电动蝶阀阀门开过了什么坏了

⑴ 电动蝶阀执行器显示全开，阀门开度在30%是什么原因

蝴蝶称为瓣阀是阀结构简单，但也可用于低压管道介质的开关控制。
蝴蝶蝴蝶（英文：蝶阀）专指属的是封闭件（阀或蝶形板），用于围绕所述阀轴的圆盘来实现打开和关闭阀中的管和从主节流截断使用。阀开闭部件是一个圆盘形的圆盘，在该阀体绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90°，蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了将光盘安装在阀杆上的蜗轮。采用蜗轮减速器，不仅可以使该盘具有自锁能力，以便在盘停止在任意位置上，而且还提高了阀的性能。蝶阀
行业特定特性高的温度，压力范围是较高的，在阀的公称直径大，碳钢阀体，阀板的密封用金属环代替橡胶环。大温蝶阀采用钢板焊接制造，主要用于介质的烟风道和煤气管道的温度。

⑵ 电动蝶阀打开关不上

这个复问题很复杂！
首先，制得开你的电动阀门内部是什么结构的？目前有很多种。
1、最原始的，也是最好检查、调试的是齿轮组计数器带限位开关的！这种构造的电动门，主要是两个开限位、关限位开关，两个力矩开关（阀门动作力矩过大时紧急断电以保护阀门和电动机），两个接触器，几个按钮组成。
这种构造，能开不能关的话，先看看接触器能吸合不？哪个限位开关动作了？或者断线了？和关门接触器串联的互锁用的（开门的）按钮的常闭触点、（开门的）接触器的常闭触点是否接触不好（这个常见故障经常被忽视）？往关门的方向手动摇一下，是不是阀门有卡涩现象，排除机械方面的问题。只要细心观察，应该能找到原因。
2、智能式的，国内的温州瑞基电动门，意大利的BIFFI电动门，等，都是内部单片机甚至DSP控制电路，咱们也只能检查一下，接触器是否有问题，力矩的设置是否太小，是否断电等原因造成限位值变了(有时会因为数据异常，现处位置已经超过关门限位，DSP认为已经关闭了）？等。
意大利BIFFI电动门我发现过一起两个接触器之间的机械连锁（一个翻板机构）异常造成能开不能关的故障。
如果有备用的电路板，采用替换法看看是不是电路板故障。

⑶ 电动蝶阀开关不到位的原因有哪些

首先确定是电动执行器问题还是阀门的问题，如果有手动开关的话建议用手操作一专下，看关的到位没有？如果属关到位，那就是电动执行器问题。关不到位，就是阀门问题。

• 以下问电动执行器问题：

1.电动执行器扭矩力不够

2.电动执行机构传动部分磨损过多。

3.电子限位没有调节到位；

解决办法

1，更换电动执行器

2， 更换传动轴

3，打开执行器顶部盒，调节限位块。

• 以下为阀门的问题：

1，蝶阀阀板和阀座之间长期结垢卡住了

2，阀杆弯曲或变形

3，电动头关位没有设置好

解决办法：

1，清理污垢

2，更换或者修理阀杆

3，拆卸电动开关重新设置

⑷ 蝶阀常见故障和处理方法

一、蝶阀使用中一些常见故障：

1、蝶阀无法自动关闭，电控回路的故障。

2、蝶阀液压系统检修中常见缺陷是漏油，包括内外漏油。

3、摆动油缸的大小活塞电镀层崩缺。

二、出口蝶阀常见故障的处理方法：

(一)、首先要了解出口蝶阀的工作原理：

沙A电厂200MW和300MW发电机组的循环水泵出口阀门均采用重锤式液控止回蝶阀，它能与循环水泵联动控制，蝶阀预开15°后可启动循环水泵。开启后液压驱动系统自动保压，使重锤不下降。即使液压系统中有轻微漏油，使重锤下跌超过15°，电控系统也可联动油泵电机补油，保持油压。当循环水泵关闭时，蝶阀联动关闭，分快关和慢关二阶段关闭，作用是可防止关阀时管路中水锤压力上升的冲击，缓冲保护管路，防止循环水泵倒转。由于此类蝶阀可起到止回和截止的功能，能有效防止水锤，并且有泵阀联动，安全可靠等诸多优点，自从投产以来，在水、火力发电厂、公共供排水、化工冶金等行业中得到广泛的应用。近年来逐步发展有防海水型、防泥砂型、锁定型、无重锤型、蝶板三维偏心结构等形式和结构。但基本控制方式都是采用电液控制，其液压系统的特点是原理简单、可靠、检修方便。蝶阀 法兰蝶阀 对夹蝶阀 不锈钢蝶阀 硬密封蝶阀

工作原理

1、以KD741X-6V型蝶阀为例

液压原理简述

1)、开阀

启动油泵电机，油泵运转，液压油经滤网、油泵、调速阀、单向阀及高压胶管进入摆动油缸，推动油缸中大小活塞称动，没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流回油箱。油缸活塞带动与之相连接的连接头使重锤升起，并同时带动阀轴使蝶板转动，实现开启。调节调速阀可得到予定的开启速度。此运动过程，手动阀为开状态，电磁阀为关位置，旁路手动阀为关的位置。

2)、关阀

电磁阀通电，电磁阀打开，在重锤的作用下，油缸内的压力油经快、慢关角度调节阀、快关调节阀，慢关调节阀及高压胶管、常开的手动阀和电磁阀流入油箱，利用重锤的势能带动蝶板关闭实现关阀。关阀程序中的快关，慢关时间和快、慢关角度由油缸的快关调节阀，慢关调节阀和快、慢关角度调节阀来调定。

3)、手动开关阀

关闭电磁阀前手动阀，摆动手摇泵，可徐徐打开蝶阀。而将旁路(手动)阀打开，油缸中油流经旁路阀回油箱，从而使蝶板在重锤的势能作用下关闭。弹簧安全阀 浙江安全阀 上海安全阀 不锈钢安全阀 美标安全阀 德标安全阀 安全阀超市

4)、全开后自动保压

为保证油缸长期工作时，压力不低于所需的油压力，使重锤不至于因油压力过低而下降，因此在液压系统油路中并联一弹簧式蓄能器。一般情况下，蓄能器的压油压力为额定值，当系统微量内漏时，蓄能器可向系统补油。当液压系统泄漏引起蝶阀关闭，蝶板关至75°时，电控系统自动接通电源使油泵再启动打开蝶板至90°。当系统出现严重泄漏，油泵输出油不能维持蝶阀开启，蝶板关至15°时，则联动停循环水泵电源。避免损坏水泵和管路。

(二)、检修中常见缺陷的处理方法：

1、蝶阀无法自动关闭的处理方法：

旁路(卸油)阀和手动阀这两个阀门的外形和结构形式是一样的。当蝶阀正常运行时旁路卸油阀应在常关状态，电磁阀前的手动阀应在常开状态。如果误把电磁阀前手动阀关闭了，当蝶阀需关闭时，油压油就无法通过电磁阀卸油了，蝶阀也就无法自动关闭。

特别需指出的是电磁阀有正作用型和反作用型两种型式，正作用型电磁阀是指在蝶阀开启情况下，电磁阀常带电，当电磁阀失电时，蝶阀关闭。反作用型电磁阀是指在蝶阀开启时，电磁阀不带电，当电磁阀得电时，蝶阀关闭。后者更适合电厂采用，因为电厂有稳定的控制电源，电磁阀可保证随时得电打开，也能避免因电源误断电引起蝶阀关闭联动跳泵。

2、蝶阀液压系统检修中常见缺陷是漏油，包括内外漏油。

1)、造成外漏的原因主要是密封部件损坏，近年来由于更换了耐油橡胶密封材料，并且加强大、小修的定期维护，运行中外漏现象基本杜绝。

2)、造成内漏的主要原因是各液压控制阀的密封口(线密封)被划伤所致，而造成密封口划伤主要是由于系统中有杂质，积聚在密封口上被挤压后使其留下痕迹，破坏密封线，从而影响密封性。

3)、内漏造成的故障现象是多种的，但是引起故障现象的原因并不仅只是内漏，还有可能是电控回路的故障。

3、检修中常见缺陷的处理方法：

1)、电控回路的故障这往往需要与电修人员一起检查判别。分析判别内漏故障点的方法主要是根据原理图，采用逐个分析判别排除法进行。我们总结出“故障分析树图”的方法，把缺陷现象从易到难地排查，判定原因直到最后排除故障的整个过程用树图的形式一一列出，可清晰、方便地判定故障点。

2)、避免内漏的一个行之有效的方法是定期清理油箱，过滤压力油，注油时经过严格过滤，检修中避免使用带棉纱头的碎布，这些措施都能保证油的清洁度。目前各蝶阀油系统维护周期是一年，基本能满足设备健康运行。

3)、摆动油缸的大小活塞电镀层崩缺是近年检修中发现的另一个主要缺陷，估计原因是使用时间长镀层不牢固疲劳脱落。镀硬铬层脱落后粗糙的活塞壁体，将会加剧密封圈的磨损，严重时引起内漏。处理方法是退去镀铬层，重新镀硬铬，重新镀层厚度可在0.10~0.15mm之间。重新电镀处理有退铬，补焊，校中心，粗、精启等工艺。

4)、蝶阀液压系统检修后阀门开启不了的缺陷，多数原因是由于调速阀或溢油阀行程错位所致。事实上调速阀(调节油流量)、溢油阀(调节系统最高压力)等液压控制阀在一次调定后就无需再调整了。

5)、液压系统外漏也曾是一个主要故障点。主要表征是摆动油缸和各调节阀渗漏油，发生严重爆漏时，系统油压将无法维持而引起跳泵。通过开展QC活动，统计循环水泵出口蝶阀故障次数，利用柏拉图80~20%原则分析主要故障发生在液压系统外漏，并用鱼骨图分析外漏的主要原因是液压系统密封圈材质选用不当老化和缺乏维护二大因素。在检修中将容易老化的聚氨脂材质的密封件更换为耐油丁腈橡胶材质，并加强维护，坚持每个大修期更换全部密封件，每个小修期进行换油滤油和检查调试。

经过PDCA循环活动，某厂12台循环水泵出口蝶阀的机械故障率从1.25次/台年降低至0.2次/台年，大大提高循环水泵出口蝶阀的运行可靠性和健康水平。

三、总结：

只有熟悉了解循环水泵出口阀及蝶阀设备的每一处细节，及时彻底地进行维护和严格调试，才能确保设备运行的安全性和可靠性，保证设备的健康有序运行。

⑸ 蝶阀的常见故障及其原因

常见故障及消除方法
1、安装前道确认本厂产品性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔插洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物，未清洗前绝不允许关闭蝶板，以免损坏密封圈。
2、碟板安装配套法兰建议采用碟阀专用法兰，即HGJ54-91型承插焊钢制法兰，如图三
3、安装在管道中的位置，最佳位置为立装，但不能倒装。
4、使用中需要调节流量，有蜗轮箱进行控制。
5、开、闭次数较多的蝶阀，在二个月左右时间，打开蜗轮箱盖，检查黄油是否正常，应保持适量的黄油。
6、检查各联接部位要求压紧，即保证填料的蜜蜂性，又可保证阀杆转动灵活。
7、金属密封蝶阀产品不适合安装于管路末端，如必须安装于管路末端，需采取配装出口发兰，防止密封圈积压，过位。
8、阀杆安装使用反应定期检查阀门使用效果，发现故障及时排除。
9、可能发生的故障即使消除方法
可能发生的故障 原因 消除方法
密封面泄露 1、蝶板、密封面夹有杂物
2、蝶板、密封面关闭位置吻合不正
3、出口侧配置装法兰螺栓受力不均或未按图一要求
4、试压方向未按图一要求 1、消除杂质，清洗阀门内腔
2、调整蜗轮或电动执行机构的调节螺钉，以达阀门关闭位置正确
3、检查配装法兰平面及螺栓压紧国，应均匀压紧
4、按尖头密封方向进行施压
阀门两端面泄露 1、两侧密封垫片失效
2、管法兰紧力不均或未压紧
3、密封圈上、下封垫片失效 1、更换密封垫片
2、压紧法兰螺栓（均匀受力）
3、卸下阀门的压圈，更换密封圈，失效垫片
密封面泄露 1、蝶板、密封面夹有杂物
2、蝶板、密封面关闭位置吻合不正
3、出口侧配置装法兰螺栓受力不均或未按图一要求
4、试压方向未按图一要求 1、消除杂质，清洗阀门内腔
2、调整蜗轮或电动执行机构的调节螺钉，以达阀门关闭位置正确
3、检查配装法兰平面及螺栓压紧国，应均匀压紧
4、按尖头密封方向进行施压
阀门两端面泄露 1、两侧密封垫片失效
2、管法兰紧力不均或未压紧
3、密封圈上、下封垫片失效 1、更换密封垫片
2、压紧法兰螺栓（均匀受力）
3、卸下阀门的压圈，更换密封圈，失效垫片

⑹ 电动调节阀出现故障的原因

调节阀内部来有异物卡住管不死源阀门或造成阀门阀口等损失从而出现内漏现象。由于电动调节阀在控制部分出现故障。主要是因为电动调节阀在阀门的限位开关、过力矩开关等各种原因。

如果执行机构是带有弹簧的双作用执行机构，只是在附件上面加了一个保位阀的话，那么执行机构是存在有气关或气开的说法。 只是在故障时，保位阀起了作用，保持阀位的不变。

(6)电动蝶阀阀门开过了什么坏了扩展阅读

汽轮机调节系统的任务：

(1)在外界负荷与机组功率相适应时，保持汽轮机稳定运行。

(2)当外界负荷发生变化或机组负荷变化时，汽轮机的调节系统能相应的改变汽轮机的功率， 使之与外界或机组负荷相适应，建立新的平衡，并保持汽轮机的工作转速在规定范围内。

(3)对于抽汽式汽轮机，当工况发生变化时，调整抽汽压力在规定范围内。汽轮机的调节系统，除接受汽轮机的转速变化信号外，还应接受被驱动机械所发的信号，即具有双脉冲调节装置。

⑺ 电动蝶阀打不开一般是什么原因

电动蝶阀打不开原因可能有如下几种：
1、电动执行机构力矩选小了。
2、蝶阀阀板和阀座内之间长期结垢卡住了容。（清理污垢）
3、电动执行机构传动部分磨损过多。
4、阀杆弯曲或变形所至。
5、电子限位没有调节到位；解决办法：打开执行器顶部盒，调节限位块。

⑻ 电动蝶阀的常见问题及处理求解！

电动蝶阀故障及排除方法
1、电动蝶阀安装前道确认SENMI产品性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔插洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物，未清洗前绝不允许关闭蝶板，以免损坏密封圈。
2、电动蝶阀安装配套法兰建议采用碟阀专用法兰，即HGJ54-91型承插焊钢制法兰。
3、电动蝶阀安装在管道中的位置，最佳位置为立装，但不能倒装。
4、电动蝶阀使用中需要调节流量，有气动执行机构进行控制。
5、开、闭次数较多的手动蝶阀，在二个月左右时间，打开蜗轮箱盖，检查黄油是否正常，应保持适量的黄油。
6、检查各联接部位要求压紧，即保证填料的密封性，又可保证阀杆转动灵活。
7、金属密封电动蝶阀不适合安装于管路末端，如必须安装于管路末端，需采取配装出口发兰，防止密封圈积压，过位。
8、阀杆安装使用反应定期检查阀门使用效果，发现故障及时排除。
电动蝶阀密封面泄露故障排除
1、蝶板、密封面夹有杂物
2、蝶板、密封面关闭位置吻合不正
3、出口侧配置装法兰螺栓受力不均
电动蝶阀两端面泄露故障排除
1、两侧密封垫片失效
2、管法兰紧力不均或未压紧
3、密封圈上、下封垫片失效

⑼ 什么故障会让电动闸阀阀体断裂开

有些油库出现过阀门断裂、破损等现象，导致发生漏油和跑油的重大事故。经调查分回析，发现答断裂和破损的阀门几乎全部是铸铁阀门。

1、故障原因
(1)断裂的铸铁阀门大多数是从中间对称地裂开，这主要是铸造质量低劣所造成的。
(2)由于铸铁具有脆性，抗拉强度低。当阀腔内的水结冰、体积膨胀时，将产生很大的内压力，而导致阀体被胀裂。
(3)管线随温度变化而伸缩，在管线上的某些部位会出现应力集中，若铸铁阀门位置处在这些部位，则可能导致阀体断裂。
(4)若阀门的密封性能较好、阀门处于关闭状态、并且阀腔存满了油品时，由于油品会随温度升高而膨胀，可能导致阀体被胀裂。

2、预防措施
(1)尽可能不选用铸铁阀门。
(2)不要把铸铁阀门安装在转角处，避开管线上应力集中的部位。管线上应设置温度补偿器，以减小热应力。
(3)不要把阀门安装在管线的低洼处，以免阀腔内积水。冬季应对阀门采取保温措施。
(4)阀门安装前应进行密封试验，管线上的阀门应定期拆下来进行检查，并进行强度和密封试验。