① 废气阀坏了有什么现象
汽车废气阀坏了,导致过量的废气被引导发动机的气缸内,将会影响发动机的正常工作内,特别是发动机在怠速容、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时,过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响,出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。
如果引入的废气量过少,对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低,不利于降低氮氧化合物的排放量。
② 发动机进气系统单向阀坏了,对汽车有什么影响吗
你好,会怠速不稳,高速行驶没什么影响,希望能帮到你望采纳,谢谢!!
③ 进气真空阀坏了车子会怎么样
1、机油消耗量增加。2、发动机工作不稳定,发动机抖动。但是具体情况最好到正规的4S去检测以下或者到我们店里检查。
④ 汽车废气阀坏了有什么现象
汽车废气阀坏了,导致过量的废气被引导发动机的气缸内,将会影响发动机的正常工作,特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时,过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响,出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。
如果引入的废气量过少,对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低,不利于降低氮氧化合物的排放量。
(4)进气阀门坏了会怎样扩展阅读:
废气(EGR)阀卡在全开位置无法完全关闭,会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象,也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。而且一旦出现这种问题,不止会只有黑烟,还会伴随着发动机动力下降的问题。
将EGR阀拆下检查其通道是否发生积污堵塞,常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质时,容易导致当电磁阀线圈断电时关闭不严,发动机怠速不稳,不能启动、进气管回火或者熄火。
如果EGR阀出现无法关闭的现象,会引发发动机在高速运转时功率不足、掉速等故障,出现这种现象说明EGR阀无法关闭。
当线圈通电时,如果阀和阀座积污有杂质,则限流孔通道是通过EGR的废气量过小,导致发动机过热、爆燃,排放超标等故障现象。
EGR长关闭状态,此时对车辆的排放有影响,也就是说排放可能不达标,如果去进行年检,可能会过不了。EGR长开状态,此时车辆会出现冒黑烟现象,加速无力,油耗增加,此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。
⑤ 进气支管单向阀坏了故障灯会不会亮
一般都会!具体看车型!漏气严重程度!单向阀坏的情况!一般来讲单向阀老化造成漏气从而导致多余的空气从进气歧管进入发动机,引起混合气过稀,氧传感器信号偏低!故障灯点亮!谢谢!仅供参考!
⑥ 科鲁兹进气歧进气控制阀坏了会出现什么故障
可能造成混合气浓度太浓或者达不到点火的浓度 从而造成发动机熄火等状况【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑦ 摩托车二次进气阀坏了会怎样
二行程摩来托车进气阀坏了,看情况:自如果簧片断了,根本就不着车;如果封闭不严,车子没劲,排气管放炮,不易启动。 如果你说的四行程“欧二”车,二次进气阀坏了,结果会不好启动,加速困难,也就是常说的进气漏气。
⑧ 进气阀控制电磁阀坏了会不会导致缺缸
进气阀控制电磁阀坏了通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、回低答速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。
⑨ 进气支管调节阀损坏会造成什么故障
进气支管调节阀损坏会造成缸内进气压力不足,燃烧不充分,混合比不好,提速没力。
调节阀注意事项:
1、调节阀应存放在干燥的室内,通路两端必须堵塞,不准堆置存放。
2、长期存放的调节阀应定期检查,清除污垢,在各运动部分及加工面上应涂以防锈油,防止生锈。
3、本阀应安装在水平管道上,必修垂直安装。阀杆向上。
4、必修按图示箭头所指士介质进行安装。
(9)进气阀门坏了会怎样扩展阅读
调节阀处理方法:
1、清洗法。管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。
遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。
2、外接冲刷法。对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。