① 保时捷911水箱怎么排空气
保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）水箱可以通过以下步骤来实现排气：1、汽车顶部有一个上水管,向水箱中加水一半时,将其拆下并使发动机怠速运转。2、将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去。
汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，加满防冻液之后，它却没能以正常的速率在发动机里面流通，最后还是会出现高温警报，这恰恰就很可能是水箱进了太多的空气造成。
第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；第二步，查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管；第三步，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；第四步，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止。
（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019
② 保时捷911声浪按键在哪开启
保时捷718声浪按键在换挡杆右后那里,有个排气管图标的按键
indivial模式是一种个性化模式,汽车车主选indivial模式后,可以设置方向盘助力的轻重,排气声浪,变速器换挡速度,减震器软硬等
③ 排气阀门弹簧怎么更换
对于排气阀门的升级，首先要拆下许多原厂螺栓。举起车子后，我们能看到这台保时捷的很多悬挂部件都是铝质的。
后下连杆上的橡胶衬套尺寸很大，比较难拆。
束角连杆外端的球节用锤子震不开，需要用螺栓推杆将球节从孔中推出了。这个位置明显比350Z上的球节紧很多。
需要先将传动轴拆下，才能比较方便的拆开连杆内端的螺栓。
在拆开这些螺栓后，就该将悬挂总成整体取下了。
原厂连杆是锻造铝材质的，衬套顺性不大。
我们将这个连杆换为了CNC机加工的，长度可调。通过调节下连杆的长度，我们可以调节轮子的外倾角，也可以使用911 GT3的标准垫片了。
后连杆也是锻造铝质的，也是长度可调的。这个连杆的作用是限制车轮的前后位移，让轮子的位置及角度数据更稳定些。
原厂的束角连杆也是锻造铝制的，在一端使用了球节，一端使用了橡胶衬套。 升级件的中间杆是双向螺纹的，可以用扳手调整整体的长度。
用上这个连杆后，用开口扳手就可以随时方便的调整束角了。
原厂防倾杆直径是18.5mm的空心管，升级后为19.1mm的空心管。其硬度比原厂防倾杆高了约20%-25%。
新防倾杆两端有4个可选孔位。使用最末端孔位时其硬度和原厂防倾杆类似，使用最内侧孔位时其硬度约比原厂防倾杆高了80%。
工程师还将防倾杆连杆更换成了长度更长且可微调的。在车身离地高度或防倾杆孔位的空间位置发生变化后，可调连杆是非常必要的配套改装。
原厂的避震顶需要拆解下来，用在新的KW避震器上。
保时捷Macan改装阀门排气泄压阀 Racechip外挂电脑
保时捷之所以推出保时捷Macan，很大程度上是因为人们对中小尺寸SUV需求程度的与日俱增，其中又以追求运动活力的年轻车主为主。
Macan的宗旨除了激情澎湃之外，享受注目礼也是一项重要内容,眼前这台Macan的车主与大部分Macan车主一样年轻，与众不同的是，他为Macan改装了阀门排气与泄压阀，对于喜欢驾驶乐趣的车友，行驶过程中排气浑厚低沉的声浪与泄压阀卸压时的呲呲声则成了激发其驾驶乐趣的催化剂。
从实用性来说，Macan装了这个以后，油门非常跟脚。极大的降低了原车松油之后再踩油门的涡轮延迟。除此之外，用来装博弈也是不错的选择。
可是，仅仅享受注目礼对车主来说也是不够的，即使拥有174KW直列四缸发动机，原车马力到达237匹扭矩350牛的原车数据，对于性能操控也很有要求的车主仍然选择了改装Racechip外挂电脑，改装之后的马力数据达到296匹，之前驾驶时的顿挫无力感不仅消失，推背感也十分强烈。