res排气不带阀门怎么样

Ⅰ 改装排气管的话.1，带阀门和不带阀门的区别

阀门排气和非阀门排气的主要区别如下：

1、工作原理不同

无阀废气排放后，废气通专过排属气歧管进入三元催化转化器，通过排气管进入消声器，然后排放；

当排气阀处于排气状态时，由于浮筒的重力作用，杆的一端被拉下，此时，操纵杆处于倾斜状态，杆和排气孔之间有一个间隙，空气从排气孔排出，随着空气排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，杠杆上的密封端面逐渐压在排气孔上，直至整个排气口完全堵塞，排气阀现在完全关闭。

2、作用不同

排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；

无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声。

3、声音不同

阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；

无阀排气的车辆不能控制排气声波。

Ⅱ res排气怎么样

RES的排气在国产里还算可以，大家推荐它也不奇怪。但是以我做改装店这么多年来看，像CGW，RES，MRG等等这些国内工厂，他们仅仅是生产排气的，虽然有点名气，但仅仅是有点名气而已，产品有些车还可以，不见得每个车的排气做的都很好。市面上那么多车，那么多排量，车型跨度十几年，不同年份车的排气还不一样，但是他们都生产啊，这就意味着他们不是很专业，只管生产，至于声音怎么样，有没有共振他们顾不了那么多，改装店订货不能不接吧，先把钱赚了再说。如果你改排气是为了做工，那么用日本货，绝逼让你没话说。如果你是为了声音，推荐你关注一下台湾的威狼排气，我目前为止就装了他们2台车的排气，声音确实可以，暂时没有遇到共振，他们主打就是声音。如果你是想要品牌货，那美国的，欧洲的多了去了。至于动力，我只能说呵呵，改排气提升不了多少动力，低转速的扭矩还要损失。改排气主要是听声音的。

Ⅲ 为什么RES普通的排气和带阀门的排气价格差这么一大半

首先阀门排气管是多功能的结合体，RES的阀门排气管他结合直排和回压的特性于内一体，保证阀容门打开声浪高亢激昂 ，阀门关闭声浪低沉安静舒适，RES阀门有别与其他品牌阀门，拥有智能三种模式选择：运动模式、自动模式、竞技模式，自动模式可以根据车辆转速来控制阀门的开关，真正实现低转有扭矩 高转有马力·自动切换。 而普通排气管出厂默认是回压或者直排·也可以根据需求定制声浪·但是后期不可以调整排气声浪 ，比较固定·一般入门级首选比较多。要真正实现家人和自己兼顾 还是选择阀门排气管比较实用.

Ⅳ RES的排气如何

RES的排气性价比也是比较高，车型对应都是专车专用，无需焊接，做工和声浪专方面很多人用过的评价都极属高，并且可以根据个人需求定制。

Ⅳ RES排气管怎么样阀门排气管有用过的吗！

RES的阀门排气管还行的

Ⅵ 我车改装的RES中尾不带阀门声音太小了想直接改直排或者怎么加大声音求帮助。

我a4也是这样情况。如果你找到更好的方法告诉我呗。听他们说是前段消声太厉害

Ⅶ RES排气好吗改了排气之后有没有什么影响

汽车抄改装排气多多少少都是会有点影响的，毕竟是改装过的。改RES排气的选择性比较多，有阀门的、不带阀门的、钛合金、直排的、回压的。比较倾向于声音方面可以选择阀门排气，声音可以自由切换。阀门排气都是有三种模式的，除了常规的开和关，还有个自动模式，根据车辆的转速来控制阀门的开关,整体来说RES在众多排气管品牌里面还是很多人使用的，性价比不错。

Ⅷ repose排气如果不带阀门会很吵吗

带阀门和不带阀门排气的区别在于带阀门排气，带阀门的好处是可以控制排气量，回防止其他答流体排出。 阀门（famen）是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。 用于流体控制系统的阀门

Ⅸ res排气带有阀门线怎么接图

朋友你好，你说的那个是限流以及降低排气噪音用的，这个装置开始是宝马为自家的大排量的豪华车系设计的，后来被推广至很多改装商家所用。希望亥碃忿度莜道冯权辅护对你能有所帮助。