❶ 改排气有阀门怕交警吗
改装排气管增加阀门可能会让车主害怕交警。原因如下：
建议：在进行改装前，车主应充分了解当地的法律法规，并咨询专业人士的意见。如果不确定改装是否合法，最好避免进行此类改装，以免给自己带来不必要的麻烦。
❷ 改装排气有阀门是否担心交警查处
改装排气带有阀门确实需要担心交警查处，但可以通过合规操作来避免法律风险。
一、法规背景
中国的道路交通安全法明确规定，任何车辆改装都必须遵循国家标准，并确保不会影响车辆的安全性能。排气系统的改动，特别是阀门排气，若改变了原车的排放和噪音标准，就可能触犯法律。
二、阀门排气系统的特点与风险
阀门排气系统通过控制阀门来调整排气流量和声浪，日常驾驶中阀门关闭能保持低噪音，但在需要动力提升时，阀门开启会释放出强烈的声音和动力。然而，这种设计也可能带来风险。如果改装后的排气系统在阀门全开时噪音过大，会吸引交警的注意。此外，即使阀门关闭，如果排放标准未达标，同样可能因违规而遭受查处。
三、合规操作建议
为了避免法律风险，车主们应选择符合国家标准的改装部件，并在专业店进行安装。改装后的车辆必须通过排放和噪音测试，确保始终符合国家的规定。这样既能享受改装带来的驾驶乐趣，又能确保合法合规。
综上所述，改装带有阀门的排气系统确实存在被交警查处的风险，但只要车主们遵循法规，进行合规操作，就可以有效避免这种风险。
❸ 装阀门排气对车有什么影响
排气阀门对车没有影响，排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。
改装排气阀门和无阀门排气区别：
1、原理不同：无阀废气排放后，废气通过排气歧管进入三元催化转化器，通过排气管进入消声器，然后排放；当排气阀处于排气状态时，由于浮筒的重力作用，杆的一端被拉下，此时，操纵杆处于倾斜状态，杆和排气孔之间有一个间隙，空气从排气孔排出，随着空气排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，杠杆上的密封端面逐渐压在排气孔上，直至整个排气口完全堵塞，排气阀现在完全关闭；
2、作用不同：排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声；
3、音浪不同：阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；无阀排气的车辆不能控制排气声波。
❹ 阀门排气关闭阀门伤车吗
【太平洋汽车网】阀门排气跑高速关掉是可以的。但是最好不要关闭它。以免受到行车安全。排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。
改装排气管对车具有一定影响，目前市面上销售的改装配件主要是增大排气量的改装件，在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下增强了空气排出量，空气吸入量也会有轻微的提升，因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升，排气声音也因为消音器结构的改变，变得更响，其带来的危害是发动机温度会有所升高，轻的话有轻微蒸发防冻液，严重则会蒸发机油，造成轻微的烧机油现象，排放超标。
为什么改完排气就后悔？
部分车主在自身不懂车的情况下改完排气后导致丧失低转扭力，而且高速马力也提不上去，其主要原因是在改装前没有留意原车的排气管直型还是弯型的样式，而直接选择与排气系统不相符的排气样式；同时大部分车主认为排气管排量越粗、越短就越好，但其实排量更多的是与发动机本身的排量有关，所以在没有专业的改装人员指导下车辆改完后悔了。
当然也存在不遵守交通法规擅自改装排气而被交警查扣、排气声浪过大影响居民被投诉举报表示后悔的情况，所以车辆改装除了按照相关法规改装之外，同样不能影响公路上的其它车辆、行人，以及不使用存在安全隐患的关键部件为主。