⑴ 真空阀门和普通阀门有什么区别
真空阀门是指阀门内腔为真空状态，通常叫负压，内腔压力低于大气压，用专于真空管道系统属的阀门，有真空球阀，真空蝶阀，真空隔膜阀等。介质为高纯度。
球阀、闸阀、截止阀等等均能生产成真空阀和普通常规阀门。从外形上无区别，在阀门连接部位设计上是有分别的，只是细节上的问题。
真空阀门相对于正压阀门具有下列特点：
压力低于大气压，而阀瓣上的压降不能超过1公斤力/厘米2。介质的工作温度取决于使用装置的工艺过程。温度一般不超过-70 ~ +150℃的范围。
对这类阀门最基本的要求是保证连接的高度密封性和结构与垫片材料的致密性。
按介质压力真空阀门可分成四组：
1）低真空阀门：介质压力p=760~1毫米汞柱；
2）中真空阀门：p=1×10-3 毫米汞柱。
3）高真空阀门：p=1×10-4 ~1×10-7 毫米汞柱；
4）超高真空阀门：p≤1×10-8 毫米汞柱。
真空阀门广泛采用的的阀杆作直线运动的真空波纹管截止阀。闸阀却受到较大的限制，但大通径来说，可用的还有球阀、柱塞阀和蝶阀。
⑵ 阀门的基本常识和技术标准
1.阀门的有哪些主要技术规范
启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。
关闭阀门时，需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力，因而必须施加一定的关闭力和关闭力矩，阀门在启闭过程中，所需要的启闭力和启闭力矩是变化的，其最大值是在关闭的最终瞬时或开启的最初瞬时。 设计和制造阀门时应力求降低其关闭力和关闭力矩。
启闭速度 启闭速度是用阀门完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。一般对阀门的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求，如有的要求迅速开启或关闭，以防发生事故，有的要求缓慢关闭，以防产生水击等，这在选用阀门类型时应加以考虑。
动作灵敏度和可靠性 这是指阀门对于介质参数变化，做出相应反应的敏感程度岁拿弊。对于节流阀、减压阀、调节阀等用来调节介质参数的阀门以及安全阀、疏水阀等具有特定功能的阀门来说，其功能灵敏度与可靠性是十分重要的技术性能指标。
使用寿命 它表示阀门的耐用程度，是阀门的重要性能指标，并具有很大的经济意义。 通常以能保证密封要求的启闭次数来表示，也可以用使用时间来表示。
2.闸阀的主要标准是什么
闸阀主要标准编辑手动刀型闸阀（1）GB/T122322005通用阀门法兰连接铁制闸阀（2）GB/T122342007石油、天然气工业用螺柱连接阀盖的钢制闸阀（3）GB848687《内螺纹连接闸阀、截至阀、球阀、止回阀通用技术条例》（4）GB8465.187《内螺纹连接闸阀、截至阀、球阀、止回阀基本尺寸铁制闸阀》（5）JB/T531621999《闸阀产品质量分等》（6）JB/T529891《管线用钢制平板闸阀》（7）JB/Z24385《闸阀静压寿命实验规程》（8）JB/TQ6488《铁质对夹式平板闸阀》（9）JB/T5320094《铁质对价平板闸阀产品质量分等》（10）JB/T5324294《钢制平板闸阀产品质量分等》1、原理关闭件（闸板）沿通路中心线的垂直方向移动做全开和全关切断用。
3.闸阀的标准有哪些
主要标准 （1）GB/T 12232-2005 通用阀门 法兰连接铁制闸阀 （2）GB/T 12234-2007 石油、天然气工业用螺柱连接阀盖的钢制闸阀 （3）GB8486-87 《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀通用技术条例》 （4）GB8465.1-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制闸阀》 （5）JB/T53162-1999 《闸阀产品质量分等》 （6）JB/T5298-91《管线用钢制平板闸阀》 （7）JB/Z243-85《闸阀静压寿命实验规程》。
4.闸阀的主要标准以及特点 对阀门知识刚接触公司乎族需要采购忘求解
闸阀的特点：
重量轻：本体采用高级球黑铸铁制成，重量较传统闸阀重量减轻约20%~30%，安装维修方便。
平底式闸座：传统的闸阀往往在通水洗管后即因外物诸如石头，木块、水泥、铁屑、杂物等淤积于阀底凹槽内，容易造成无法关闭紧密而形成漏水现象，弹性座封闸阀底部采用与水管机同的平底设计，不易造成杂物淤积，使流体畅通无阻。
整体包胶：闸板采用高品质的橡胶进行整体内、外包胶，欧洲一流的橡胶硫化技术使得硫化后的闸板能够保证精确的几何尺寸，且橡胶与球墨铸闸板接着牢靠，不易脱落及弹性记忆佳。水
精铸阀体：阀体采用精密铸造，精确的几何尺寸使得阀体内部无需任何精加工即可保证阀门的密封性。
5.阀门基本知识.
阀门是管路流体输送系统中控制部件，它是用来改变通路断面和介质流动方向，具有导流、截止、调节、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。
用于流体控制的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格繁多，阀门的公称通径从极微小的仪表敏饥阀大至通径达10m的工业管路用阀。 阀门可用于控制水、蒸汽、油品、气体、泥浆、各种腐蚀性介质、液态金属和放射性流体等各种类型流体的流动，阀门的工作压力可从1。
3х10MPa到1000MPa的超高压，工作温度从-269℃的超低温到1430℃的高温。阀门的控制可采用多种传动方式，如手动、电动、液动、气动、蜗轮、电磁动、电磁--液动、电--液动、气--液动、正齿轮、伞齿轮驱动等；可以在压力、温度或其它形式传感信号的作用下，按预定的要求动作，或者不依赖传感信号而进行简单的开启或关闭，阀门依靠驱动或自动机构使启闭件作升降、滑移、旋摆或回转运动，从而改变其流道面积的大小以实现其控制功能。
I阀门的用途 阀门是一种管路附件，它是用来改变通路断面和介质流动方向，控制输送介质运动的一种装置，具有导流、截止、调节、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。 具体讲，阀门有以下几种用途： 1。
1截断阀类：接通或截断管路中各段中的介质。如闸阀、截止阀、球阀、旋塞阀、隔膜阀、蝶阀等。
1。 2调节阀类：调节管路中介质的流量和压力。
如节流阀、调节阀、减压阀、安全阀等。 1。
3分流阀类：改变管路中介质的流动方向，用于分配、分离或混合介质。如分配阀、三通旋塞阀、三通或四通球阀、疏水阀等。
II阀门的分类 阀门的种类繁多，随着各类成套设备工艺流程和性能的不断改进，阀门种类还在不断增加，但总的来说可分为两大类： 2。 1自动阀门 依靠介质（液体、气体、蒸汽等）本身的能力而自行动作的阀门。
如安全阀、止回阀、减压阀、疏水阀、水力控制阀、紧急切断阀、排气阀等。 2。
2驱动阀门 借助手动、电动、液动和气动来操纵的阀门。如闸阀、截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、平衡阀、柱塞阀、旋塞阀等。
阀门依靠自动或驱动机构使启闭件升降、滑移、旋摆或回转达运动，从而改变其流道面积的大小，以实现其控制功能。 此外，阀门还有以下几种分类方法。
2。3按结构特征分 根据闭启件相对于阀座的移动方向可分为： 2。
3。1截门形：闭启件沿着阀座的中心线移动。
2。3。
2闸门形：闭启件沿着垂直于阀座中心线的方向移动。 2。
3。3旋塞和球形：启闭件是柱塞或球体，围绕本身的轴线旋转。
2。3。
4旋启形：启闭件围绕阀座外的轴线旋转。 2。
3。5蝶形：启闭件的圆盘，围绕阀内的轴线旋转（中线式）或阀座外的轴线旋转（偏心式） 2。
3。6滑阀形：启闭件在垂直于通道的方向上向上滑动。
2。4按操纵方法分：根据不同的操纵方法可分为： 2。
4。1手动阀门--借助手轮、手柄、扳手、杠杆或链轮等。
由人力来操纵的阀门，当需要传递较大的力矩时，可装蜗轮、齿轮等减速装置。 2。
4。2电动阀门--借助于电动机、电磁或其他电气来操纵的阀门。
2。 4。
3液动或气动阀门--借助于液体（水、油等液体介质）或气体操纵的阀门。 2。
4。4自动阀门--依靠介质（液体、气体、蒸汽）本身的能力而自行动作的阀门。
III按主要参数分类 3。 1按压力分： 3。
1。1真空阀--工作压力低于标准大气压的阀门，绝对压力小于0。
1MPa（即760mm汞柱高）的阀门，通常用毫米水柱（mmH2O）或毫米汞柱（mmHg）表示压力。 3。
1。2低压阀门--公称压力PN≤1。
6MPa的阀门。 3。
1。3中压阀门--公称压力PN2。
5~6。4MPa的阀门（25~64kg）。
3。1。
4高压阀门--公称压力PN10。0~80。
0MPa的阀门（100~800kg）。 3。
1。5超高压阀门--公称压力≥100MPa的阀门（1000~1万kg）。
、3。 2按介质工作温度分： 3。
2。1常温阀---40℃≤t≤120℃的阀门。
3。2。
2中温阀--120℃≤t≤450℃的阀门。 3。
2。3高温阀--t>450℃的阀门。
3。2。
4底温阀---100℃≤t≤-40℃的阀门。 3。
2。5超低温阀--t120mm的阀门。
3。 6按与管道连接的方式分： 3。
6。1螺纹连接阀门--阀体上带有内螺纹或外螺纹，与管道采用螺纹连接。
3。6。
2法兰连接阀门--阀体上带有法兰，与管道采用法兰连接。 3。
6。3焊接连接阀门--阀体上带有焊口，与管道采用焊接。
3。6。
4对夹连接阀门--用双头螺栓将阀门连接在管道上的法兰之间。 3。
6。5夹箍连接阀门--阀体上带有夹口纹，与管道采用夹箍连接。
3。6。
6卡套连接阀门--采用卡套与管道连接。 IV阀门通用分类法 这种分类法既按原理、作用又按结构划分，是目前国内、国际最用的分类方法。
一般分为：闸阀、截止阀、节流阀、减压阀、球阀、蝶阀、安全阀、止回阀和底阀、隔膜阀、排污阀、疏水阀、柱塞阀、调节阀。
6.求阀门基础知识习题
一、填空题
1、阀门TS认证根据压力、温度和口径等要求分为 、和 。
(A1级、A2级、B级)
2、阀门壳体压力试验的试验压力应为阀门公称压力的 倍。（1.5）
3、阀门壳体压力试验最短保压时间应为 。（5分钟）
4、阀门密封试验包括 试验、试验和 试验。
（上密封、高压密封、低压密封）
5、阀门高压密封试验和密封试验的试验压力为阀门公称压力 倍，低压密封试验压力为 。
(1.1、0.6MPa)
6、阀门的产品合格至少有如下内容：制造厂名称及出厂日期、产品名称、、公称压力、公称通径、适用介质及温度、、检验结论及检验日期、出厂编号、检验员簦章。
（型号及规格、依据的标准）
7、阀门试验记录包括阀门强度试验、、微泄漏试验、、火烧试验。
（密封试验、动作试验）
8、材质不符合设计要求，是阀门检验中最常见的问题，约占 以上。（60%）
9、阀门内漏主要有三方面原因，一是 ；二是运输保护不够；三是采购或安装单位严格按照阀门的安装、使用和维护操作手册执行，尤其是现场安装时，
（供应商制造质量问题、管线内清理不干净或吹扫时对阀门无保护而造成阀门内漏）
10、通用阀门属于 ，根据阀门的类别、公称压力、口径和制造标准有确定的结构形式、、连接尺寸和壁厚等媩数，不需要阀门制造商进行设计。（标准定型产品 结构长度）
11、低压阀门： ≤PN≤ 的阀门。（0.1MPa 1.6MPa）
12、高压阀门： ≤PN13、常温阀门： ℃≤t≤ ℃的阀门。（-40 120）
14、按材料成型方式分类，根据阀体材料成型方式分为锻造阀门和 。（铸造阀门）
15、阀门类别一般参照国标通用分类法，即分为闸阀、截止阀、止回阀、、、安全阀、疏水阀、旋塞阀等。（球阀 蝶阀）
16、阀门型号：国标阀门执行 标准，美标等国外标准阀门采用枚举描述法。（JB/T308）
17、设计和评估阀门的标准是阀门的强度性能、、、流动性能、动作性能、启闭力和力矩及启闭速度等性能指标。（密封性能）
18、阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止 介质的能力，（泄漏）
19、阀门的强度性能是指阀门承受 的能力。（介质压力）
20、先导式安全阀由主安全阀和 组成。（辅助阀）
21、GB/T 12232是有关 的标准。（闸阀）
22、API是美国 标准。（石油学会）
23、在ASTM标准中，与WC6相对应的锻钢牌号是 。（F11）
24、磅级压力150LB对照公称压力 。（PN20）
25、英制通径3”相当于公制公称通径 。（DN80）
26、阀门型号H41H-16C中的字母C表示阀体材料是 。（碳钢）
27、阀门出厂前必须逐个进行 试验和 试验。（压力 密封）
28、机械式疏水阀是依靠液位产生的 使阀瓣动作的。（浮力）
29、蝶阀结构简单、、，只由少数几个零件组成。（体积小 重量轻）
30、蝶阀有 和 两种密封型式。（弹性密封 金属密封）
31、蝶阀按连接方式分为 蝶阀和 蝶阀两种。（对夹式 法兰式）、
32、阀门的主要零部件有阀体、、、、阀盖和驱动机构。（阀座 阀瓣 阀杆）
33、阀门依靠 、组成的密封副实现关断流体的功能。（阀座 阀瓣）
二、简答题
1、阀门制造主要工序有哪些？）
答：阀门制造主要工序为坯料加工、零部件装配和成品试验。
2、截止阀的缺点有哪些？
答：①由于介质通过阀门的流动方向发生了变化 ，因此截止阀的最小流阻也较高于大多数其它类型的阀门。
②由于行程较长，开启速度较球阀慢。
3、疏水阀主要用于什么场合？起什么作用？
答：疏水阀主要用于输送蒸汽管道中，自动排放冷凝水并阻止蒸汽泄漏的自控阀门。
4、疏水阀选用原则有哪些？
答：在选用疏水阀时，要充分考虑其排量要求、蒸汽流量、介质温度、压力、使用位置（设备用还是管道用），经济、合理选用疏水阀。
5、闸阀的优点有哪些？
答：①液体阻力小；②开启所需外力较小；③介质流向不受限制；④全开时，密封面受工作介质冲蚀比截止阀；⑤体形比较简单，铸造工艺性较好。
⑶ 什么是阀门
阀门的定义
“阀”的定义是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置。阀门是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止、并能控制其流量的装置。
[编辑本段]阀门的分类
1. 按作用和用途分类
(1)截断阀：截断阀又称闭路阀，其作用是接通或截断管路中的介质。截断阀类包括闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀和隔膜等。
(2) 止回阀：止回阀又称单向阀或逆止阀，其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。
(3) 安全阀：安全阀类的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。
(4) 调节阀：调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。
(5) 分流阀：分流阀类包括各种分配阀和疏水阀等，其作用是分配、分离或混合管路中的介质。
(6)排气阀:排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处，排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。
2. 按公称压力分类
(1) 真空阀：指工作压力低于标准大气压的阀门。
(2) 低压阀：指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。
(3) 中压阀：指公称压力PN 为2.5、4.0、6.4Mpa的阀门。
(4) 高压阀：指工称压力PN 为10～80Mpa的阀门。
(5) 超高压阀：指公称压力 PN≥100Mpa的阀门。
3. 按工作温度分类
(1) 超低温阀：用于介质工作温度 t<－100℃的阀门。
(2) 低温阀：用于介质工作温度－100℃≤t≤－40℃的阀门。
(3) 常温阀：用于介质工作温度－40℃≤t≤120℃的阀门。
(4) 中温阀：用于介质工作温度120℃
(5) 高温阀：用于介质工作温度t>450℃的阀门。
4. 按驱动方式分类
(1) 自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。
(2) 动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。
电动阀：借助电力驱动的阀门。
气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。
液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。
此外还有以上几种驱动方式的组合，如气-电动阀等。
(3) 手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。
5. 按公称通径分类
(1)小通径阀门：公称通径DN≤40mm的阀门。
(2)中通径阀门：公称通径DN为50～300mm的阀门。
(3)大通径阀门：公称阀门DN为350～1200mm的阀门。
(4)特大通径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。
6. 按结构特征分类
(1)截门阀：启闭件(阀瓣)由阀杆带动沿着阀座中心线作升降运动；
(2)旋塞阀：启闭件(闸阀)由阀杆带动沿着垂直于阀座中心线作升降运动；
(3)旋塞阀：启闭件(锥塞或球) 围绕自身中心线旋转；
(4)旋启阀：启闭件(阀瓣) 围绕座外的轴旋转；
(5)蝶阀：启闭件(圆盘) 围绕阀座内的固定轴旋转；
(6)滑阀：启闭件在垂直于通道的方向滑动。
7. 按连接方法分类
(1)螺纹连接阀门：阀体带有内螺纹或外螺纹，与管道螺纹连接。
(2)法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道法兰连接。
(3)焊接连接阀门：阀体带有焊接坡口，与管道焊接连接。
(4)卡箍连接阀门：阀体带有夹口，与管道夹箍连接。
(5)卡套连接阀门：与管道采用卡套连接。
(6)对夹连接阀门：用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。
8. 按阀体材料分类
(1)金属材料阀门：其阀体等零件由金属材料制成。如铸铁阀、碳钢阀、合金钢阀、铜合金阀、铝合金阀、铅合金阀、钛合金阀、蒙乃尔合金阀等。
(2)非金属材料阀门：其阀体等零件由非金属材料制成。如塑料阀、陶 阀、搪 阀、玻璃钢阀等。
(3)金属阀体衬里阀门：阀体外形为金属，内部凡与介质接触的主要表面均为衬里，如衬胶阀、 衬塑料阀、衬陶阀等。
9. 阀门型号编排
阀门型号通常应表示出阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、密封面材料、阀体材料和公称压力等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、销售提供了方便。当今阀门的类型和材料越来越多，阀门的型号编制也愈来愈复杂。我国虽有阀门型号编制的统一标准，但愈来愈不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采用统一编号方法；凡不能采用统一编号的方法，各制造厂均按自己的需要制订编号方法。
《阀门型号编制方法》适用于工业管道用闸阀、节流阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、柱塞阀、旋塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、疏水阀。它包括阀门的型号编制和阀门的命名。
阀门的用途广泛，种类繁多，分类方法也比较多。总的可分两大类：
第一类自动阀门：依靠介质(液体、气体)本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。
第二类驱动阀门：借助手动、电动、液动、气动来操纵动作的阀门。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。
此外，阀门的分类还有以下几种方法：
一、按结构特征，根据关闭件相对于阀座移动的方向可分：
1. 截门形：关闭件沿着阀座中心移动。
2. 闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动。
3. 旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转。
4. 旋启形;关闭件围绕阀座外的轴旋转。
5. 碟形：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转。
6. 滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向滑动。
按结构种类分主要有：
旋塞阀、闸阀、截止阀、球阀—用于开启或关闭管道的介质流动。
止回阀(包括底阀)—用于自动防止管道内的介质倒流。 节流阀—用于调节管道介质的流量。
蝶阀—用于开启或关闭管道内的介质。也可作调节用。
安全阀—用于锅炉、容器设备及管道上，当介质压力趔过规定数值时，能自动排除 过剩介质压力，保证生产运行安全。
减压阀—用于自动降低管道及设备内介质压力。系使介质经过阀瓣的间隙时，产生阻力造成压力损失，达到减压目的。
疏水器—用于蒸汽管道上自动排除冷凝水，防止蒸汽损失或泄漏。
二、按用途，根据阀门的不同用途可分：
1. 开断用：用来接通或切断管路介质，如截止阀、闸阀、球阀、蝶阀等。
2. 止回用：用来防止介质倒流，如止回阀。
3. 调节用：用来调节介质的压力和流量，如调节阀、减压阀。
4. 分配用：用来改变介质流向、分配介质，如三通旋塞、分配阀、滑阀等。
5. 安全阀：在介质压力超过规定值时，用来排放多余的介质，保证管路系统及设备安全，如安全阀、事故阀。
6. 他特殊用途：如疏水阀、放空阀、排污阀等。 <![endif]>
按用途和作用分类
截断阀类——主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、碟阀、柱塞阀、球塞阀、针型仪表阀等。 调节阀类——主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。
止回阀类——用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。
分流阀类——用于分离、分配或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
安全阀类——用于介质超压时的安全保护。包括各种类型的安全阀。
三、按驱动方式，根据不同的驱动方式可分：
1. 手动：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，有人力驱动，传动较大力矩时，装有蜗轮、齿轮等减速装置。
2. 电动：借助电机或其他电气装置来驱动。
3. 液动：借助(水、油)来驱动。
4. 气动;借助压缩空气来驱动。
四、按压力，根据阀门的公称压力可分：
1. 真空阀：绝对压力<0.1MPa即760mm汞柱高的阀门，通常用mm汞柱或mm
水柱表示压力。
2. 低压阀：公称压力PN≤1.6MPa的阀门(包括PN≤1.6MPa的钢阀)
3. 中压阀：公称压力PN2.5—6.4MPa的阀门。
4. 高压阀：公称压力PN10.0—80.0MPa的阀门。
5. 超高压阀：公称压力PN≥100.0MPa的阀门。
五、按介质的温度分，根据阀门工作时的介质温度可分：
1. 普通阀门：适用于介质温度-40～425℃的阀门。
2. 高温阀门：适用于介质温度425～600℃的阀门。
3. 耐热阀门：适用于介质温度600℃以上的阀门。
4. 低温阀门：适用于介质温度-40～-150℃的阀门。
5. 超低温阀门：适用于介质温度-150℃以下的阀门。
六、按公称通径分，根据阀门的公称通径可分：
1. 小口径阀门：公称通径DN<40mm的阀门。
2. 中口径阀门：公称通径DN50～300mm的阀门。
3. 大口径阀门：公称通径DN350～1200mm的阀门。
4. 特大口径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。
七、按与管道连接方式分，根据阀门与管道连接方式可分;
1. 法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道采用法兰连接的阀门。
2. 螺纹连接阀门：阀体带有内螺纹或外螺纹，与管道采用螺纹连接的阀门。
3. 焊接连接阀门：阀体带有焊口，与管道采用焊接连接的阀门。
4. 夹箍连接阀门：阀体上带有夹口，与管道采用夹箍连接的阀门。
5. 卡套连接阀门：采用卡套与管道连接的阀门。
按阀体材料分类
非金属材料阀门——如陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门。
金属材料阀门——如铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门、钛合金阀门、蒙乃尔合金阀门、铸铁阀门、碳钢
阀门、铸钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门。
金属阀体衬里阀门——如衬铅阀门、衬塑料阀门、衬搪瓷阀门。
通用分类法
这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国际、国内最常用的分类方法。一般分闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。 由于阀门的用途是广泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在发电厂中阀门能够控制锅炉和汽轮机的运转;在石油、化工生产中，阀门同样也起着控制全部生产设备和工艺流程的正常运转。在其它部门也是这样。尽管如此，阀门同其它产品比较往往被人们忽视。例如：在安装机器设备时，人们往往把重点放在主要机器设备
方面，如：压缩机、高压容器、锅炉等;也有的选用不当……。这些作法都会使整个生产效率降低或停产、或造成种种其它事故发生。 因此，对阀门的选用、安装、使用等都必须
进行认真负责的工作。尤其对现代化工业生产和建设更应如此。
[编辑本段]阀门名词解释
阀门的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力，它是阀门最重要的技术性能指标。阀门的密封部位有三处：启闭件与阀座两密封面间的接触处；填料与阀杆和填料函的配和处；阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，因而阀门必须具有可靠的密封性能。
⑷ 阀门基础知识
阀门(famen)是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门(201、304、316等)，铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制等阀门材质。
阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。
工业用的阀门的大量应用是在瓦特发明蒸汽机之后，近二三十年来，由于石油、化工、电站、冶金、船舶、核能、宇航等方面的需要，对阀门提出更高的要求，促使人们研究和生产高参数的阀门，其工作温度从超低温-269℃到高温1200℃，甚至高达3430℃，工作压力从超真空1.33x10-8Mpa(1x10-1㎜Hg)到超高压1460MPa，阀门通径从1mm到600mm，甚至达到9750mm，阀门的材料从铸铁，碳素钢发展到钛及钛合金，高强度耐腐蚀钢等，阀门的驱动方式从手动发展到电动、气动、液动、程控、数控、遥控等。
随着现代工业的不断发展，阀门需求量不断增长，一个现代化的石油化工装置就需要上万只各式各样的阀门，阀门使用量大。开闭频繁，但往往由于制造、使用选型、维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象，由此引起火焰、爆炸、中毒、烫伤事故，或者造成产品质量低劣，能耗提高，设备腐蚀，物耗提高，环境污染，甚至造成停产等事故，已屡见不鲜，因此人们希望获得高质量的阀门，同时也要求提高阀门的使用，维修水平，这时对从事阀门操作人员，维修人员以及工程技术人员，提出新的要求，除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门之外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、漏”及各类事故降到最低限度。
阀门的分类
阀门的用途广泛，种类繁多，分类方法也比较多。总的可分两大类：
第一类自动阀门：依靠介质(液体、气体)本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。
第二类驱动阀门：借助手动、电动、液动、气动来操纵动作的阀门。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。
此外，阀门的分类还有以下几种方法：
一、按结构特征，根据关闭件相对于阀座移动的方向可分：
1. 截门形：关闭件沿着阀座中心移动;
2. 闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动;
3. 旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转;
4. 旋启形;关闭件围绕阀座外的轴旋转;
5. 碟形：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转;
6. 滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向滑动。
二、按用途，根据阀门的不同用途可分：
1. 开断用：用来接通或切断管路介质，如截止阀、闸阀、球阀、蝶阀等。
2. 止回用：用来防止介质倒流，如止回阀。
3. 调节用：用来调节介质的压力和流量，如调节阀、减压阀。
4. 分配用：用来改变介质流向、分配介质，如三通旋塞、分配阀、滑阀等。
5. 安全阀：在介质压力超过规定值时，用来排放多余的介质，保证管路系统及设备安全，如安全阀、事故阀。
6. 他特殊用途：如疏水阀、放空阀、排污阀等。
三、按驱动方式，根据不同的驱动方式可分：
1. 手动：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，有人力驱动，传动较大力矩时，装有蜗轮、齿轮等减速装置。
2. 电动：借助电机或其他电气装置来驱动。
3. 液动：借助(水、油)来驱动。
4. 气动;借助压缩空气来驱动。
四、按压力，根据阀门的公称压力可分：
1. 真空阀：绝对压力<0.1Mpa即760mm汞柱高的阀门，通常用mm汞柱或mm水柱表示压力。
2. 低压阀：公称压力PN≤1.6Mpa的阀门(包括PN≤1.6MPa的钢阀)
3. 中压阀：公称压力PN2.5-6.4MPa的阀门。
4. 高压阀：公称压力PN10.0-80.0MPa的阀门。
5. 超高压阀：公称压力PN≥100.0MPa的阀门。
五、按介质的温度分，根据阀门工作时的介质温度可分：
1. 普通阀门：适用于介质温度-40℃～425℃的阀门。
2. 高温阀门：适用于介质温度425℃～600℃的阀门。
3. 耐热阀门：适用于介质温度600℃以上的阀门。
4. 低温阀门：适用于介质温度-40℃～-150℃的阀门。
5. 超低温阀门：适用于介质温度-150℃以下的阀门。
六、按公称通径分，根据阀门的公称通径可分：
1. 小口径阀门：公称通径DN<40mm的阀门。
2. 中口径阀门：公称通径DN50~300mm的阀门。
3. 大口径阀门：公称通径DN350~1200mm的阀门。
4. 特大口径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。
七、按与管道连接方式分，根据阀门与管道连接方式可分;
1. 法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道采用法兰连接的阀门。
2. 螺纹连接阀门：阀体带有内螺纹或外螺纹，与管道采用螺纹连接的阀门。
3. 焊接连接阀门：阀体带有焊口，与管道采用焊接连接的阀门。
4. 夹箍连接阀门：阀体上带有夹口，与管道采用夹箍连接的阀门。
5. 卡套连接阀门：采用卡套与管道连接的阀门。
阀门的安装、维护与操作
正确地选择了阀门之后，还要正确安装、维护与操作，这样才能充分发挥其效能。
第一节 安装
阀门安装的质量、直接影响着使用，所以必须认真注意。
(一)方向和位置
许多阀门具有方向性，例如截止阀，节流阀，减压阀、止回阀等，如果装倒装反，就会影响使用效果与寿命(如节流阀)，或者根本不起作用(如减压阀)，甚至造成危险(如止回阀)。一般阀门，在阀体上有方向标志;万一没有，应根据阀门的工作原理，正确识别。
截止阀的阀腔左右不对称，流体要让其由下而上通过阀口，这样流体阻力小(由形状所决定)，开启省力(因介质压力向上)，关闭后介质不压填料，便于检修。这就是截止阀为什么不可安反的道理。其它阀门也有各自的特性。
阀门安装的位置，必须方便于操作;即使安装暂时困难些，也要为操作人员的长期工作着想。最好阀门手轮与胸口取齐(一般离操作地坪1.2米)，这样，开闭阀门比较省劲。落地阀门手轮要朝上，不要倾斜，以免操作别扭。靠墙机靠设备的阀门，也要留出操作人员站立余地。要避免仰天操作，尤其是酸碱、有毒介质等，否则很不安全。
闸阀不要倒装(即手轮向下)，否则会使介质长期留存在阀盖空间，容易腐蚀阀杆，而且为某些工艺要求所禁忌。同时更换填料极不方便。
明杆闸阀，不要安装在地下，否则由于潮湿而腐蚀外露的阀杆。
升降式止回阀，安装时要保证其阀瓣垂直，以便升降灵活。
旋启式止回阀，安装时要保证其销轴水平，以便旋启灵活。
减压阀要直立安装在水平管道上，各个方向都不要倾斜。
(二)施工作业
安装施工必须小心，切忌撞击脆性材料制作的阀门。
安装前，应将阀门作一检查，核对规格型号，鉴定有无损坏，尤其对于阀杆。还要转动几下，看是否歪斜，因为运输过程中，最易撞歪阀杆。还要清除阀内的杂物。
阀门起吊时，绳子不要系在手轮或阀杆上，以免损坏这些部件，应该系在法兰上。
对于阀门所连接的管路，一定要清扫干净。可用压缩空气吹去氧化铁屑、泥砂、焊渣和其他杂物。这些杂物，不但容易擦伤阀门的密封面，其中大颗粒杂物(如焊渣)，还能堵死小阀门，使其失效。
安装螺口阀门时，应将密封填料(线麻加铅油或聚四氟乙烯生料带)，包在管子螺纹上，不要弄到阀门里，以免阀内存积，影响介质流通。
安装法兰阀门时，要注意对称均匀地把紧螺栓。阀门法兰与管子法兰必须平行，间隙合理，以免阀门产生过大压力，甚至开裂。对于脆性材料和强度不高的阀门，尤其要注意。
须与管子焊接的阀门，应先点焊，再将关闭件全开，然后焊死。
(三)保护设施
有些阀门还须有外部保护，这就是保温和保冷。保温层内有时还要加伴热蒸汽管线。什么样的阀门应该保温或保冷，要根据生产要求而定。原则地说，凡阀内介质降低温度过多，会影响生产效率或冻坏阀门，就需要保温，甚至伴热;凡阀门裸露，对生产不利或引起结霜等不良现象时，就需要保冷。保温材料有石棉，矿渣棉、玻璃棉、珍珠岩，硅藻土、蛭石等;保冷材料有软木、珍珠岩、泡沫、塑料等。长期不用的水、蒸汽阀门必须放掉积水。
(四)旁路和仪表
有的阀门，除了必要的保护设施外，还要有旁路和仪表。安装了旁路，便于疏水阀检修。其它阀门，也有安装旁路的。是否安装旁路，要看阀门状况，重要性和生产上的要求而定。
(五)填料更换
库存阀门，有的填料已不好使，有的与使用介质不符，这就需要更换填料。
阀门制造厂无法考虑使用单位千门万类的不同介质，填料函内总是装填普通盘根，但使用时，必须让填料与介质相适应。
在更换填料时，要一圈一圈地压入。每圈接缝以45度为宜，圈与圈接缝错开180度。填料高度要考虑压盖继续压紧的余地，现时又要让压盖下部压填料室适当深度，此深度一般可为填料室总深度的10-20%。
对于要求高的阀门，接缝角度为30度。圈与圈之间接缝错开120度。
除上述填料之处，还可根据具体情况，采用橡胶O形环(天然橡胶耐60摄氏度以下弱碱，丁睛橡胶耐80摄氏度以下油品，氟橡胶耐150摄氏度以下多种腐蚀介质)三件叠式聚四氟乙烯圈(耐200摄氏度以下强腐蚀介质)尼龙碗状圈(耐120摄氏度以下氨、碱)等成形填料。在普通石棉盘根外面，包一层聚四氟乙烯生料带，能提高密封效果，减轻阀杆的电化学腐蚀。
在压紧填料时，要同时转动阀杆，以保持四周均匀，并防止太死，拧紧压盖要用力均匀，不可倾斜。
第二节 维护
对阀门的维护，可分两种情况;一种是保管维护，另一种是使用维护。
(一)保管维护
保管维护的目的，是不让阀门在保管中损坏，或降低质量。而实际上，保管不当是阀门损坏的重要原因之一。
阀门保管，应该井井有条，小阀门放在货架上，大阀门可在库房地面上整齐排列，不能乱堆乱垛，不要让法兰连接面接触地面。这不仅为了美观，主要是保护阀门不致碰坏。
由于保管和搬运不当，手轮打碎，阀杆碰歪，手轮与阀杆的固定螺母松脱丢失等等，这些不必要的损失，应该避免。
对短期内暂不使用的阀门，应取出石棉填料，以免产生电化学腐蚀，损坏阀杆。
对刚进库的阀门，要进行检查，如在运输过程中进了雨水或污物，要擦试干净，再予存放。
阀门进出口要用蜡纸或塑料片封住，以防进去脏东西。
对能在大气中生锈的阀门加工面要涂防锈油，加以保护。
放置室外的阀门，必须盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物品。存放阀门的仓库要保持清洁干燥。
(二)使用维护
使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。
阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。
不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。
室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。
如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。
要经常保持阀门的清洁。
要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。
不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。
阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。
第三节 操作
对于阀门，不但要会安装和维护，而且还要会操作。
(一)手动阀门的开闭
手动阀门是使用最广的阀门，它的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的，考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此不能用长杠杆或长板手来板动。有些人习惯于使用板手，应严格注意，不要用力过大过猛，否则容易损坏密封面，或板断手轮、手柄。
启闭阀门，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一般阀门不能等冈。
对于蒸气阀门，开启前，应预先加热，并排除凝结水，开启时，应尽量徐缓，以免发生水击现象。
当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。
对于明杆阀门，要记住全开和全闭时的阀杆位置，避免全开时撞击上死点。并便于检查全闭时是否正常。假如阀办脱落，或阀芯密封之间嵌入较大杂物，全闭时的阀杆位置就要变化。
管路初用时，内部脏物较多，可将阀门微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面)，再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。
常开阀门，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方法将其冲刷干净，然后正式关严。
如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络板手代替，以免损坏阀杆四方，启闭不灵，以致在生产中发生事故。
某些介质，在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员就应于适当时间再关闭一次，让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。
操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因。若填料太紧，可适当放松，如阀杆歪斜，应通知人员修理。有的阀门，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难;如必须在此时开启，可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈，消除阀杆应力，然后板动手轮。
(二)注意事项
1、200℃以上的高温阀门，由于安装时处于常温，而正常使用后，温度升高，螺栓受热膨胀，间隙加大，所以必须再次拧紧，叫做“热紧”，操作人员要注意这一工作，否则容易发生泄露。
2、天气寒冷时，水阀长期闭停，应将阀后积水排除。汽阀停汽后，也要排除凝结水。阀底有如丝堵，可将它打开排水。
3、非金属阀门，有的硬脆，有的强度较低，操作时，开闭力不能太大，尤其不能使猛劲。还要注意辟免物件磕碰。
4、新阀门使用时，填料不要压得太紧，以不漏为度，以免阀杆受压太大，加快磨损，而又启闭费劲。
⑸ 带阀门排气能过年检吗
改装这种排气是过不了年检的，车友要注意。气门排气是很多改装车爱好者喜欢改装的东西。开阀后排气很响，关阀后排气很低。气门排气是很多改装车爱好者喜欢改装的东西。开阀后排气很响，关阀后排气很低。汽车排气管有三段，分别是头段、中段和尾段。大部分车友
带阀门排气能过年检吗?
改装这种排气是过不了年检的，车友要注意。气门排气是很多改装车爱好者喜欢改装的东西。开阀后排气很响，关阀后排气很低。
气门排气是很多改装车爱好者喜欢改装的东西。开阀后排气很响，关阀后排气很低。
汽车排气管有三段，分别是头段、中段和尾段。
大部分车友只修改中后段，可以改变声音。如果想提高性能，需要修改head部分。
在排气管的头部，有一个重要的部件叫做三元催化转化器。
三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量。但是三元催化器也会影响排气的顺畅。
如果排气不畅，发动机会在高速范围内失去马力。
所以很多改装爱好者为了追求更顺畅的排气，会更换大流量的三元，这样排气会更顺畅。
有些开车的人会直接把三元催化器拆下来，这是非常不道德的，会污染环境，发动机排出的废气会有一股臭味。
建议驾车者不要随意改装汽车的排气系统，这样会影响年检。如果不找专业的店改装排气系统，也会影响发动机的动力，甚至导致汽车油耗增加。
带动物名字的豪车有哪些
首先，豪车，至少几十万的车才算豪车。因此，有几款名字中带有动物的豪华车:
宝马、悍马、野马、蝰蛇、捷豹、阿斯顿马丁、牧人、甲壳虫、路虎、翼豹(勉强算一下，官方指导价209.8 ~ 219.8万元)、双龙。
其他的，比如瑞虎，熊猫，美人豹，海马等。，都不是豪车。
带有动物标志的汽车有以下型号:
兰博基尼(牛)；阿尔法罗密欧，道奇蝰蛇，野马GT500(蛇)；法拉利、保时捷、野马、宝骏(马)；道奇(羊)；标致、霍顿、荣威、青年莲花(雄狮)；美洲虎、黑豹、美洲虎(豹)；萨博(鹰)。
拥有豪华汽车游戏攻略:
豪华车是英文豪华车或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。常见的D级豪车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等。超级豪华车系列应该在12万英镑以上，也就是20-30万美元以上。换算成人民币，都是200万元以上的车，比如奔驰S65 AMG，宝马760，奥迪A8L W12，迈巴赫齐柏林，劳斯莱斯幻影。但是现在豪华车的具体概念已经越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型都是豪华车。
带阀门排气能过年检吗? @2019