Ⅰ 涡轮排气声浪为什么会小
因为现在很多小排量涡轮发动机都无法拉高转速
Ⅱ 改装了一套中尾段阀门排气,为啥转速越高声浪越小中段声音挺大,高段就没声了,纳闷
因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影版响,当然会有一点提升权。
排气管的声音大小,取决于该排气管内部消音结构设计和回排气管出气口的大小,内部结构一般无法改变,尾端排气口小一点的答,相对来说声音可以小一些。
废气分离使得涡轮速度降低,也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的,转动装置又由进气歧管的压力控制。
(2)保时捷718排气阀门声浪太小扩展阅读:
就汽车排气回管对车身的作用而言,它起到减震降噪的作用,延长了排气消声系统的使用寿命。排气管的主要材料是不锈钢。
对于一般的汽车来说,由于汽车的废气给发动机留下了很大的压力,由此产生的噪音可能会让人感答到疯狂。此时,主要的消声功能是汽车的排气管。消声器安装在排气管内部,大大降低了汽车的噪音。
排气状态时,浮筒由于重力作用,将杠杆的一端向下拉下,这时杠杆处于倾斜状态,在杠杆与排气孔接触部分出现空隙,空气就通过此空隙由排气孔排出,随着空气的排出,水位上升,浮筒在水的浮力作用下向上浮起,杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔,直至整个排气孔被完全堵住。排气阀这时就完全处于封闭状态。
Ⅲ 保时捷718声浪按键有什么用
说实话718运动排气的切换的确不太明显,大油门的时候是可以听出来区别的,像911 GT2 RS这种怠速切换都很明显。它只是不太明显,仔细听还是有区别的。希望对您有用。
Ⅳ 保时捷只是选配了运动排气管,音浪会大么
不会。运动排气管对音浪没有影响。
Ⅳ 保时捷718。2.0t。如何改声浪。想把他弄的跟跑车一样响
你好,直接专业改装店呗,大一点的城市都有的,
Ⅵ 汽车排气改遥控可变阀门之后,当阀门打开时,声浪增大,那么低扭会降低吗
全tm扯淡,排气阀低速打开的话会影响低扭,因为打开了没有回压,所以最好转速高了再打开,可以转速到达自己车的最高扭矩转速区间的最低转时开启,这时声音不小同时又扭矩足够
Ⅶ 我的车改装了遥控的排气阀门 当阀门关闭的时候还是有点漏气 声音听上去和原厂有点差距 是正常的吗
正常。汽抄车排气管装了袭阀门,关闭阀门不是原车声音。汽车排气管安装于发动机排气支管抄和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
其实可变阀门排气并不是一个技术很高的东西,大部分的改装排气品牌都有这种产品,其实它就相当于将前面讲述的两种排气的优点结合了起来,并在管路中加装一个可调节的阀门,让其按照车主的意图或是发动机的转速,变成安静、照顾低扭的回压排气,或是声浪激昂,注重高转表现的直通排气。
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排气阀的主要功能是:稳定增压系统的推进压力,保护发动机和涡轮增压器;
无阀排气的主要功能是收集和排放废气,减少废气污染和噪声。
阀门排气,当阀门关闭时,排气声波很小,当阀门打开时,排气声波变大,所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制;
当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气,当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。
管道在正常运转时自然会产生少量排气状态时,浮筒由于重力作用,将杠杆的一端向下拉下。这时杠杆处于倾斜状态,在杠杆与排气孔接触部分出现空隙,到相当程度,阀内水位下降。
Ⅷ 改装保时捷718阀门排气去哪
取改装店就行,听说现在repose排气很多人在用,可以试试
Ⅸ 保时捷只是选配了运动排气管 音浪会大么
需要注意的是有两个相似的选装,一个叫运动排气,一个叫运动排气系统,只有运动排气系统对声浪有影响,而且是手动选择开不开声浪的,而运动排气就一排气管装饰套,没什么用
Ⅹ 保时捷718.2.0T声音大不大,可以炸街吗
换个排气 勉强可以 毕竟4缸