电瓶车仪表上68伏跑多少公里

㈠ 60v电动车能跑多少公里

60公里左右，一般配用36伏12安时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公

拓展资料：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电池是一种化学物质，因而也是有一定服务寿命的，诸如干电池(包括普通的碱性电池)等一次电池是不能充电的，服务寿命当然只有一次。对于充电电池，一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次，锂离子电池为 500~800 次。

㈡ 68伏20AH立马电瓶可以跑多少公里

若说跑多远正常，它是有很多特定因素的。这一种蓄电池容量，厂商是以环境温度25度前提下设定的，假如当前环境温度是25度，电机功率500W，载重70公斤，新电池，它可正常续航40公里，如环境温度上升5度，它就可超常发挥跑约50公里；下降5度，它跑约30公里也正常。随着电池的老化，续航能力会逐渐缩短。另外各品牌电池的质量也不一样等等。

㈢ 我刚买的立马电动车68伏只跑30多公里，我找店主他说要测试电瓶如果达不到才可以换新电瓶。我该怎么办呀

我觉得这电池很可能是48伏或者60伏的。首先，一般电动车电瓶的容量分为12AH或者20AH（安时），12AH的电瓶输出就会小一些跑的距离也就比较短。刚买的电动车也就是刚刚加好电解液的电瓶，这个时候的电瓶很难达到最高的容量，一般都是建议电瓶加水后静止24小时才使用的。而且跑的距离和你的路面也有关系，如果是板油路或者水泥路的话30公里是不远，你用完这电瓶里的电，按说明书进行首次充电后在试一下，我相信你会有个满意的里程数。当然电瓶不要过放电，也就是说不要把电瓶里的电都用没了才充电。（个人建议，仅供参考）

㈣ 60伏电动车能跑多少公里

这种电动车的续航里程可以达到60到70公里。

具体的续航里程是多少还需要看驾驶员的驾驶习惯和行驶路况。并且，随着电池使用时间的增加，电池的性能也会降低，所以续航里程也会降低。

电动车的电池是一个核心部件，这个部件可以储存电能，并且还可以给电动车上所有的电子设备供电。

60V12AH的理论行驶时间为12AH/13.3A=0.9H，理论行驶里程0.9H×40公里=36公里左右。

60V20AH的理论行驶时间为20AH/13.3A=1.5H，理论行驶里程1.5H×40公里=60公里左右。

60V32AH的理论行驶时间为32AH/13.3A=2.4H，理论行驶里程2.4H×40公里=96公里左右。

㈤ 6O伏的电动车一般能跑多少公里

要看电动车的大小和电池容量，一般两轮电动车60V的电池大多都是20AH的，新车充满电乘坐一个人可以跑55公里左右，冬天40公里左右

㈥ 68伏电动车每小时需消耗多少度点

不能一概而论。
电动车有三节电瓶的，也有四节电瓶的。
一般来说，新车（新电瓶）四节电瓶的，充一次电跑80---100公里不成问题！
电瓶的寿命和正确的使用及保养有很大的关系！
电瓶的寿命用充放电次数来计算，一般是500---800次充放电循环。
建议在电瓶的电量还比较多的时候不要充电。
当然，过度放电对电瓶的损害是相当严重的，甚至是毁灭性的！！有的是36V的、有的是48V的，现在电动车使用的电池一般都是铅酸电池。一般都是跑50公里左右。当然这还是要看电池的安数的大小来看其公里数的。还有电机的功率。。。其次是路况和刹车的频率。。电动自行车的电池电压一般为36伏,按国家标准要求电池应该可以以5A的电流放电2小时.这样,电池的功率容量应该在360瓦以上.
一般充电器功率为300W左右，假设充电8个小时就是2400瓦,即2.4度电.就是在充好电后的空损功率也在100W左右。
其中浪费的电是（100W×8小时）0.8千瓦时（度），
不过还要看你电池里电能的多少与电池的性能的优劣,以上是按新电流放完电说的,大多数情况下并不会将电全部用完,这样充电时耗电就少些.电池用旧了,不容易充进电,耗电也会少,(可以跑的公里也会减小).

㈦ 电动车充满电12Ⅴ骑上几公里变成68v为什么

如果频繁使用快充，则会加速电池电芯极化，导致电芯析锂，电芯析锂过程中，锂离子随之会减少，最终导致电池容量下降，对电池寿命产生影响。不过，除了磷酸铁锂电池之外，快充后让电池短暂休息，锂金属会重新变回锂离子，临界温度会恢复正常值。但频繁快充还是会减低电池的还原能力。因此，为了保证电动汽车更好地解决续航里程，车主可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法，或一个星期慢充一次进行补充。

1、慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。

2、快充（地面充电、应急充电）含充电站和移动补电车两种形式，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，一般1小时能充满电。

3、换电则采用更换动力电池的方式给汽车电池充电，在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池更换电量过低的电池组，将更换下来的电池送到换电站慢充充电。

4、无线充电是在不使用电线和电缆的情况下，通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充放电。这种充电方式使用方便安全，但暂时未大批量产使用。

5、移动充电（MAC）属无线充电的延伸，车主无需寻找充电站，花费时间去充电，在路上巡航时即可充电。移动充电系统会埋设在一段路面之下，划出充电路段，不需要额外的空间。

按道理来说，频繁快充相较于慢充会对电池造成一定伤害。毕竟快充采用了高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，在快充模式下，当电量充至80%左右，后续的电量则会采用慢充形式充满。

㈧ 60伏电动车能跑多少公里

一般来说60V电动车正常能跑70-145公里，且最大速度一般在40-50km/h。搭配500W电机，其平均时速一般在38km/h，最大速度则在40-43km/h。

㈨ 60伏电动车一般跑多少公里

行驶里程与电机功率，电池容量有关。比如电机功率为800W、电池为60V20AH，理论行驶里程可达60公里。

理论行驶里程计算过程如下：

1）匀速平均电流=功率/电压=800W/V=13.3A；

2）行驶时间=电池容量/平均电流=20AH/13.3A≈1.5小时；

3）按时速40公里每小时计算，理论行驶里程=1.5*40=60公里。

当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。环境温度的变化也影响电池容量，温度越高容量会略高，温度越低容量也会略低。

拓展资料：

电动车电池寿命早衰原因

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

㈩ 天能电动车电池四个新电池68伏14安配雅迪电动车续行能跑多少公里

浙江天能电池、超威电池都可以的，电池的耐用和寿命也要靠用心的保养，在使用前一定要认真阅读产品说明书，建议电动车电池保养方法； 1，勤充电：新的电瓶在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸电瓶来说，不管路程的远近，使...