安装排气阀门点火

㈠ 新天燃气灶通气点火前要不要先排气因为公司要求安装者先排气，感觉很奇怪所以不懂才问，请行家指教，谢

如果先将气体燃烧然后再点燃，则首先喷射的气体可能会与空气混合。 此时，遇到明火可能会有爆炸的危险。 万一点火失败，气体将散布在室内，然后点燃，容易爆炸！ 因此，在使用燃气灶具时一定要“明火兼用气”，先明火再开煤气，以防煤气泄漏，确保煤气安全。

点燃火炉时，必须遵守“火与煤气”的原则。 如果不点燃一次，则必须在气味消散后再次点燃。 在使用过程中，请勿将人留在人身旁，以免火焰被汤溢出或风吹散。 导致气体泄漏。使用气体时，如果产生红色火焰，则处于不完全燃烧状态，应及时打开窗户或排气扇。

使用后，应关闭燃气总开关以防止泄漏。 一旦出现头痛，头晕，恶心和呕吐，四肢无力，呼吸困难等症状，就可能是一氧化碳中毒。 此时，请保持镇静，立即打开门窗，将中毒者移至通风良好的地方，然后松开衣服扣子。 万一呼吸突然停止，应立即进行人工呼吸，并应及时拨打120进行急救。

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使用天然气或液化气做饭、烧水时，锅、壶里的汤、水不要盛得太满，以防止汤水沸腾溢出浇灭火焰，造成漏气。当发现燃气泄漏，首先关闭燃气进气阀门，开窗通风，熄灭一切火种，绝对禁止一切能引起火花的行为，比如打开或关闭电灯、抽油烟机、排风扇等家用电器。因为火花会引起煤气的燃烧，容易发生爆炸。

其次做到“六不要”：不要开启和关闭正在使用中的任何电器设备、不要在室内使用固定电话或移动电话、不要按动邻居的门铃、不要开启任何煤炉或气炉、不要使用火柴或打火机、不要用明火试漏。

㈡ 汽车改装完排气,再按排气阀门会更大吗

是的。

排气阀门有两种：一种是遥控可变阀门；一种是根据车子的转速改变而改变；

前者是根据自己喜好，想要大声或者静音，按遥控即可；后者是有三种变化方式，低转速，中转数和高转都不一样的，低转速时是回压 声音低沉，不损失低扭，中高转都属于直通，声音会变大。

排气管的改造目的，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。

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半回压管

当然，这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好，简单的说，是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大。优点：起中尾速扭力表现不错；缺点：噪音偏大，音量较大。

回压排气管

(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

这时，管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。 其优点：噪音小，低速扭力佳。 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。

㈢ 如果给车加个泄压阀，改进气排气和点火系统，再刷ECU，能过年检么。如果找黄牛过了年检，路上会被交警抓么

我认为可能会通过年检的，因为您改装的部件都在发动机内部，在外观上基本看不回出来，排气系答统尾喉处不要改，用原装的，即使过不了，别的方法过了也没事的，这么多车哪管的过来！
不过，你一定要注意，你改装定会提高发动机动力，你的制动系统一定也要改装，一定要换你的制动油管，还有抽动盘等，否则……你应该知道，制动距离增大了，危险呀！

㈣ 大排量汽车安装排气阀门以后会不会对汽车性能造成影响 除了声音。。。

我对你的提问有些不来理解。什么是源安装排气阀门后？每辆车都装有排气阀门。但是有一个叫泄压阀的，是可以装可以不装的，我觉得你说的可能是它。结果是不会影响。因为当时发动机燃烧已经完成，动力已经产生。要提升性能，此时应该使用增压或者燃油直喷。或者也可以扩大气缸容量。

㈤ 排气阀安装规定

立管管顶的排气阀丢失，按规范应该补装上就是了。立管顶部如不安装排气阀会造成中水系统中，水汽化，水中含有空气，

㈥ 自动排气阀如何安装

横式的是指排气孔是横式的，从侧面排气。
排气阀的安装方法是这样的：专
1、垂直安装属，以保证其内部的浮筒处于垂直状态，以免影响排气；
2、安装时最好跟一个隔断阀门一起安装，这样当需要拆下自动排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流；
3、一般安装在系统的最高点，有利于提高排气效率。

㈦ 经常听说排气改阀门，想知道阀门是加装上去还是在排气打孔，如果装上去不喜欢可以改回原厂

阀门是在排气打孔的，装上去不喜欢可以改回原厂的。

作用原理:当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气，当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。管道在正常运转时自然会产生少量气体,这些气体会聚集到管内上部,到相当程度,阀内水位下降,浮球顺水下降气体从小孔排出,如出现停电、停泵,管道内水流空时随时会出现负压,浮球顺水下降,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。

排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅炉、中央空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。因为水中通常都溶有一定的空气，而且空气的溶解度随着温度的升高而减少，这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来，并逐渐聚在一起形成大的气泡甚至气柱，因为有水的补充，所以经常有气体产生。

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安装注意事项：

虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。

所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压；

简言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。

改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特性，从而提升高转速域的反应和威力。

不过，回压并不是说越低越好，因为假使排气过分无阻碍的话，中低转时混合气体辉根本未完全燃烧便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压是需要的。管径口大率以10-15%为恰当一般来说，排气管的改装大多是从中、尾段做起。

㈧ 怎样安装排气阀门

1.OR排气阀必须来垂直安装源，即必须保证其内部的浮筒处于垂直状态，以免影响排气；
2.OR排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下暖气自动排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流；
3.排气阀一般安装在系统的最高点，有利于提高排气效率。
4.排气阀安装好了后要把排气帽拧松，让排气阀处于自动排气状态。

㈨ 宝马排气管里的阀门是干什么用的

该装置的功能就如同其名般，主要是用来控制排气管内的压力大。

从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，并且正确使用开关时机，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。

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该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

回压排气管： (和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

㈩ 今天排气管改装了，安装了一个阀门。但是我想卸下来，但是有口了，我焊住的话，会不会漏了

焊好不会漏，但是时间长焊口会锈蚀存在漏的可能