电动车增加电压如何不烧仪表

⑴ 电动车仪表怎么看电压里程表怎么清零

这个仪表盘上没有电压显示项目，第一张图弯曲的大黑点线段是电量显示，不存在电压显示栏，这种车辆也没有必要把电压显示出来，那就多此一举了，里程表的记录数字，是显示这辆车跑了多少路的，也就是表明当前车的新旧程度的，是删除不了的，真心在帮你期待采纳，

⑵ 电动车加装电池需要换仪表，为啥液晶的可以不用换，指针式的必须换

因为液晶的是智能控制的，允许宽电压

⑶ 电动车有电但是不走，仪表喇叭正常

电动车有电但是不走，仪表喇叭正常，这是什么原因？

一、原因：

1、电动车有电不走，很多人眼里的有电，实际就是仪表盘的灯亮，也就是控制电源供电是正常的，实际让如果仪表盘的灯都不亮了，一般都是保险烧了引起的断电，这类故障太容易查找了。

2、而有显示没有任何故障报警显示，反而让人抓破头皮，维修虽然经验很重要，但是理清楚电动车电路和控制原理更加重要，请关注：容济点火器

2、维修的核心思路是，人操作控制回路的时候，标准的电压信号是否会落实到电机上，如果没有，追着主回路先往上查上一级的电压。然后判断控制回路的是否闭合，逻辑控制信号是否落实到主回路上。

⑷ 如何简单降低电动车仪表电压

加个电阻降压就行，几十到几百欧的范围，具体多少要试一试。

⑸ 电动车上的仪表不显示,也就是说整车处于没电状态,但是电瓶却是满电的状态,这是怎么回事

一、如果仪表板不显示，但电动汽车可以正常工作，则这两种故障是常见的：

1、仪表盘导线或接插件短路。

2、仪表盘的损坏。

二、维修时可以先用万用表检测仪表正负极电压，判断具体的故障：

1、如果检测到正常电压，仪表板损坏，需要更换新的仪表板。

2、如果未检测到电压，即仪表盘导线或接头短路，则需要检查电缆和接头，重新布线或更换接头。

(5)电动车增加电压如何不烧仪表扩展阅读：

电动车电池的保养：

1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送售后服务站检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。

3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。

5、为保护电池，可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。

6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。

⑹ 我的电动车仪表显示电压不多但还跑了不少路程怎么回事

不多，是什么意思，具体多少电压。电池性能好，电机也好的时候，确实还可以多跑很多。你根据自己的电压看一下，12v40%
11.8v20%
11.8v以下是没电了。

⑺ 电动车多按了一块电瓶，仪表为什么就不准了。

你确定[i]一[/i]下电机是有刷还是无刷。[i]按[/i]讲现在有刷的电机早淘汰[i]了[/i]，应该是无刷的。 [i]按[/i]讲[i]一[/i]开电门后[i]就[/i]转[i]不[/i]动在应该是无刷相序[i]不[/i]对，无刷相序[i]不[/i]对

⑻ 电动车上面显示（欠压保护）是怎么回事啊

当电瓶电压已经低于控制器工作条件，需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般即时充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。

1、按电动车电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的。意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

如果提示行驶中提示电动车欠压，电动车长时间不使用也会出现欠压提示，电瓶使用或不使用都会处在放点状态，用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了.

2、先行确定下电池是否充满电，若电池为满电状态，电动车仍显示欠压，应检查线路与电量显示仪表。

3、检查是不是电瓶出线接触不良造成，或者电池极耳断裂。稍微用力拽拽，有些线霉烂在里面，外面看不出的。

4、电池故障，电池隔断烧穿，一般大功率暴起导致。

5、仪表故障，或者仪表供电线路插头松动，保险丝熔断。

6、主线控空开损坏接触不良。

7、电门锁容易接触不良造成欠压，控制器粗红线与细红线连接验证一下。

8、也不排除是控制器坏了，如果更换电瓶过来也是这个问题。

9、电瓶长时间使用后点解质会减少，重新补充电解质就好，或者可以直接更换电瓶，如铅酸电池的电解液稀硫酸加蒸馏水。

(8)电动车增加电压如何不烧仪表扩展阅读：

线路上的任何器件阻值R是一定的，如果，之前线路发热量为Q1=I12*R*T，电压U变化为0.5U1后，电流I为2I1，此时线路发热Q2= I2*R*T =(2I1)2*R*T =4* I12*R*T =4Q1，也就是说，如果电压下降一半，那么线路单位时间的发热量会变成之前的4倍。

由此可知，线路上器件的单位时间发热量的变化和线路电压的变化的平方成反比，因此电压下降的越厉害，线路上器件发热量就越大，线路上器件热积累如果超过了热扩散的速度，器件温度会越来越高，可能会导致起火等事故。

因此，线路有必要设置一个临界电压，在线路电压下降到这个临界电压的时候，通过继电保护设备或者类似功能的器件，将这条线路切断，从而保障整个回路上的器件设备不会烧坏，这个就叫欠压保护。