㈠ 货车气压调压阀怎么调整
如何调整货车气压调压阀？
调整货车气压调压阀的方法如下：
1. 关闭减压阀的下游阀门。
2. 找准调节压力的位置，顺时针旋转，出口压力增大；逆时针旋转，出口压力减小。
气泵的压力调节有两种方式：
1. 把泄压阀的弹簧拧紧一点，注意留有余地，不要拧紧到底。这是向上转动，向下转动，稍微松开泄压阀弹簧。
调节货车气压的步骤如下：
1. 首先找到卡车前端位置的干燥器。干燥器的作用是清除空气中水分，向卡车的气压系统提供清洁的空气。干燥器下面有用于调节气压的气压调节器。
2. 找到气压调节阀后，不要先直接调节，先观察气压计，保证气压不超过6个压力值。因为对于初学者来说，如果不知道如何调节压力，就容易压力过多，储气桶爆炸是很危险的。
3. 准备工作结束后，用扳手卡住气压调节器的调节螺钉，将气压调节器的调节螺钉顺时针向内旋转1圈，系统的排气压力上升1；逆时针旋转气压调节器的调节螺钉1圈，系统排气压力上升1。一般气压出厂时为8个气压。测试内部气压，通常是9气压。根据压力表，转动扳手调整到系统规定的气压。
货车由于自身重量较大，刹车时选择的刹车方式都是空气刹车。主要部件包括气泵、干燥器、气压调节器、四通阀、气瓶、脚踏制动阀、手制动阀、继动阀、快速置换阀、制动助力泵等。卡车气压的数量通常要维持在9个大气压，才能防止日常刹车抱死或刹车失灵。
㈡ 为什么大卡车和公交车会经常发出放气的声音
因为卡车和公交车的制动都是采用气刹车的，每当踩下刹车踏板后，车辆就将被制动，当松开刹车踏板后，就会有放气的声音。
例外，当储气筒气压达到一定压力时，就会自动放气。
㈢ cng气瓶阀门关了后再打开不来气怎么回事
打开不出气是因为进气门阀调的太小，调大进气阀门即可解决问题。
CNG是高压储存，LNG是低温储存。CNG储存在工作压力为20MPa的储罐中，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器（LNG气瓶）内，CNG这个储罐有点特别，它在重型卡车上仍然很少见，但在城市微型卡和小型卡上有很高的可见度。
在微卡和小卡上CNG通常有一个或两个罐体较短、直径稍大的储罐。用于重型卡车CNG储罐直径小，罐体薄，数量大，一般为8-12个。它可以安装在整车底盘上，也可以安装在底盘后部，也可以直接安装在驾驶室后部。LNG储罐容积比CNG储水箱要大得多。
㈣ LNG卡车行驶过程中气瓶上的增压阀应处于常开还是关闭
启动的时候直到加满了关了 跑高速 常用刹车的地方打开