1. 改装排气管S鼓后声音小的原因!!!
不知你是什抄么车型,但袭S鼓应该是小排量。
不过改装S鼓还是配合做一下中段比较好。
说到S鼓,本身就是延长排气时间使得车辆在低速时加速有力,排量小的话,尾气过了十八弯声音还能有多大?(不像直排那样追求噪音牺牲动力)
但是S鼓在发动机中高转会出现共振,是正常现象。
如果下定决心改装想提升性能,不如找个信得过的师傅把进排气一套都调好,可以在一定程度上获得加速性能的提升,也能得到你满意的小声浪。
2. 改了中尾段带阀门声浪,结果声音很尖很不舒服,这是什么原因
只是改尾端的话怠速和2000左右不会太大声,只是转速上升声浪跟着起来,不改偏时点火都不会有松油啪啪啪的声音的
3. 新锐志改装排气管尾段装了两个阀门两个尾鼓!觉得声音有点大.请问怎样可以把声音弄小声点求大神解答
阀门不能关吗?
4. 汽车改装内回压排气管尾段,声音听起有点小,请问有什么办法能增大一点
首先要知道,改装回压排气管就是因为你的排气压力不足了。直接的说就是你的排量不够大,所以声音小。要想回压足,声音大的只有扩缸,或者加涡轮!
5. 我车改装的RES中尾不带阀门声音太小了想直接改直排或者怎么加大声音求帮助。
我a4也是这样情况。如果你找到更好的方法告诉我呗。听他们说是前段消声太厉害
6. 改装了srt中尾段排气声浪不大咋回事
还是得看什么车型涡轮车还是自然吸气,改的中尾段还是全段,试车的时候开起来感受,原地试车的话有转速保护,一般感觉发动机比排气声音大。
7. 汽车改装排气,声音太大了在不动排气的情况下怎么能使声音变小
看看
什么用
真正回压的系数
又是多少
一个排气管
可以改变发动机的特性
基本上调教发动机会在
排气管上面下手
或者
轻微改动配气相位
一般来说改变最费钱的
排气管
研究一条排气系统会比造发动机还要费钱
8. 改装了一套中尾段阀门排气,为啥转速越高声浪越小中段声音挺大,高段就没声了,纳闷
因为转速越高导致的低扭不会降低的。改装排气声浪对整车的动力系统没有影版响,当然会有一点提升权。
排气管的声音大小,取决于该排气管内部消音结构设计和回排气管出气口的大小,内部结构一般无法改变,尾端排气口小一点的答,相对来说声音可以小一些。
废气分离使得涡轮速度降低,也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的,转动装置又由进气歧管的压力控制。
(8)改装中尾段阀门排气声音太小怎么办扩展阅读:
就汽车排气回管对车身的作用而言,它起到减震降噪的作用,延长了排气消声系统的使用寿命。排气管的主要材料是不锈钢。
对于一般的汽车来说,由于汽车的废气给发动机留下了很大的压力,由此产生的噪音可能会让人感答到疯狂。此时,主要的消声功能是汽车的排气管。消声器安装在排气管内部,大大降低了汽车的噪音。
排气状态时,浮筒由于重力作用,将杠杆的一端向下拉下,这时杠杆处于倾斜状态,在杠杆与排气孔接触部分出现空隙,空气就通过此空隙由排气孔排出,随着空气的排出,水位上升,浮筒在水的浮力作用下向上浮起,杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔,直至整个排气孔被完全堵住。排气阀这时就完全处于封闭状态。
9. 改装排气管声音太大,怎么办我的是直排,可以让它的声音变的稍微小点,低沉浑厚点吗
直排的声音是最大的,如果你要浑厚点的就换成M型回压鼓,声音低沉,静音效果内非常容好,可以用remus品牌(法国的)或者r.temas(国产的),我就是用的国产的价格相对便宜很多。看自己经济实力来吧,改车这个东西就是烧钱。
10. 汽车改装直排排气以后声音还是太小是怎么回事
你应该只改了排气的尾段,把中段头段都换成直通不带消音鼓的就够响了