阀门密封圈什么材质的最好

㈠ 阀门内件和密封面常用的材质是什么

阀门内件通常涉及多种部件，包括阀瓣、阀座、阀杆等，以及可能的衬套、螺栓和螺母等。阀门的密封面主要指的是阀瓣和阀座接触面。常用材质及使用温度、介质适用情况如下：

青铜材质适用于广泛的阀门应用，如蒸汽、水、油、空气和天然气等，最高工作温度约280°C。可用于低温介质，如液化气、液态氧和液态氨，使用时可采用适当牌号的青铜或不锈钢。不含锌的青铜，如铝青铜，在特定情况下也能应用。

铁材质的阀门在阀杆采用钢制外，其余部分由铁制成，适用于“全铁”设计。这类阀门在浓硫酸、碳氢化合物混合酸介质、卤水、氨水、酒精、洗涤液和氯化物溶液等工业化学品的使用中表现良好。

铬13不锈钢广泛应用于阀杆、阀座密封圈和阀瓣，尤其适用于含有润滑剂的介质，具有高耐磨性、抗擦伤、耐腐蚀和抗冲蚀能力。在油品和蒸气管线上，即使温度达到600°C，这种材料也能成功使用多年。

镍合金，如镍、铜和锡的组合，用于阀座环和铬13不锈钢阀瓣，特别适合无润滑剂、腐蚀性较小的气体和液体介质。适用于过热蒸汽、饱和蒸汽、天然气、燃油、汽油和低黏度油等介质，蒸汽介质工作温度限制在450°C以下，其他介质限制在260°C以下。镍合金也适用于蒸汽、水和其他介质使用。

奥氏体不锈钢，以18-8铬-镍为基础，广泛应用于阀门内件制造，适用于极强腐蚀、高温或腐蚀性与高温并存的介质。

特种不锈钢（如20合金、Incoloy825和Carpenter20cb3）用于阀门内件制造，常用于普通不锈钢阀门或铁阀、钢阀中，尤其适用于海水、盐溶液或蒸汽介质。

蒙乃尔合金应用于铁阀和钢阀中，介质多为海水、盐溶液或蒸汽。哈氏合金B和C在阀门内件上的应用较少，但用于硫酸或稀盐酸介质时，哈氏合金B常作为内件材料，而哈氏合金C则用于专用氨阀和混合酸介质阀门的内件上。

硬质合金堆焊于阀瓣和阀体座上，形成高耐磨性和抗擦伤的密封面，适用于介质温度升高和干燥场合。

钴基和镍基硬质合金通常用于密封面材料，并与相似材料配对，但硬度差有助于减少工作中的擦伤。材料选择还需考虑与特定零件的附着性。

塑料和合成橡胶作为密封面和阀座材料，广泛应用于各种阀门中。聚四氟乙烯（PTEF）是最常用的塑料，用于球阀、蝶阀、隔膜阀等的阀座或隔膜表面，以及作为阀杆密封填料。聚四氟乙烯具有极好的耐腐蚀性和耐磨性，最高使用温度可达250°C。合成橡胶（如丁腈橡胶、碳-氟化合橡胶、乙烯丙基橡胶、硅橡胶等）广泛用于阀座、衬套、隔膜、导套等，适用于高温使用，如天然橡胶、丁基橡胶、乙烯丙基橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、苯乙烯-聚丁橡胶等。

使用塑料和合成橡胶作为阀门内件材料的优点包括耐蚀性、抗冲蚀性和无泄漏密封性。然而，这些材料的使用受到所用材料温度限制，且材料选择还需考虑特定的使用条件和因素。

㈡ 阀门的软密封材料都有哪些有何区别

阀门中的软密封通常采用弹性较好的非金属材料，如：
1. 橡胶：包括丁腈橡胶（NBR）、氟橡胶等，它们耐油性好，耐磨性高，耐热性佳，粘接力强。但丁腈橡胶耐低温性和耐臭氧性较差，电性能不佳，弹性较低。这种材料广泛用于制造耐油制品、密封圈、垫片、软管等，适用于汽车、航空、石油等行业。
2. 塑料：如聚四氟乙烯（PTFE，俗称特氟龙）、尼龙等，它们具有优良的化学稳定性和耐腐蚀性。其中，聚四氟乙烯耐高温、耐化学品腐蚀，常用于制造阀门密封材料。
软密封阀门中，金属与非金属密封副的结合被称为“软密封”。具体区别如下：
1. NBR丁晴橡胶：耐油性极佳，耐磨性较高，耐热性好，粘接力强。但耐低温性和耐臭氧性较差，电性能低，弹性稍低。适用于耐油制品、密封圈、垫片等。
2. EPDM三元乙丙橡胶：具有优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀能力，硫化特性好，比重低，可吸收大量填料和油。适用于成本低廉的橡胶化合物，如软密封蝶阀。
3. VITON氟橡胶（FKM）：含氟的橡胶，耐化学品性能优异，尤其是耐油性和耐热性。适用于各种腐蚀性介质的环境，如软密封球阀。
各种密封材料的选择取决于介质类型、工作条件及成本考虑。

㈢ 对夹双瓣止回阀主要零件材料

对夹双瓣止回阀主要零件材料包括阀体、阀板、阀杆、密封圈和弹簧。

阀体材质通常采用铸铁、铸钢、不锈钢或铬镍钼钛钢，其中不锈钢和铬镍钼钛钢因其耐腐蚀性能优异，更适用于需要长期在恶劣环境下工作的阀门。

阀板材质同样包括铸铁、铸钢、不锈钢、铬镍钼钛钢，通过合理选用材质，可以提升止回阀的密封性能和耐磨损性。

阀杆材质主要选用碳钢、2Cr13、不锈钢或铬镍钼钛钢，以保证阀杆的强度和耐蚀性能，延长阀门使用寿命。

密封圈材质涉及橡胶、不锈钢、合金钢等，其中橡胶密封圈成本较低，广泛应用于各种阀门；不锈钢密封圈耐腐蚀性能好，适用于有腐蚀性介质的阀门；合金钢密封圈则具有更高的耐磨性和耐温性，适用于高温高压环境。

弹簧材质通常为60Si2Mn、3Cr13、17-7PH、INCONEL等，选择合适的弹簧材质可以确保阀门的启闭力矩和密封性能，同时增加阀门的使用寿命。

综上所述，对夹双瓣止回阀主要零件的材料选择，需根据阀门的使用环境、介质特性、工况条件等进行综合考虑，以确保阀门的性能和使用寿命。

㈣ 阀门密封面常用的材质有哪些

阀门密封面的材质多种多样，适用于不同介质和温度环境。常见的材质包括青铜，其最高工作温度约为280℃，适用于蒸汽、水、油、空气和天然气输送。含有铝的青铜在某些特殊情况下也很常用。铁则适用于全铁阀门，这类阀门适合浓硫酸和碳氢化合物混合酸介质，也适用于许多其他工业化学液体。铬13不锈钢因其耐磨、抗腐蚀和抗冲蚀性能广泛应用于阀杆、密封圈和阀瓣，尤其适合含有润滑剂的介质。镍合金则特别适用于没有润滑剂且腐蚀性不大的气体和液体介质，其应用范围包括蒸汽、天然气、燃油和低粘度油。

奥氏体不锈钢，以其18-8铬镍为基础，广泛应用于阀门内件制造，适用于极强腐蚀和极高温度的介质。特种不锈钢如20合金、耐热镍铬铁合金825和Carpenter 20cb3，适用于普通不锈钢阀门，有时也用于铁阀和钢阀。蒙乃尔合金多用于铁阀和钢阀，介质包括海水、盐溶液或蒸汽。哈氏合金B和C则较少用于阀门内件，但在整个阀门上应用广泛，尤其在硫酸或稀盐酸介质中。

硬质合金在阀瓣和阀体座上堆焊，以提高耐磨性和抗擦伤能力，特别适用于介质温度升高和干燥的场合。钴基和镍基硬质合金的性能规范可以从一些阀门制造商处获取，选择材料时需考虑多种因素，包括材料是否易于附着在特定零件上。

塑料和合成橡胶也被广泛应用在阀门密封面和阀座上。聚四氟乙烯（PTEF）是最常用的塑料材料，适用于球阀、蝶阀和隔膜阀。它几乎能适用所有介质，耐磨性好，使用温度可达250℃。聚四氟乙烯还被用作阀杆密封填料。合成橡胶则作为'O'形圈、垫片、阀座和座衬套、隔膜和蝶阀衬套的材料，广泛应用于阀座、衬套、隔膜和导套上。

使用塑料和合成橡胶作为阀门内件材料的优点是抗腐蚀性和抗冲蚀性好，但其缺点在于工作温度受限，材料是否适用还需考虑多种因素。

㈤ 阀门橡胶密封圈材质比较有哪些

由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈，因其截面为O型，故称其为O型密封圈。

一、NBR丁腈橡胶密封圈

适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。

二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈

具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡胶密封圈

具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机等。不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。一般使用温度范围为-55~250 ℃。

四、VITON氟素橡胶密封圈

耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为-20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡胶密封圈

其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般使用温度范围为-50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈

具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。一般使用温度范围-55~150 ℃。

七、CR氯丁橡胶密封圈

耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油,但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为-55~120 ℃。

八、IIR丁基橡胶密封圈

气密性特别好，耐热、耐阳光、耐臭氧性佳，绝缘性能好;对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为-50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈

对油品有极佳的抵抗力,耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170 ℃。

十、NR天然橡胶密封圈

橡胶制品具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡胶密封圈

聚氨脂橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好,但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节。一般使用温度范围为-45~90 ℃。