㈠ 康明斯发动机的保养
第一:前瞻的设计开发能力,康明斯能针对不同的排放标准开发出相应的解决方案.
第二:成熟的配套能力,康明斯的排放控制技术与发动机生命周期和整车可达到完美匹配,从而使客户获得最佳的经济效益.
第三:先进的尾气排放控制技术,包括冷却式废气再循环(COOLEDEGR),选择性催化氧气(SCR)和颗粒物滤轻器(DPF).
第四:批量的采购能力,随着康明斯排放后处理市场规模的不断扩大,形成批量采购规模,从而为客户提供性价比高的产品。
㈡ 康明斯b3.3发动机怎么调供油时间
康明斯b3.3发动机调供油时间:
1、将喷油泵安装到试验台上,封住回油口,连接进油管,将供油齿杆固定在供油位置上,拧松油泵上的放气螺钉,启动试验台,排尽空气,拧紧放气螺钉。
2、将试验台供油压力调至2.5MPa。
3、调整量油筒高度,连接标准喷油器的高压油管。
4、将调速器上的操纵臂置于停油位置,拧松标准喷油器上的放气螺钉,启动试验台,此时标准喷油器的回油管应有大量的回油。
5、将调速器上操纵臂置于全负荷位置,同时使第一缸柱塞处于下止点位置,用专用板手按油泵工作旋转方向缓慢、均匀地转动刻度盘,并注意从标准喷油器回油管接口中流出的燃油流动情况。当回油管口的油刚停止流出时(此时柱塞刚好封闭进箔孔),即为第一缸的供油始点,由刻度盘上可读取供油提前角。如不符合要求,可通过旋转挺杆上的调节螺钉或增减垫片厚度的方法进行调整。
6、以第一缸供油始点为基准,根据发动机的气缸数和喷油泵的工作顺序,按照以上的方法检查和调整洛缸供油间隔角度。
㈢ 康明斯发动机放完水再加水需要排空气吗
是的,再加水是需要排空气的。
水箱的加水口不是处于最高点,比加水口高的地方就存有空气,还有节温器是关闭的,它后面进水很不容易,当然要放气。不排空气容易发生气阻,致使产生高温--开锅。
方法很简单先加满水,启动发动机,不要盖水箱盖,等到节温器打开由小循环改成大循环,在填满水后,盖上水箱盖,完成。
注意:发动机在热车状态下,千万不要打开水箱盖,以防烫伤!!
㈣ 柴油车油路进气如何排气
1、首任务是需要用手油泵手柄反复压,这个过程比较久。。
㈤ 康明斯发动机断油熄火后如何放气启动
当发动机启动时,将钥匙开头转到“启动档”,吸拉线圈和维持线圈同时能电,及入铁芯带动拉钩,拉铁饭碗拉动灿油手柄到供油位置时,同时启动发动机,启动完成后,钥匙开关从启动档换到运行档,吸拉线圈断电,而维持线圈仍然能电,铁芯仍在吸合位置,从而保证发动机能政党运行。当需断油熄火时,只要将钥匙开关转到停止档,电路切断,电熄火控制器里面的铁芯在回位弹簧的作用下自动关闭油路,从而使发动机立即熄火。