阀门有颗粒关不严怎么处理

Ⅰ 水闸阀门锈死了,拧不动了,怎么办

水闸阀门锈死处理方法：
1. 首先，尝试使用食用油。将油滴在生锈的部分，等待大约一个小时，重复此过程，然后尝试旋转阀门。如果阀门仍然难以转动，说明锈蚀可能较为严重，阀门可能已经损坏。
2. 如果上述方法无效，关闭总阀门，并使用角磨机将阀门切割。操作时，注意不要损坏管道的丝口，以免需要重新套丝。阀门附近通常有一个活结头，如果锈蚀严重，也应一并切割。切割后，购买相同尺寸的阀门和活结头进行安装。
3. 使用除锈松动剂喷在生锈的阀门转动部件上，然后尝试用加力杆轻轻转动。开关几次，再喷涂除锈剂，重复此过程，锈蚀严重的阀门可能就能打开。如果仍然无法打开，考虑更换阀门。
五金件保养建议：
1. 防止磨损：空气中灰尘颗粒的硬度很大，容易与五金件接触造成磨损和氧化。因此，日常清洁是五金件保养的关键，定期进行整体清洁可以保持五金件的光洁并延长使用寿命。
2. 清洗五金件：当五金件弄脏时，应及时清洗。清洗方法是将五金件浸泡在中性洗涤剂的清水中，用牙刷或布料蘸取溶液仔细擦拭，清洗时间不宜过长，清洗后放在阴凉干燥的地方风干。
3. 妥善保存：长期不使用的五金件，在使用前应先进行一次全面保养，然后用纸张包裹好，避免五金件部分氧化或生锈。最后将其存放在阴凉干燥的环境中。

Ⅱ 冷库压缩机高压阀门关不紧有什么影响

一般情况下，冷库高压阀门关不紧关不严的话，先确认一下看看阀门是否有关闭到位，已经关闭到位后，还是存在泄露不能密封，那就在检查密封面的情况，有些阀门的密封副是可拆卸的，那就拿出来进行研磨，再次试验，当然如果还是关不严的话，那就必须返厂检修或者更换阀门，以免影响阀门正常使用及出现工况事故等问题。
如果冷库高压阀门关不紧出现关不严的的情况，首先应该先找出问题出现在哪里，然后根据相应的方法去解决处理。一般阀门关不严的原因有以下几种：
（1）有杂质卡在密封面，杂物沉积在阀门底处或垫在阀瓣与阀座之间；
（2）阀杆螺纹生锈，阀门无法转动；
（3）阀门密封面被破坏，导致介质出现泄漏；
（4）阀杆与阀瓣连接不好，使阀瓣与阀座偏斜不能严密接触。
冷库高压阀门关不紧的处理方法：
一、有杂质卡住阀门密封面
冷库高压阀门有时突然关不严，可能是阀门密封面间有杂质卡住，此时不应用力强行关闭，应把阀门稍开大一些，然后再试图关闭，反复试试，一般即可排除，否则应进行检查，应保持介质的质量洁净。
二、阀杆螺纹生锈
对于通常在开启状态的阀门，偶然关闭时，由于阀杆螺纹已经生锈，也会发生关不严的情况。对于这种情况，可反复开关几次阀门，同时用小锤敲击阀体底部，即能将阀门关严，无需对阀门进行研磨修理。
三、阀门密封面被破坏
密封面已损坏了，应报修；又或者腐蚀、介质中的颗粒划伤等破坏了密封面，也应报修。
四、阀杆与阀瓣连接不好
经常给阀杆和阀杆螺母加润滑油，以保证阀门的开关灵活。

Ⅲ 气动o型切断球阀关不严怎么维修

关不严的话，先确定阀门是否关闭到位，若关闭到位后，还是不能密封，就应该检查密封面的情况了，若是可拆卸式的密封副，可以拿出来进行研磨，再次试验。如果还不行的话，只能返场检修或者更换阀门了。

阀门关不严一般有几种原因，或是有杂质卡在密封面，或是阀杆螺纹生锈，或是阀门密封面被破坏。

【一】、有杂质卡住阀门密封面

阀门有时突然关不严，可能是阀门密封面间有杂质卡住，此时不应用力强行关闭，应把阀门稍开大一些，然后再试图关闭，反复试试，一般即可排除，否则应进行检查。

【 二】、阀杆螺纹生锈

对于通常在开启状态的阀门，偶然关闭时，由于阀杆螺纹已经生锈，也会发生关不严的情况。对于这种情况，可反复开关几次阀门，同时用小锤敲击阀体底部，即能将阀门关严，无需对阀门进行研磨修理。

【三】、阀门密封面被破坏

对于试着多次开关仍然关不紧的情况坏了密封面，应报修。腐蚀、介质中的颗粒划伤等破坏了密封面，应报修。

Ⅳ 调节阀经常卡住或堵塞有什么防堵卡的处理方法

调节阀经常卡住或堵塞的处理方法：
1、清洗法
管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
2、外接冲刷法
对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
3、安装管道过滤器法
对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。
4、增大节流间隙法
如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V"形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。
5、介质冲刷法
利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用流线型阀体；③将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。
6、直通改为角形法
直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。