飞机的精密仪器有哪些

Ⅰ 中国精密机械有哪些

精密仪器及机械：航天，战舰，坦克，导弹，飞机，潜艇，火箭，高铁动车都是精专密机械。
相属关公司：
中国精密机械进出口总公司(CPMIEC )，创立于1980年，植根于中国航天。作为中国航天外经外贸的主渠道，是中国国际商业卫星发射和空间技术合作的总承包商，是以科技为先导、贸易为龙头、实业为基础、多元化发展的企业集团。

中国精密机械进出口有限公司是经国家授权,以中国航天高科技产品与技术进出口为主业的工贸结合、技贸结合的大型企业。主要经营的产品包括防御武器系统、航天设备、卫星技术及其应用产品、特种设备、精密机械、光学仪器、电子产品和载重车辆及相关技术等。
按照“航天为本，军贸为主，多元经营，协调发展”的经营方针,精密公司以中国航天工业雄厚的经济、技术基础和强大的科研生产能力为后盾，依靠大批经验丰富的专家和优良的技术设备，在开展航天高科技产品贸易的同时，可承揽高科技领域中各种高精度设备及产品的研发、设计和制造，开展联合研制、合作生产、技术转让、系统集成、合资经营、工程承包、劳务合作、招投标业务、外贸商情咨询、物业经营管理、物流经营以及其它多种形式的贸易活动。

Ⅱ 精密仪器的性质有哪些

精密仪器太多了，每个精密仪器都有自己的特性。
但是概括地说，精密仪器，从字意上来看就知道它本身就很精密的，设计的精密，检测的精密。设备先进，安装调试精密。等等共有属性。

Ⅲ 乘飞机时关于特殊物品携带或托运的问题（精密仪器、电池、无线摄像头、笔记本电脑、长型画卷）

其他都没问题。都能随身带
精密仪器说不准。
托运仪器安全也是个问题。。

Ⅳ 精密仪器分类一般有哪些

仪器仪表是多种科学技术的综合产物，品种繁多，使用广泛，而且不断更新，有多种分类方法。按使用目的和用途来分，主要有量具量仪、 汽车 仪表、电离辐射仪表、 拖拉机 仪表、船用仪表、航空仪表、导航仪器、驾驶仪器、无线电测试仪器

Ⅳ 航空专用工具，航空设备有哪些，航空工具品牌

我来一一回答亲，

一．航空运输设备。主要包括航空港和航空器。
(1)航空港。即航空站或机场，是航空运输的经停点，供飞机起飞、降落和停放等。
(2)航空器。对物流企业来说，航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大，但经营成本高，只限于某些货源充足的航线使用，所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快，因为可以同时运送旅客和货物，并根据运输需要适时调整运输安排，灵活性高。
2．管道运输设备。物流企业在进行管道运输时，主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为：原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。

• 拧动工具（TurningTools）
  螺刀(Screwdriver) 的分类：棘轮螺刀(Ratcheting Screwdriver) 、偏置螺刀(Offset Screwdriver)
  在众多工具中，最容易错用。民航维修工作中，机务常使用棘轮螺刀。有一字或十字螺刀头可供更换，为适应安装或拆卸紧固件的不同需要，旋拧的方向也是可调的。
  
  开口扳手(Open-End Wrench)
  开口扳手两端呈开口，两侧平行，与螺栓头和螺帽配合，我们俗称“开口扳”。
  梅花扳手(Box-End Wrench)
  在较狭小空间上拆装紧固件时最不便。
  组合扳手(Combination Wrench)
  工作中常使用一种组合扳手，一端为开口，一端是梅花，俗称“梅开扳手”。
  管路螺帽扳手(Flare Nut Wrench)
  飞机的液压管路由螺帽组件连接在一起，且这些螺帽十分紧，以致于开口扳手不适用，而梅花扳手又无法插入，于是就将梅花扳手的端头开一个槽，便于穿过管路，这样端头就可以套在要拆装的螺帽上，保证了有多个内棱角与螺帽接触，便于拆装螺帽。
  棘轮梅花扳手(Ratcheting Box-end Wrench)
  棘轮梅花扳手是为使用非常便捷而发明的新工具。
  套筒（Socket )
  套筒基本分万标准套筒(Standard Socket)、向头套筒(Flex Socket)、“撬杆”套筒(Crowfoot Socket)
  手柄和转接头(Handle and Adapter)
  手柄有棘轮手柄(Ratchet Handle)、铰接手柄(Breaker Bar)、快速手柄(Speed Handle)
  接头
  万向接头(Universal Joint)、棘轮转接头(Ratchet Adapter)、转接头(Adapter)

• 飞机维修工具分类（Hand Tools）
  工欲善其事必先利其器，合适的工具可以更有效地完成工作任务，每个行业根据特有的行业属性都有属于各自领域的工具。常用的飞机维修工具大体可分为四类，分别为：敲击工具（PoundingTools）、固持工具（HoldingTools）、切割工具（CuttingTools）、拧动工具（TurningTools），常见品牌有法国FACOM、美国PROTO、美国实耐宝、德国达威力等。

• 敲击工具（PoundingTools）
  圆头锤（榔头）(Ball Peen Hammer)
  圆头锤的重量从1盎司到3磅不等，榔头一端为平头，别一端球则是球形头。
  软锤(Mallet)
  常于锤敲击软金属和螺栓。现在多用合成材料制成，为适应不同的工作环境，锤头也可更换。
  冲子(Punch)针冲(Prick Punch)
  在要钻的钣材上作参考标记点时常用，针冲的尖很锋利，只能用榔头轻轻敲击，但不能用来取销子或铆钉。
  中心冲(Center Punch)
  中心冲通常有两种：实心中心冲和自动中心冲。自动中心冲适用于批量作业很多冲点。
  直杆冲(Pin Punch)
  常见于钣金工具，用于飞机结构上拆除铆钉。
  起始冲(Starting Punch)
  中心冲和针冲都有较尖的冲头，所以要避免用于从小孔中冲出螺栓或销钉，否则将使部件端部扩展造成咬合更紧。
  转换冲(Transfer Punch)
  转换冲分直冲和自动冲两种特点是。

• 固持工具（HoldingTools）
  尖咀钳(Needle Nose Pliers)
  在电气、电子作业中，常用于夹持保险丝或小零件。
  保险钳(Safety Wire Pliers）
  兼具夹持钳、斜口钳和旋转手柄于一身，是航空维修工作时的常用工具。
  卡环钳(Snap Ring Pliers)
  卡环钳分两类：内卡环钳和外卡环钳，用于保险卡环的拆装。
  
  鸭咀钳(Duckbill Pliers)
  是航空维修工作中较专业的一种钳。它手柄长，钳头扁平，常用于拧紧保险丝，钳口内有细牙用来夹持紧保险丝。较长的手柄提供了良好的夹持能力。
  
  切割工具（CuttingTools）
  斜口钳（双叫剪钳）(Diagonal Cutter)
  是航空维修中不可少的最常用工具之一。其主要功用是用于剪断电线及保险丝，由于其设计上的优点，可以靠近根部剪切，有用于精密仪器的很小规格。
  锉刀(Files)
  锉刀种类很多，分类方法也不同。可按照截面形状、齿纹、齿牙粗细等分类。
  航空剪(Aviation Snips)
  又称“荷兰剪”(Dutchman Snips)。由直剪，左手剪，右手剪三把组成。通常直剪可以通过颜色辨别，手柄为黄色；左手剪手柄为红色；右手剪手柄为绿色。
  锯(Saw)
  锯按用途主要分为木锯和金属锯两类。
  钻(Drills)
  飞机维修工作中除了钻床以外，常用的主要是手工电钻(Electric Drill)和气钻(Pneumatic Drill)。这里必须特别注意，在使用电钻时确保作业区周围没有易燃易爆物品，已造成不必要的损失。

• 拧动工具（TurningTools）
  螺刀(Screwdriver) 的分类：棘轮螺刀(Ratcheting Screwdriver) 、偏置螺刀(Offset Screwdriver)
  在众多工具中，最容易错用。民航维修工作中，机务常使用棘轮螺刀。有一字或十字螺刀头可供更换，为适应安装或拆卸紧固件的不同需要，旋拧的方向也是可调的。
  .开口扳手(Open-End Wrench)
  开口扳手两端呈开口，两侧平行，与螺栓头和螺帽配合，我们俗称“开口扳”。
  梅花扳手(Box-End Wrench)
  在较狭小空间上拆装紧固件时最不便。
  组合扳手(Combination Wrench)
  工作中常使用一种组合扳手，一端为开口，一端是梅花，俗称“梅开扳手”。
  管路螺帽扳手(Flare Nut Wrench)
  飞机的液压管路由螺帽组件连接在一起，且这些螺帽十分紧，以致于开口扳手不适用，而梅花扳手又无法插入，于是就将梅花扳手的端头开一个槽，便于穿过管路，这样端头就可以套在要拆装的螺帽上，保证了有多个内棱角与螺帽接触，便于拆装螺帽。
  棘轮梅花扳手(Ratcheting Box-end Wrench)
  棘轮梅花扳手是为使用非常便捷而发明的新工具。
  套筒（Socket )
  套筒基本分万标准套筒(Standard Socket)、向头套筒(Flex Socket)、“撬杆”套筒(Crowfoot Socket)
  手柄和转接头(Handle and Adapter)
  手柄有棘轮手柄(Ratchet Handle)、铰接手柄(Breaker Bar)、快速手柄(Speed Handle)
  接头
  万向接头(Universal Joint)、棘轮转接头(Ratchet Adapter)、转接头(Adapter)

二：1．航空运输设备。主要包括航空港和航空器。
(1)航空港。即航空站或机场，是航空运输的经停点，供飞机起飞、降落和停放等。
(2)航空器。对物流企业来说，航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大，但经营成本高，只限于某些货源充足的航线使用，所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快，因为可以同时运送旅客和货物，并根据运输需要适时调整运输安排，灵活性高。
2．管道运输设备。物流企业在进行管道运输时，主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为：原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。

Ⅵ 精密仪器包括哪些专业

测控技术与仪器专业
制造自动化与测控技术
数控技术
制冷与冷藏技术
数控技术及应用
测控工程
测量工程
探测制导与控制技术
仪器仪表类
应用化工技术
机电系统智能控制

Ⅶ 什么是精密仪器

精密仪器是指用以产生、测量精密量的设备和装置，包括对精密量的专观察、监视、测属定、验证、记录、传输、变换、显示、分析处理与控制。

对于用于测量的精密仪器而言，可将其结构分为基准、感受转换、转换放大传输、瞄准/读数、数据处理、显示记录、驱动控制、机械结构等八大功能部件。

(7)飞机的精密仪器有哪些扩展阅读

按照测量对象的不同，精密仪器可以划分为以下几类：

（1）几何量精密仪器

主要包括检测各种几何量的精密仪器，如立式测角仪、激光干涉比长仪、经纬仪、三坐标测量机、圆度仪、轮廓仪和扫描隧道显微镜等测量仪器。

（2）热工量精密仪器

主要包括温度、湿度、压力、流量检测精密仪器，如各种气压计、真空计、多波长测温仪表、流量计和高度表等。

（3）机械量精密仪器

主要包括各种测力仪器、应变仪、加速度与速度测量仪、转矩测量仪、振动测量仪、万能材料实验机和布氏硬度计等。

（4）时间频率精密仪器

主要包括各种计时仪器与仪表、原子钟、时间频率测量仪等。

Ⅷ 飞机精密进近和非精密进近有什么区别

仪表落地里是不是精密进近的区分很简单，就是有没有下滑道指示。只要地面导航台提供下滑道的就是精密进近比如ILS或者微波着陆；只要地面不提供，要飞行员通过飞行时间，或者DME距离，或者IRS系统或者GPS系统来自行掌握下滑刨面的仪表进近，就是非紧密进近。

Ⅸ 精密仪器有哪些

精密仪器是指用以产生、测量精密量的设备和装置，包括对精密量的观察、监视、测定、验证、记录、传输、变换、显示、分析处理与控制。精密仪器是仪器仪表的一个重要分支。
精密仪器专业通常包含以下研究方向：
1、精密机械：精密机床、钟表、机械式仪表、微型机械和微动装置等等的设计和制造工艺；
2、测量技术：各种物理量、机械量的检测、计量；各种检测技术和仪器的设计和制造工艺；
3、电子技术：各种精密放大器、精密测量电路；
4、计算机及自动化技术：各种自动化仪器仪表的设计和制造工艺；自动化设备中的传感器、自动控制技术；
5、光学技术：各种光学仪器、光电技术、激光技术等等。

精密仪器种类繁多、结构各异。对于用于测量的精密仪器而言，可将其结构分为基准、感受转换、转换放大传输、瞄准/读数、数据处理、显示记录、驱动控制、机械结构等八大功能部件。但并不是说一台精密仪器中必须包含上述八大功能部件，而是应根据仪器功能的要求有所选择。