皓影液晶仪表多少寸

1. 上市首月订单破万，这台20万级别的合资SUV很火！

于2019年11份上市的本田皓影是大家既陌生又熟悉的一款车。说它陌生，因为这是广汽本田新推出的一款全新合资紧凑SUV；说它熟悉，因为它就是本田CR-V的兄弟车型。借助兄弟CR-V来介绍这台皓影，相信能迅速的让大家对它有一个认知。

2.0L混动车型的按键式挡把

皓影目前官方指导价格为16.98-25.28万元，价格属于合理范围，但后期基本没有优惠，相比大多数对手动辄2、3万的优惠会让潜在消费者心理有些不太平衡。深耕国内市场多年的CR-V目前月销在2万左右，稳坐合资SUV月榜前三的选手，保有量以及认知度不言而喻。作为后来者的皓影名气自然不如CR-V，去年11月才上市，12月销量为7273台，显然和CR-V有着不小差距。

需要说明的是，皓影目前属于新车上市，销量爬坡阶段，随着后期知名度的提升，销量自然会节节攀高，因此其后期销量以及保值率不用过于担心。

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2. 本田“同门之战”一触即发，CR－V遭遇生涯危机，你看好哪个

紧凑型SUV领域的竞争有多激烈，我可以举个例子，“师出同门”的本田如今在国内也上演了“厮杀”大戏。CR－V作为东风本田旗下的经典，如今也面临“同门师弟”的挑战，而这个挑战者角色扮演者，正是来自于广汽本田旗下的2020款皓影。今天我们就给大家简单分析一下这两款本田紧凑型SUV。
外观尺寸
两者都承袭了本田一脉的家族化设计风格，但明显皓影更加注重时尚化表达。纯黑进气格栅配合两侧矩阵式大灯组，宽大的镀铬饰条衔接巧妙。车身配色也更加富有质感，前引擎盖隆起的线条非常突出。侧身线条更加注重层次感，轮圈造型时尚。尾部后扰流板、双出排气管都更加动感，运动气质浓郁。尾灯设计也很带感，广汽本田汉字标识明显。
而东风本田CR－V则更加敦厚沉稳，表达方式更加内敛含蓄。皓影车身长宽高尺寸分别为4634*1855*1679mm，轴距尺寸为2661mm。CR－V车身长宽高尺寸分别为4585*1855*1679mm，轴距尺寸为2660mm。可以看到皓影的车长更加卓越。
内饰配置
皓影内饰风格简约大方，中控台采用T型布局，三幅式多功能方向盘握感舒适，7英寸液晶仪表盘显示清晰，同样7英寸触控液晶屏功能配备较为齐全。全系标配可开启全景天窗。高配版车型360全景影像、全速自适应巡航、运动经济模式切换、车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示都有配置。CR－V没有液晶仪表盘，7英寸触控液晶屏功能配备较为齐全，上述配置也基本一致。座椅配置也基本都大同小异，这里就不赘述。
动力底盘
皓影和CR－V燃油版均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为193匹，最大功率分别为142千瓦，最大扭矩243Nm；混动版搭载2.0L自然吸气发动机，配135千瓦电动机，系统综合功率158千瓦。入门版配6挡手动变速箱，其余均配无级变速箱。皓影工信部综合油耗为4.9-7.3L，CR－V工信部综合油耗为4.8-6.7L。虽然动力配置一模一样，但CR－V油耗更加经济。底盘悬架均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总结
目前皓影售价区间为16.98-25.28万，CR－V售价区间为14.98-18.98万。因为皓影是新款，CR-V是旧款，所以皓影的降价空间还是很大的。那么广大车友觉得哪个更划算？欢迎留言交流！
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3. 日系紧凑级SUV新秀之争，本田皓影和丰田威兰达，谁是明日之星

在中国市场，“两田”一向打得难解难分。去年年末，广汽本田推出了CR-V的姊妹车型皓影，取得了不错的市场反响；今年2月，广汽丰田就正式推出了RAV4的兄弟车型威兰达加入混战……同为日系紧凑级SUV，同是“双车战略”的产物，本田皓影与丰田威兰达都是疆哥所看好的潜力新星。那么，狭路相逢，何者更胜一筹？

所以，二者都是实力车型，最终到底选哪款，一个最为简单的方式就是：要么看脸，要么看品牌。喜欢本田就买皓影，喜欢丰田就买威兰达，合乎心意最重要！不过，近日丰田旗下部分车型被曝出现机油增多、乳化问题，官方还是需要给予消费者一个有力的回应。两田都陷入过机油门的舆论漩涡，不否认新车产品力出色，但想要大卖，质量保障应该摆在第一位！

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4. 中国市场专供紧凑SUV选谁 本田皓影对比大众途岳

本田和大众是中国SUV市场的赢家，拥有CR-V、途观等明星车型，为了更好细分市场、抢到更大份额，它们在引入全球车型同时还推出中国版车型，如广汽本田皓影、上汽大众途岳等。据乘联会公布的销量数据显示，皓影的2020年1月销量为12907辆，途岳为9342辆，都成功跻身合资紧凑SUV市场月度销量排行榜前十。

配置差异上，皓影的优势是多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、主动降噪、第二排座椅靠背调节、自适应远近光大灯等；途岳的优势是多出自动防眩目内后视镜、转向辅助灯、语音识别控制系统、车联网、GPS导航系统、前排座椅加热、全液晶仪表盘、车顶行李架、自动泊车、陡坡缓降、并线辅助等，两款车互有胜负。如果您更看重四驱系统且喜欢皓影，可以选择23.28万元的240TURBOCVT四驱尊享版，它相比2.0L两驱锐·豪华版多出360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、自动泊车、带记忆功能的电动感应后备厢、HUD抬头数字显示、手机无线充电功、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、GPS导航系统、车联网、转向辅助灯、雨量感应式雨刷、后排侧窗遮阳帘等。

小猫心蓝观点：

虽然不是全球同步车型，但本田皓影和大众途岳在产品力方面均表现不错，这两款车该选择谁？若您只需要两驱SUV，那皓影锐混动车型是更好选择，因为它可靠性不错、行驶质感更佳且主动安全配置丰富；若您需要四驱版车型，途岳的优势是加速性更出色、动力更强，皓影的卖点在于配置水平更高。

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5. 本田中流砥柱 CR-V和皓影谁更值得买

本田“福利”大放送，等待“幻影”的朋友们，现在你们可以选择劳斯......广汽本田皓影！

皓影从发布以来，其惊艳众人的设计就博得了一致好评，顺便也再次为本田赢得一波流量，但我觉得，最大的受益者莫过于它的兄弟车型——CR-V。上市已久的CR-V对大家来说，早已没有了当初的购买欲望，而皓影的到来，自然而然的带来了它和CR-V之间的一系列对比，所以今天咱们就来具体的解析一下，本田家族里中流砥柱般的兄弟车型到底哪款更值得购买。

总体来看，CR-V在配置上对比皓影虽贵了7000元，但舒适便利得到提升也算值得。而皓影更让人惊喜，几乎搭载了全套的驾驶辅助系统。至于配置上怎么选择，我觉得要看您怎么取舍了。

总结

又到了总结时刻，经过对比咱们可以发现两款车型仅在外观做到了极大的差异，所以选择上也就简单了。另外，CR-V由于上市已久，各地区已经有了优惠，所以按优惠大小购车也不失为明智之举。

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6. 锐际和皓影怎么选我的答案是锐际两驱聪慧嘉享

在这个用颜值说话的时代，我们选车的标准自然首选颜值。在20万级的新款SUV中，我最看好的就是锐际和皓影，两款车上市都不久，车型很新，开出去一定会有很高的回头率。买新不买旧，这是我个人的原则。
这是皓影，整体造型不错，看起来神秘、炫酷。 而且皓影混动版的油耗很低，对日常代步来说，比较省心！
这是锐际，标配2.0T+8AT，动力杠杠的。造型方面同样好看，相对皓影而言，多了几分圆润感，看起来更加时尚。 通过认真对比，楼主发现了不少问题。其一皓影虽然省油，不过动力鸡肋，搭载的2.0L自吸发动机，最大仅有146马力，而锐际则达到了248马力，动力相差悬殊。其二皓影匹配的CVT无极变速箱，相对8AT而言，不能承受更大的扭力，实际驾驶起来缺少驾驶乐趣。其三皓影配置一般，混动两驱入门版仅配备了4气囊，方向盘是塑料的，座椅是织物的，中控仅为5寸小屏，配置简略，档次感极低。而锐际则配备了8气囊、皮质方向盘、皮座椅、12.3寸液晶大屏、12.3寸中控悬浮屏、全景天窗等等，档次感十足。
毫无疑问，锐际才是我的最佳选择。现在爱车到手快半个月了，今天我来说说个人的用车体验，以供分享和交流。 首先是动力，锐际的动力真心给力，2.0T涡轮增压发动机，最大248马力，最大扭矩393牛米，比很多2.5-3.0L排量的自吸车都给力。实际开起来，前段的反应稍微慢点，毕竟自重在哪里，档涡轮在2500转介入后，中后段的提速相当轻快，稍微一给油，速度就轻松超过100km/h，驾驶速度超过130km/h之后，锐际依旧后劲十足，动力随叫随到。而且搭载的8AT变速箱换挡逻辑非常聪明，整个升降档过程十分平顺，完全没有顿挫感，而且把转速拉到3500转以上，也没有丝毫问题，乐趣多多。 其次是空间，锐际虽然是紧凑型SUV，不过车内空间并不紧凑。前后排都很宽敞，尤其是头部空间，180cm的人坐进去也有一拳左右的剩余。后排腿部空间宽敞，对大多数人来说可以轻松翘起二郎腿。至于后备箱空间，目前还没有满载过。 最后是舒适性表现，整体来说感觉不错。原车配备了无钥匙进入、远程启动、一键启动、发动机启停、自动驻车等等，后排也有出风口。加上全独立悬挂良好的减震过滤能力，所以整体舒适性不错，驾乘都很惬意。 目前就这些，接下来上图，看车！
用爱好摄影的朋友的话来说，这叫景深。
车身十分饱满，相对皓影而言，多了很多圆润效果。
大大的屁股。
底盘实拍，整体布局工整，而且减震效果不错，能够过滤大部分路面上的颠簸。
细节随拍。
电动外后视镜，锁车时会自动折叠。
引擎盖上有四条明显的线条，效果立体，彰显运动本质。
225/60 R18寸轮胎。
智能化的LED大灯，带自适应远近光、自动头灯、延时关闭等功能
LED日间行车灯，下端的雾灯也为LED光源。
LED大灯和车头融为一体，整体感强烈。
夸张的进气格栅。
皮质方向盘，不仅轮廓贴合人体手掌关节，而且上面还做出了打孔处理。
悬浮式中控大屏，以及撞色风格的内饰装饰，显得很有年轻感。
隐藏式的眼镜盒。
蓝色的全液晶仪表，12.3寸应该是同级最大的了。
金属旋钮，以及电子手刹、发动机启停关闭。
舒适的头枕。
后排中间的扶手箱和杯架。
面积巨大的全景天窗，采光效果一流，坐在车内毫无压抑感。 通过实际使用来看，我的选择一点没错。锐际这车不仅造型更加时尚，而且动力充足，驾驶手感出色，特别适合我们这种活力满满的年轻人开。好了，就到此结束吧，谢谢老铁们的围观，记得占楼支持哦，溜了……

7. 冤家路窄丰田威兰达 VS 本田皓影

上一期对比导购我们聊了宝马5系和奥迪A6L，获得了大家热情的转评赞。编辑在后台也收到了不少朋友的私信，想看一些接地气的双车对比，作为有求必应的汽车自媒体，这点要求还是可以满足的，毕竟这个选题的推出宗旨就是帮助大家选车。

悬架部分，两者均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架结构。两款车均提供四驱系统。驾乘体验上，两款车都是熟悉的日系风格，但又不是之前那种缺乏参与感的驾驶。新一代的日系车，转向更紧致，悬架滤震性更好，更有韧性。隔音静谧性方面，两者在低速、纯电模式下都有着出色的表现，不过当发动机介入后，还是可以听到混动系统工作的声音。

总结

作为两个后来者，杀入的是一片竞争空前激烈的紧凑型SUV市场，如果换做一般品牌多少会有些让人担心，但威兰达和皓影的实力则告诉大家无需多言，一切靠实力取胜。两者在这次对话中也各有优势，威兰达有着丰田皮实耐用的背书，设计上比RAV4更有豪华感，皓影则更精致，空间表现更为突出。目前两款车都是刚上市不久的新车，终端基本没有优惠，部分车型还需要等待。喜欢这两款车的朋友不妨再等待一段时间。

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8. 威兰达对比皓影 20万左右选谁更合适

在紧凑SUV市场，日系与德系一直展现出极为强悍的产品竞争力，随着豪华产品下探以及自主SUV的向上突破，日系产品竞争压力也越来越大，为此，丰田与本田也将双车战略引入了紧凑SUV领域，推出了威兰达与皓影等车型。

对比中可以看到，威兰达燃油版性能不及皓影，混动系统并不能单纯的从性能方面简单对比，从本田与丰田的混动系统来看，威兰达混动在城市道路以及拥堵路段油耗控制更为出色，而本田皓影则更倾向于中高速路段。

结语：综合来看，皓影主要优势在于动力总成方面，而威兰达则在车身尺寸以及配置方面略占优势，尤其是入门版车型，这种差异将会导致消费者的购车转向。

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9. 合资主流SUV，锐际、皓影和探岳对比测评

SUV已成为许多家庭的首选，而锐际、皓影和探岳则是这个市场上的“小鲜肉”，但是买哪一个，接下来给大家介绍一下这三款车的信息。

锐际：

外观：

在内饰部分，探岳的设计和做工更好，中控台的布局非常协调，中控的大屏幕也倾向驾驶员一侧，整体风格比以前大众汽车车型好得多，德系工艺可以完美地展现在探岳身上。

动力：

探岳配备了一台EA8882.0T低功率发动机，最大功率为186匹马力，峰值扭矩为320Nm，与大众DSG7速双离合变速箱相匹配。

以上是今天带给大家的锐际、皓影和探岳对比情况，这几款车在各个方面的表现都还不错，感兴趣的朋友可以进一步了解一下。

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10. 皓影240TURBO手动两驱精英版：整车家用氛围较强，综合表现尚可

皓影手动两驱精英版是一款紧凑型SUV，这种车型在市场上比较受欢迎，加之本田的品牌影响力比较大、口碑较好，所以新款皓影也受到了关注。现在，我们就来看看皓影其中一款车型的具体表现如何。

外观方面，皓影240TURBO手动两驱精英版的大灯形状较为犀利，给人的冲击感较强，看完印象较深。前脸采用了家族贯用的设计风格，车标搭配金属镀铬条，下面搭配大灯和中网，熟悉这个品牌的车主会感觉到亲切。而车身设计方面，则偏向于运动，尾灯同样是家族化风风格，且未来感较强。

内饰方面，偏家用、温馨。中控尺寸小屏版本，尺寸为5英寸，液晶仪表尺寸7英寸，座椅材质为织物。工作台上的材料为软包材料，中控下面就是按键区、操控区等，车主在实际操作比较方便。

配置方面，它的前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，驻车制动类型为电子驻车。主驾驶位、副驾驶位均配备了前排安全气囊，前排有侧安全气囊。这款车的厂商指导价为16.98万。

综合来看，这款车配置丰富，价格适中，多数车主能负担得起。

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