安全防爆膜检验周期

1. 汽车年检超过多少长时间算隔审

超过下次审车日一天就算脱审。应该在到期日前三十天内办理年审。

车辆脱审可以进行补审，但要进行处罚，机动车未按照规定期限进行安全技术检验的，罚款200元，扣3分；

年审时携带行驶证、交强险副本、处理完违章；到当地车管所可以进行年审。

(1)安全防爆膜检验周期扩展阅读：

车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。

车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定:

第十六条:机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;

(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。

2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

2. 16年的车什么时候年检

根据车型，参照《道路交通安全法实施条例》有关规定的第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

(2)安全防爆膜检验周期扩展阅读：

车的外表不能有以下改装：

1、加包围；

2、车身颜色；

3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）；

4、面包车和货车都要有尾部扩大号；

5、弹簧弓片的片数不能增减；

6、面包车座不能多或者少，要有灭火器；

7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）；

8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。

3. 货车年审新规2021年新规定

货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。

1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

所需资料

车辆年检（个人）所需资料：

1．行驶证原件。

2．交强险副本。

3．身份证复印件。

4．车辆。

车辆年检（单位）所需资料：

1．行驶证原件。

2．交强险副本。

3．代理人身份证复印件。

4．车辆。

最佳时间：

机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月，别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。其次，每月10日前，检测站业务量相对偏少，是过线免排队的良机，中旬开始车子增多，下旬是扎堆期。

注意事项：

车的外表不能有改装。

1．加包围。

2．车身颜色。

3．玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指面包车、货车，5座以下的小车没关系）。

4．面包车和货车都要有尾部扩大号。

5．弹簧弓片的片数不能增减。

6．面包车座不能多或者少，要有灭火器。

7．厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。

8．轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。

9．车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

4. 压力容器上的爆破片是否需要检测，多长时间检测一次

爆破片一但装上就不会去检测。爆破片是按批抽查的。但爆破片装置却是要检查的，只是对其进行宏观检查，爆破片有有效期，过了有效期应更换。

5. 请教：最近公司事多

要看具体什么性质的事故多了。一定要有专门的安全人员，而且要懂行、负责任，经常的在各易出事故的地点巡逻检查。排除不安全因素。其次要把责任逐层分担，基层具体分担负责，这样才能让大家都比较有心。第三，就是要求易出事故的地点、设备、原料等，的使用，操作制定简单但是有效全面的规程，贴在对应地点，要求严格遵守。

分五个方面介绍吧：

1. 违章人员有哪些不良心理

2. 化学品泄漏的应急处理

3. 气瓶与气瓶的安全检查

4. 安全附件简介

5. 爆炸及爆炸分类

<违章人员有哪些不良心理？>

发生事故的原因很多，但分析来看，80%-90%是由于操作人员违章和误操作引起的。

通过对违章人员调查和事故案例的分析表明，违章时的心理状态有以下6种：

一、习以为常、麻痹侥幸心理

由于把自己的工作习惯当作经验，并不感到有什么危险，不重视规章制度和规范。有这种心理活动时，违章人的头脑是清醒的，但是他们没有注意到客观条件的复杂性，结果发生事故。

二、 情绪干扰心理

如人逢喜事精神爽，高兴、满意、愉快，使人观察敏锐，反应迅速，动作灵活，操作准确（但也不排除乐极生悲）。相反，当操作人员在心情不舒畅的心境下进行工作，由于精神不集中或忘了按照程序进行作业，结果导致事故发生。

三、好胜逞强、冒险蛮干心理

这种人经验不足，能力不大却过于自信，喜欢逞强，冒险蛮干。例如为了抢时间，保竣工，或遇到影响生产的关键问题又亟待解决时，具有火爆禀性或血气方刚的人，容易铤而走险不计后果。

四、心情紧张、判断失误心理

操作人员由于某些原因心理紧张，对外界情况尚未正确反应，就急急忙忙地操作而发生事故。

五、 逆反、对抗心理

对领导和同事的教育和提醒感到厌烦，无视规章制度，把情绪带到工作中。

六、技术不熟、盲目乐观心理

由于缺乏安全知识，技术不熟、经验不足而轻率地作出错误的判断。特别是只看到作业条件好的一面，而忽视了客观条件的复杂、多变、有潜在危险的一面。在思想上掉以轻心，盲目乐观，事故临头，手忙脚乱，措手不及。

事故发生后，违章人员一般有三种心理：第一种是懊悔心理；第二种是怨恨心理：第三种是变态心理。违章者的不良心理状态是科研和生产安全的大敌，是我们在安全管理工作中要认真加以对待和解决的重要问题。

针对以上6种违章人员的心理活动，采取的对策应当是：一是深入广泛地开展安全第一的思想教育，大力宣传党的安全生产工作方针、政策，提高认识，加强主人翁责任感。严格执行操作规程，坚持岗前教育，提高职工防止违章作业的自觉性。二是安全管理科学化，实现目标管理和网络化管理，将目标管理层层分解。三是定期开展安全生产检查，对发现的隐患及时进行整改。四是坚持安全教育培训，并使之制度化。

<化学品泄漏的应急处理>

在化学品的生产、储存和使用过程中，盛装化学品的容器常常发生一些意外的破裂，倒洒等事故，造成化学危险品的外漏，因此需要采取简单、有效的安全技术措施来消除或减少泄漏危险，如果对泄漏控制不住或处理不当，随时有可能转化为燃烧、爆炸、中毒等恶性事故。下面介绍一下化学品泄漏必须采取的应急处理措施。

一、疏散与隔离

在化学品生产、储存和使用过程中一旦发生泄漏，首先要疏散无关人员，隔离泄漏污染区。如果是易燃易爆化学品大量泄漏，这时一定要打“119”报警，请求消防专业人员救援，同时要保护、控制好现场。

二、切断火源

切断火源对化学品的泄漏处理特别重要，如果泄漏物是易燃品，则必须立即消除泄漏污染区域内的各种火源。

三、个人防护

参加泄漏处理人员应对泄漏品的化学性质和反应特征有充分的了解，要于高处和上风处进行处理，严禁单独行动，要有监护人。必要时要用水枪（雾状水）掩护。要根据泄漏品的性质和毒物接触形式，选择适当的防护用品，防止事故处理过程中发生伤亡、中毒事故。

1.呼吸系统防护

为了防止有毒有害物质通过呼吸系统侵入人体，应根据不同场合选择不同的防护器具。

对于泄漏化学品毒性大、浓度较高，且缺氧情况下，必须采用氧气呼吸器、空气呼吸器、送风式长管面具等。

对于泄漏中氧气浓度不低于18%，毒物浓度在一定范围内的场合，可以采用防毒面具（毒物浓度在2%以下的采用隔离式防毒面具，浓度在1%以下采用直接式防毒面具，浓度在0.1%以下采取防毒口罩）。在粉尘环境中可采用防尘口罩。

2.眼睛防护

为防止眼睛受到伤害，可采用化学安全防护眼镜、安全防护面罩等。

3.身体防护

为了避免皮肤受到损伤，可以采用带面罩式胶布防毒衣、连衣式胶布防毒衣、橡胶工作服、防毒物渗透工作服、透气型防毒服等。

4.手防护

为了保护手不受损害，可以采用橡胶手套、乳胶手套、耐酸碱手套、防化学品手套等。

四、泄漏控制

如果在生产使用过程中发生泄漏，要在统一指挥下，通过关闭有关阀门，切断与之相连的设备、管线，停止作业，或改变工艺流程等方法来控制化学品的泄漏。

如果是容器发生泄漏，应根据实际情况，采取措施堵塞和修补裂口，制止进一步泄漏。

另外，要防止泄漏物扩散，殃及周围的建筑物、车辆及人群，万一控制不住泄漏，要及时处置泄漏物，严密监视，以防火灾爆炸。

五、泄漏物的处置

要及时将现场的泄漏物进行安全可靠处置。

1.气体泄漏物处置

应急处理人员要做的只是止住泄漏，如果可能的话，用合理的通风使其扩散不至于积聚，或者喷洒雾状水使之液化后处理。

2.液体泄漏物处理

对于少量的液体泄漏，可用沙土或其它不燃吸附剂吸附，收集于容器内后进行处理。

而大量液体泄漏后四处蔓延扩散，难以收集处理，可以采用筑堤堵截或者引流到安全地点。为降低泄漏物向大气的蒸发，可用泡沫或其他覆盖物进行覆盖，在其表面形成覆盖后，抑制其蒸发，然后进行转移处理。

3.固体泄漏物处理

用适当的工具收集泄漏物，然后用水冲洗被污染的地面。

<气瓶与气瓶的安全检查>

气瓶：为使气体便于装卸、运输、储存和使用，通常以压力将气体压入金属瓶内，使用的压力可从超过常压几个大气压至30MPa左右。一般是在正常环境温度 （-40~60℃）下使用，公称容积为0.4~1000L，盛装永久气体或液化气体的气瓶。

气瓶是属于压力容器一种，流动性大，使用条件复杂，在运输、储存、使用过程中很有可能发生腐蚀、变形、磨损等严重问题，而对气瓶钢瓶进行定期检验是发现钢瓶隐患的最有效措施。钢瓶的检验是强制性的，且必须由经省相关部门审批的法定检验单位进行。国家在1989年颁布的《气瓶安全检察规程》中对气瓶的设计、制造、充装、运输、储存、使用、检验和改装7个方面提出了基本要求。

如定期检验中规定各类气瓶的检验周期为：

1.盛装腐蚀性气体的气瓶，每2年检验一次。

2.盛装一般气体的气瓶，每3年检验一次。

3.盛装惰性气体的气瓶，每5年检验一次。

4.液化石油气瓶，使用未超过20年的，每5年检验一次；超过20年的，每2年检验一次。

《安全附件简介》

安全附件是为了使压力容器安全运行而安装在设备上的一种安全装置。包括安全阀、爆破片装置、紧急切断装置、压力表、液面计、测温仪表、易熔塞等等。

一、压力容器的安全附件，按使用性能或用途来分，可以包括以下四种：

1. 泄压装置：压力容器超压时能自动排放压力的装置。如：安全阀、爆破片和易熔塞等。

2. 计量装置：是指能自动显示容器运行中与安全有关的工艺参数的器具。如：压力表、温度计、液面计等。

3. 报警装置：指容器在运行中出现不安全因素致使容器处于危险状态时能自动发出音响或其它明显报警讯号的仪器。如：压力报警器、温度检测仪。

4. 连锁装置：是为了防止操作失误而设的控制机构。如：连锁开关、连动阀等。

二、在压力容器安全附件中，最常用而且最关键的是安全泄压装置、压力表等。

1. 安全阀：其特点是当压力容器正常工作压力情况下，保持严密不漏，当容器内压力一旦超过规定，它就能自动迅速排泄容器内介质，使容器内的压力始终保持在最高允许范围之内。 安全阀可分为弹簧式安全阀、杠杆式安全阀、脉冲式安全阀。一般情况下，安全阀尽量安装在容器本体上，液化气要装在气相部位，同时要考虑到排放的安全。

2. 爆破片：又称防爆膜，是一种断裂型安全装置，具有密封性能好，泄压反应快等特点。一般用在高压、无毒的气瓶上，如空气、氮气。气瓶上的爆破片压力一般取大于气瓶充装压力，小于气瓶设计最高温升压力。

3. 易熔塞：它是利用装置内的低熔点合金在较高的温度下即熔化、打开通道使气体从原来填充的易熔合金的孔中排出来泄放压力，其特点是结构简单，更换容易，由熔化温度而确定的动作压力较易控制。一般用于气体压力不大，完全由温度的高低来确定的容器。如低压液化气氯气钢瓶上的易熔塞的熔化温度为65℃〖HT6〗〖SX（B-1mm〗+3〖〗-1〖SX）〗 。

此三种安全装置比较，安全阀开启排放过高压力后可自行关闭，容器和装置可以继续使用，而爆破片、易熔塞排放过高压力后不能继续使用，容器和装置也得停止运行。在选择安全阀和易熔塞时要考虑安全排放量，爆破片要考虑到泄放面积、厚度的计算等。

4. 压力表：是压力容器上用以测量介质压力的仪表。种类可分为：

弹簧式压力表，适用于一般性介质的压力容器。

隔膜式压力表，适用于腐蚀性介质的压力容器。

在选择和使用压力表应注意以下几个问题：

（1） 根据不同的介质选择不同种类压力表；

（2） 低压容器使用的压力表精度不应低于2.5级，中压容器使用的压力表精度不应低于1.5级。

（3） 压力表盘刻度极限值为最高工作压力的1.5-3倍，最好选用2倍，并且表盘直径不应小于100mm。

（4） 根据容器最高许用压力，在表盘上划红色警戒线，且不可划在压力表玻璃盘上，以免转动引起错觉。

上述安全附件应按国家有关规定定期校验，发现问题及时维修或更换。

《爆炸及爆炸分类》

物质自一种状态迅速转变成另一种状态，并在瞬间放出大量能量同时产生巨大声响的现象称为爆炸。爆炸可分为物理性爆炸和化学性爆炸两种。

一、物理性爆炸

这种爆炸是由物理变化而引起的，物质因状态或压力发生突变而形成爆炸的现象称为物理性爆炸。例如容器内液体过热气化引起的爆炸，锅炉的爆炸，压缩气体、液化气体超压引起的爆炸等。物理性爆炸前后物质的性质及化学成分均不改变。

二、化学性爆炸

由于物质发生极迅速的化学反应，产生高温、高压而引起的爆炸称为化学性爆炸。化学爆炸前后物质的性质和成分均发生了根本的变化。化学爆炸按爆炸时所产生的化学变化，可分三类。

1.简单分解爆炸

引起简单分解爆炸的爆炸物在爆炸时并不一定发生燃烧反应，爆炸所需的热量，是由于爆炸物质本身分解时产生的。属于这一类的有叠氮铅、乙炔银、乙炔酮、碘化氮、氯化氮等。这类物质是非常危险的，受轻微震动即引起爆炸。

2.复杂分解爆炸

这类爆炸性物质的危险性较简单分解爆炸物低，所有炸药均属之。这类物质爆炸时伴有燃烧现象。燃烧所需的氧由本身分解时供给。各种氮及氯的氧化物、苦味酸等都是属于这一类。

3.爆炸性混合物爆炸

所有可燃气体、蒸气及粉尘与空气混合所形成的混合物的爆炸均属于此类。这类物质爆炸需要一定条件，如爆炸性物质的含量，氧气含量及激发能源等。因此其危险性虽较前二类为低，但极普遍，造成的危害性也较大。

6. 现在家用轿车几年一次年审

《道路交通安全法实施条例》有关规定：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

年检流程：

1、尾气检测

先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

2、查违章

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。

3、交押金

押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。

4、外观检验

持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。

5、上线检测

外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。

6、总检审核

都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。

7、交费，领标

各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

(6)安全防爆膜检验周期扩展阅读：

年检时，车的外表不能有改装：

1、加包围。

2、车身颜色。

3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）。

4、面包车和货车都要有尾部扩大号。

5、弹簧弓片的片数不能增减。

6、面包车座不能多或者少，要有灭火器。

7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。

8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。

9、车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

7. 新车几年一验车

新车6年内是免线上检测的，但是每两年要去更换年检标，更换年检标需要车主身份证、车辆行驶证、交强险副本，还需要车辆提前处理完所有违章记录。如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍需按原规定参加检验；对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座（含）以上车辆，暂不纳入免检范围。

车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

(7)安全防爆膜检验周期扩展阅读：

年检注意事项

1、车的外表不能有改装、加包围、车身颜色不能有改动。

2、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系），还要备有三脚架。

3、面包车和货车都要有尾部扩大号。

4、弹簧弓片的片数不能增减。

5、面包车座不能多或者少，要有灭火器。

6、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。

7、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。

8、车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

8. 汽车年检新规改为两年一检可是年检标志只有一年需要去换标吗

汽车年检改为两年抄年检一次，在本年度年检合格证到期前仍需要办理年检。在办理年检后才会按照新规的要求，发放两年有效期的机动车检验合格证。

如购买新车，6年内可免检2次（每两年需申请检验标志，无需在线检验）；在第6年和第8年，对车辆的线条进行测试。对于使用年限超过10年的私家车，检查周期仍按原规定进行，即10～15年的年检一次。

(8)安全防爆膜检验周期扩展阅读：

年审注意

车的外表不能有改装。

1、加包围。

2、车身颜色。

3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指面包车、货车，5座以下的小车没关系）。

4、面包车和货车都要有尾部扩大号。

5、弹簧弓片的片数不能增减。

6、面包车座不能多或者少，要有灭火器。

7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。

8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。

9、车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

9. 汽车检车什么意思多久检一次

每年车检一次，年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。

因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。

(9)安全防爆膜检验周期扩展阅读：

初次年检的内容为：

1、是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。

2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

10. 为什么有的车一年一验，有的车两年一验呢

根据我国《道路交通安全法实施条例》规定

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

(10)安全防爆膜检验周期扩展阅读：

汽车年检的注意事项：

车的外表不能有改装。

1、加包围。

2、车身颜色。

3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）。

4、面包车和货车都要有尾部扩大号。

5、弹簧弓片的片数不能增减。

6、面包车座不能多或者少，要有灭火器。

7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）。

8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致。

9、车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。