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汽棒阀门为什么弄不上

发布时间:2021-02-22 09:42:00

Ⅰ 气动阀门常见故障与解决方法

气动调节阀是工业生产广泛使用的工业过程控制仪表之一,它是组成工业自动化系统的重要环节。气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全。下面,了解一下气动调节阀的常见故障及处理方法。望能对工厂的现场维护人员起到一点助益,下图气动控制阀应用实例。


1、调节阀不动作

首先确认气动调节阀的气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必须卸开阀门进一步检查。

2、调节阀卡堵

如果气动调节阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况,可迅速开、关旁通或调节阀,让杂质从旁通或调节阀处被介质冲跑,同时在调节阀前加装过虑器。


3、调节阀泄漏

气动调节阀泄漏一般有调节阀内漏、外漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加以分析。
3.1、阀内漏

1)、阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。

2)、阀芯和阀座密封面上有杂质,也会容易造内漏。

解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,清理阀芯和阀座密封面上的杂质,使其不再内漏。(注意:调节阀顾名思义是主要作为比例调节流量来使用,不能作为关断阀使用,调节阀是有泄漏等级的,不同的等级有不同的允许泄漏量。)

3.2、调节阀填料泄漏

填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动

Ⅱ 气动阀门打不开是什么原因

这个问题很专业。得具体问题具体分析。
有可能是阀门卡死,抱死,引起力矩过大,气动头的输出力矩不足以打开阀门。

Ⅲ 天然气安全阀门拔不出来怎么回事

天然气安来全阀门的方向,一般是自顺时针是关,逆时针是开
首先需要确定打开阀门,一般都是球阀拧90度就好;在管道最上面有个可以拔动的按钮,各个地方不同,有的是拔到一半,有的是全拔起来;管道下面还有一个黑色圆盘一样的东西,称气鸣芯。和上面的按钮是一样的,拔一半或全拔起,这样就能用气了。

(3)汽棒阀门为什么弄不上扩展阅读

安全使用天然气的七个“一定”:

1、使用天然气时一定要室内通风,

2、用气完毕时一定关闭双阀门,

3、胶管一定要两年更换一次,而且一定要使用专用胶管

4、胶管两端的管卡一定要拧紧,

5、为了您和您的家人的安全,一定使用带有熄火保护装置的燃气灶具

6、燃气设施使用期限是八年,一定定期更换

7、一旦发生燃气泄漏不要慌,立即开窗通风,一定要离开现场再拨打燃气公司电话’

Ⅳ 天然气阀门拧不动,怎么办求解啊........................

通常家庭抄用天然气截断阀为球阀或蝶阀,由于压力较低通常不存在“抱死”现象。如果是蝶阀的情况下是不是你的手柄没有握紧啊。如果是球阀的情况下可能原因估计是:阀杆处填料过紧。处理方法:在阀门手柄下方通常有2个小螺栓紧固的压盖。使用防爆扳手逆时针旋转螺栓每个半圈。然后在试验一下是否可以关闭阀门。如果不行的话就每个再对称松半圈。期间需要用肥皂水持续对松开的螺栓压盖处进行检漏处理。如发现产生气泡时需要立即停止,并将螺栓重新紧固(天然气浓度在5%-15%期间会产生爆炸)。并且一定要确认周围没有火源啊。………………最稳妥的办法:你还是给当地的燃气公司打个电话,让专业人士来修理吧!

Ⅳ 气动阀无法关闭怎么处理

先我们来分析一下气动调节阀+气动阀门关不死的原因有哪些?
阀门都有一定的泄漏量,要看阀门的泄漏量是否超过标准规定值,超过就是质量问题了。
其次,电气转换器输出是否与阀门膜头压力匹配。
阀门是否被杂物卡住。+阀门的弹簧力是否合适。
阀杆是否被卡住。+阀芯、阀座磨损严重+膜头膜片漏气。
定位器故障。+气开阀,零点弹簧预紧力过大。
阀杆调的太短。
调节阀前后压差过大,选型有问题。
是否执行机构输出力太小,可调大有效输出压力(+PF以增大输出力,对气闭阀,调节件左旋(调松)即PO~PL前移,但应注意全行程改变否。
我们可以先从以上描述找出原因,在施以解决方案。
气动调节阀气动阀门关不死的几点解决方案
如果你的气动阀有手动,那就每次停止了,让人手动摇死,或者让仪表人员,重新调校一下,把零点和定位器重新调校一下;
关位的行程不到位,阀杆磨损严重,压缩空气的压力是否达标,原因很多,先阀门定位器整定一下,再调一下关位的行程累;
阀门是气开还是气关阀门。如果是气关阀门,可以看气源压力,定位器零位量程调整是否正常,还有就是阀芯有无卡的情况等。
如果是气开阀门,将气源断开,阀门应该关死如果关不死,就可能是阀门阀体有无异物卡住的问题了;
如果阀门出现随机性的关不死现象,建议查看仪表风压是否足够,即定位器输出的风压是否能够达到调节阀关闭状态下的压力;+看看气源压力是否足够,再看看阀门是否有卡的情况,或者是内漏,这也关不死。先调调定位器试试;
气开阀:
1、弹簧的预紧力不够,可以适当加大一些
2、工况允许的时候,阀门要拆下做一下打压试验,借此可以检查阀芯阀座的密封情况,以及阀芯与阀座是否有损伤。
3、如果再次发生关不死的情况下,可以将该阀门切出来,检查阀芯阀座处是否有异物
4、检查阀门的零点是否偏高
气关阀:
1、弹簧的预紧力太大,可以适当减小一点预紧力
2、工况允许的时候,阀门要拆下做一下打压试验,借此可以检查阀芯阀座的密封情况,以及阀芯与阀座是否有损伤。
3、如果再次发生关不死的情况下,可以将该阀门切出来,检查阀芯阀座处是否有异物
4、检查一下该阀门的气源压力是否正常
5、检查膜片是否

Ⅵ 天然气阀门为什么拔不出来,拉出来就自动吸回去

看看是不是该换电池了

Ⅶ 气动阀门关不紧什么原因

行程不到位——重新调整行程;
阀体故障——检查、维修、跟换。

气动调节阀由气动执行器和调节阀组成,气动执行器接受控制系统的DC4-20MA信号,驱动调节阀阀芯动作,调节工艺装置的流量,压力,温度。在使用中有时会出现关闭不严情况,下面对其进行具体分析。
1.气动执行器输出力不足。气动执行器作为带动调节阀阀芯动作的动力部分,其输出力要大于阀门关闭时需要的力,否则就会关闭不严,被介质压力把阀芯顶开,造成内漏现象发生。所以选型时必须要核实工艺管路的压差值,确保气动执行器有足够的输出力关闭阀门。
2.气开式调节阀薄膜执行器的弹簧刚度不够。气开式薄膜调节阀是依靠弹簧力量来关闭阀门,打开时需要的驱动力较小,关闭时需要的力量要大些,要克服调节阀前后的压差,当弹簧的力量不足以克服压差力时就会出现关闭不严的情况。需要更换刚度大的弹簧来解决,例如原来的弹簧范围是20-100KPa,就要更换为40-200KPa或80-240KPa。
3.调节阀选型不对。不同种类的调节阀允许压差是不同的,套筒调节阀和双座调节阀比单座调节阀允许压差大,角行程的V型调节球阀和偏心旋转阀允许的压差会更大些。在压差比较大的工况下,合理选型就是非常重要的。
4.调节阀内部有杂质,异物造成卡阻。需要拆开调节阀的阀盖,取出阀芯,进行清洗,密封面损伤的要重新研磨,装配好即可。调节阀入口最好配有过滤器,可以降低类似情况发生。
5.汽蚀闪蒸造成的阀芯损伤。把阀芯阀座对焊STL硬质合金,合理选择耐汽蚀闪蒸调节阀来降低其发生,例如多级节流调节阀。

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