为什么管线上的阀门不能调节往复泵的流量

A. 为什么用泵的出口阀门调节流量

泵有出口有进口，若流量调节阀在离心泵的进口
，泵的转速是必定的（不是调频泵）有可能导致水不够。管道专不能满水，
则进口流量阀处有可能有必定的真空度
，如此不仅出口的压力不能保证，
而且有可能会产生比较大的噪声，流量调节的范围也小
。
若流量调节阀在离心泵的在出口，属就不会有这种情况，
如此流量调节的范围就大，这么做可以保证泵的最小流量,防止泵体内发生汽蚀。

B. 往复泵是如何调节流量的

往复泵不仅要满足有关工艺过程的要求，而且还要求有更高的经济效果，不致造成能量的浪费。要求泵的流量能在一定范围内进行多级、甚至无级变化。

由公式（11-1）和（11-2）：

液压动力头岩心钻机设计与使用

可知欲改变流量Q_tm，可通过改变式中任意一项或同时改变n项来实现。

1.调节往复泵的往复次数（n）

调节方法可采用液压传动变速带动水泵，或受动力机与往复泵之间用变速机构等方式。

（1）采用变量液压泵、变量液压马达或用调速阀来改变往复泵主轴的转速，进行无级调速来改变往复次数。

（2）动力机到泵的中间加装变速机构。动力机一般常选用柴油机。中间变速机构可用带轮式、链式、齿轮变速器等。

2.调节活塞行程（S）

借助于各种机构，对曲柄臂的长度进行调节。但由于结构比较复杂，且调整不同的工作行程后，会带来缸套磨损不均匀的问题，影响活塞缸套间的密封。故一般多见用于小型泵和对流量调节精度要求较高的计量泵中。

3.调节活塞面积（F）

通常是采用更换各种不同直径的缸套及活塞，在大型泵中多用这种方法调节流量。此法在钻探用泥浆泵中得到普遍应用。

4.调节泵的工作缸数（i）

此法很少采用，即便是在多缸泵中亦极少采用。因为此法会引起流量变化不均匀度加剧，同时使泵结构复杂，设备利用率不高。

C. 离心泵为什么用出口阀门来调节流量

离心泵通过出口阀门来调节流量，这是很常用的方法，离心泵的流量版随扬程（或压力）的增权加而下降，关小阀门阻力上升，泵的扬程需增加，则流量下降，反之开大阀门流量增加。
往复泵是容积式泵，流量就是单位时间内的容积变化，转速不变流量就不变，不能靠增加阻力改变流量，阻力增加仅仅是泄露大点，流量只有微小变化。

D. 离心泵的流量为什么可以简单地用管路中的阀门调节

关小阀门阻力大流量就减小，离心泵特性就是这样的

E. 离心泵的流量，为什么可以通过出口阀门来调节往复泵的流量是否也可采用同样的方法来调节。为什么

离心泵的流量随扬程（或压力）的增加而下降，关小阀门阻力上升，泵的扬程需增加，则流量下降，反之开大阀门流量增加。

往复泵的流量是否也可采用同样的方法来调节，往复泵是容积式泵，流量就是单位时间内的容积变化。

转速不变流量就不变，不能靠增加阻力改变流量，阻力增加仅仅是泄露大点，流量只有微小变化。

出口阀的开度能决定泵的流量以及扬程等参数，出口流量与压力之间的具体关系可以通过泵厂家提供的终板资料中性能曲线图得知。

(5)为什么管线上的阀门不能调节往复泵的流量扩展阅读：

离心泵的扬程参数：

水泵的扬程是指水泵能够扬水的高度，通常用H表示，单位是m。离心泵的扬程以叶轮中心线为基准，分由两部分组成。

从水泵叶轮中心线至水源水面的垂直高度，即水泵能把水吸上来的高度，叫做吸水扬程，简称吸程；从水泵叶轮中心线至出水池水面的垂直高度，即水泵能把水压上去的高度，叫做压水扬程，简称压程。

即水泵扬程= 吸水扬程 + 压水扬程 应当指出，铭牌上标示的扬程是指水泵本身所能产生的扬程，它不含管道水流受摩擦阻力而引起的损失扬程。在选用水泵时，注意不可忽略。否则，将会抽不上水来。

水泵扬程=净扬程+水头损失 净扬程就是指水泵的吸入点和高位控制点之间的高差，如从清水池抽水，送往高处的水箱。净扬程就是指清水池吸入口和高处的水箱之间的高差。

F. 为什么调节泵的出口阀可调节流量

离心泵通过出口阀门来调节流量，这是很常用的方法，离心泵的流量随扬版程（或压力）的权增加而下降，关小阀门阻力上升，泵的扬程需增加，则流量下降，反之开大阀门流量增加。
往复泵是容积式泵，流量就是单位时间内的容积变化，转速不变流量就不变，不能靠增加阻力改变流量，阻力增加仅仅是泄露大点，流量只有微小变化。

G. 为什么离心泵可以用管路中的阀门调节流量

增加阻力

H. 为什么离心泵进口阀们不能调节流量,进口阀们有什么用

在最小流量以上是可以调节的，效率低，会造成泵的低负荷运转，影响其扬程,浪费能量；还要注意防止汽蚀，这是非常困难和不方便的。

所以一般不用。