阀门怎么保护

① 如何对阀门进行正确的维护与保养

阀门使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。

室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。要经常保持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。

运转中阀门的维护

1、清扫

阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残留等赃物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦洗；阀门上的油污和残留适用于蒸汽吹扫，甚至用铜丝。

刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免赃物堵塞阀门。

2、阀门的润滑

阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。

3、阀门的维护

运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

电动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次。维护的内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。电动装置密封良好，各密封面、点应完整牢固、严密、无泄露。电动装置应润滑良好，按时按规定加油，阀杆螺母加润滑脂。电气部分应完好，切忌潮湿与灰尘的侵蚀。

气动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次，维护的主要内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。气动装置饿密封性良好，各密封面、点应完整牢固，严密无损。手动操作机构应润滑良好，启闭灵活。汽缸进出口气接头不允许有损伤；汽缸和空气管系的各部分应进行仔细检查，不得有影响使用性能的泄露。管子不允许有凹陷，信号器应处于完好状态，信号器的指示灯应完好，不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应完好无损，不得有泄露。气动装置上的阀门应完好、无泄露，开启灵活，气流通畅。整个气动装置应处于正常工作状态，开、关灵活。

② 如何对阀门进行正确的维护与保养

如何对阀门进行正确的维护与保养
阀门使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。
不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。
室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。要经常保持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。
如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。
运转中阀门的维护1、清扫阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残留等赃物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适用于抹布擦洗；阀门上的油污和残留适用于蒸汽吹扫，甚至用铜丝。
刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免赃物堵塞阀门。2、阀门的润滑阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。
有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。
高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。
3、阀门的维护运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。
填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。
阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。
电动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次。维护的内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。电动装置密封良好，各密封面、点应完整牢固、严密、无泄露。电动装置应润滑良好，按时按规定加油，阀杆螺母加润滑脂。
电气部分应完好，切忌潮湿与灰尘的侵蚀。气动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少与一次，维护的主要内容有：外表清洁，无粉尘沾积：装置不受气、水、油的沾染。气动装置饿密封性良好，各密封面、点应完整牢固，严密无损。
手动操作机构应润滑良好，启闭灵活。汽缸进出口气接头不允许有损伤；汽缸和空气管系的各部分应进行仔细检查，不得有影响使用性能的泄露。管子不允许有凹陷，信号器应处于完好状态，信号器的指示灯应完好，不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应完好无损，不得有泄露。气动装置上的阀门应完好、无泄露，开启灵活，气流通畅。
整个气动装置应处于正常工作状态，开、关灵活。
卫生间暖气管道阀门生锈涂抹什么油不再生锈
阀体涂防锈漆，然后外层刷黑色油漆，当然也可以刷自己喜欢的颜色油漆或者是银粉漆。在暖气行业正规的是，这种玛钢低压暖气阀门外壳颜色是刷黑色，中压银灰色，内行人一眼就能识别这个阀门的属性，热水阀手轮刷红色，清水阀刷绿色。
当然自己家里由于不会有那么多现成的油漆，就可以没那么多讲究了，自己感觉好就行。
阀门上用什么防腐漆好
阀门根据使用环境、涂装要求、腐蚀介质等因素来判断用什么油漆。常用底漆与面漆配套的方式达到良好的保护作用。
ED1000环氧底漆是阀门专用底漆，特别适用于阀门的切削平面使用，切削平面非常的光滑，普通的底漆涂装后容易掉漆、脱落，不适用光滑面的涂装。
采用ED1000环氧底漆可以达到非常好的附着力，无论是铸铁表面还是光滑的切削平面均可使用。ED1000环氧底漆可以和丙烯酸聚氨酯面漆、环氧面漆、氟碳漆等配套涂装，可以对阀门起到良好的防腐效果。
如何防止腐蚀
石油产品在储运过程中，由于金属腐蚀，会损坏容器、管线及设备，甚至发生漏油事故。金属腐蚀所产生的氧化产物.s会增加油品机械杂质含量并加速油品氧化，影响油品质量。
因此，必须重视油库金属设备的防腐工作。
(1)产生腐蚀的原因①化学腐蚀。金属容器及设备周围的无机盐类如氯化钙、氯化纳、硫酸钙等介质与金属表面发生化学反应，能引起金属的腐蚀，这种腐蚀主要发生在与海水接触或埋设于地下的储油罐及输油管线。同时油品中含有硫化物、水分、有机酸等物质，与金属容器及管线内表面发生化学反应也会引起腐蚀。化学腐蚀与温度、介质成分、介质浓度、介质运动速度以及金属本身的材质等因素都有关系。
一般来讲，海水及油品中的硫化物、酸性物质等都是较强的腐蚀介质。②大气腐蚀。大气腐蚀是一种电化学腐蚀。
暴露在大气中的金属设备表面，由于环境水分的蒸发，常有一层冷凝水，在这一薄层冷凝水形成的同时，就有一些气体(大气中的陀、Oz、HzS，HCl、SOz、COz等)溶进去，形成可导电的溶液(电解质溶液)，金属和介质之间发生氧化还原反应，使金属遭到破坏。大气腐蚀的产物为棕红色的Fez03，俗称铁锈。疏松的铁锈能阻止金属与水溶液接触，所以金属表面还会继续腐蚀下去。
油岸的金属设备，都普遍受到大气腐蚀，其破坏性较大。(2)涂层防腐①定期在金属储油罐的内壁喷涂防腐涂层，如环氧树脂层或生漆层。②定期将暴露在大气的输油管线及油泵等设备喷涂防锈漆。
③设置在地表的输油管线，要清除积水，防止浸泡，以免涂层剥落。④油库设备中的活动金属部件，如输油管线的阀门等，要涂抹上防锈脂或润滑脂，防止水分从阀门螺杆渗入而引起腐蚀。露天阅门要安装防护罩，防止雨水冲掉防锈脂层。⑤设置在码头常被溅湿的输油管线及设备，应在表面喷涂抗腐防锈脂或站附性较好的防护用润滑脂。
⑤埋设在地下的输油管线及储油容器，由于直接与泥土中的水分、盐、碱类及酸性物质接触，应在外表面涂上防锈漆，再喷涂沥青防护层。(3)阴极防腐①护屏防腐。护屏防腐的原理是让阳极的金属腐蚀掉，保护阴极金属材料被腐蚀。在要保护的金属油罐及输油管线的外表连接一种电位低的金属或合金(护屏材料)，由于在原电池中电位低者得到保护，作为阳极的护屏材料被腐蚀。
这种方法适用于储油罐、油船及地下输油管线的防腐。一般采用护屏材料有辑、铝、镇及其合金。②外加电流的阴极防腐。外加电流的阴极防腐方法是把被保护的金属管线及储油罐与电掘的负极连接，成为阴极而得到保护；接电源正极的废钢材被腐蚀。
这种方法适用于地下储油罐、地下管线和与海水直接接触的码头输油管线及油轮等。一般采用的阳极材料有废旧钢铁、石墨高硅铁、磁性氧化铁等，这些材料被消耗完后，随时可更换。

③ 阀门维护保养中注意事项和常见问题

阀门维护保养中，应将阀门存放在干燥通风的室内，并堵住通路两端。长期存放时，要定期检查，清除污物，用防锈油涂抹加工面。安装后，需定期检查密封面磨损情况，检查阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况，及时更换失效的填料。检修装配后，进行密封性能试验。

阀门运行中，法兰和支架上的螺栓必须齐全，螺纹完好无损，不允许松动。手轮丢失时，及时配齐，不能用活扳手代替。填料压盖不应歪斜或无预紧间隙。恶劣环境下，应为阀杆安装保护罩。阀门标尺保持完整、准确、清晰，阀门铅封、盖帽齐全。

阀门维护保养中，注脂量和压力是关键。注脂时，注脂量少会导致密封面磨损，注脂过量则浪费。应根据阀门类型精确计算密封容量，合理注入适量润滑脂。注脂时需考虑阀门在开关位的问题，球阀一般处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。闸阀则需关闭，确保润滑脂充满密封圈。注脂效果需检查，确认阀球或闸板表面润滑均匀。

注脂前，需先进行排污泄压，以利于注脂工作的顺利进行。注脂结束后，拧紧排污和泄压丝堵，防止意外发生。出脂需均匀，距离注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低点，最后是高点。注脂后，封好注脂口，避免杂质进入或脂类氧化。

阀门维护时，需注意电动头及其传动机构中进水问题。传动机构或传动轴套生锈或冻结，造成电动阀操作困难。传动部件损坏，手动操作也无法进行。超扭矩保护动作后，手动操作同样无法开关。强行操作将损坏内部合金部件。

阀门存放环境需干燥通风，堵塞通路两端。定期检查并清除污物，涂抹防锈油。安装后定期检修，检查密封面磨损情况，更换失效填料。进行密封性能试验，确保阀门正常工作。阀门运行中，法兰和支架上的螺栓齐全，螺纹无损，避免敲打或支撑重物。