瓶，主要是启动用，瞬间深度放电，电流非常大，然后平时行车时候起到“蓄水池”的缓冲作用，能滤波稳压而已。

汽车电瓶容量一般是60安时，因为考虑到瞬间启动大电流，比如五六百安，有些甚至八九百安，非常大，所以这类电瓶的极板设计会比较薄，才可以实现瞬间超大倍率放电，所以使用时间长了，可能会出现极板直接击穿或者断裂，这种报废是瞬间的事情了。

也许你通过常规的内阻测量方法，给汽车电瓶瞬间放一个大电流，然后测量它的压降来推算出它的内阻大小是合理的，但是你无法判断到它的内部极板是否已经非常脆弱了。也就是说昨天晚上你着车很正常，大灯很亮，启动也很容易，喇叭也非常响亮，但是可能今天早上电瓶就发启动了，用万用表测量电瓶两端，可能电压都没有了。

虽然有些车电瓶可以用上五六年，但是一般老司机会建议你使用了三年左右就要换个新电瓶了，因为大多数汽车电瓶寿命是这个时间段，这个为了避免半路抛锚而出的下策了，但是也是合理的，毕竟没有人愿意半路被抛锚在半路。

❺ 24V汽车的充电电压是多少

24V汽车的充电电压要求不超过28.8V。但是具体的电压需要看实际的电压情况来决定。

原因是铅蓄电池的每个单元格的电压标称是2V，充满电的理论电压是2.4V。超过就会损伤电瓶，所以标称24V的电瓶就是28.8V。

汽车电瓶电压通常都是12V或24V的，一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的，而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，需要更高的电压，因此多采用24V电压的电瓶。

(5)24v电源车内仪表用电多少伏扩展阅读：

电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。

当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。

❻ 怎么区分仪表上220v电源和24v电源

从输出上是无法判定出来的。你应该从输入的标牌上来判定

一般在表贴上会写的很明白的。你看清楚 AC dc

另外

如果输出是两线制的回路供电 必定不是220V供电的

还有， 如果你的表缺失了表贴 甚至连型号 厂家都看不出来，不妨拆开看看电路板 就很清楚了。电路板上会写的 如果这也没写 看看电路。

❼ 仪表电源通常为多少伏

仪表电源一般使用开关电源，输入为220V/50HZ，输出为+24V，+12V,+5V等。

❽ 24V仪表仪表电源开路24V，接通仪表就只有2~3V，怎么回事

简单回答:电阻串联在回路中，你想，要是并联，对于两线制的仪表来说，电阻两端其不是直接加上了24v电压。实际就需要一个电阻就可以，串联在回路，手操器的鳄鱼嘴夹直接夹到电阻两端。就可以通讯。

❾ 为什么有仪表电源电压直流24伏交流220伏都能用

这些仪表都是直流24V的，但是在内部装了一个整流降压电路，将交流220V降压整流为直流24V，供仪表使用