A. 天然气专用阀门的材料有哪些
天然气阀门的阀体材质非常重要，材质不合格，会造成阀体及密封的外漏或内漏；零件机械的综合性能、强韧度和钢度无法满足使用要求甚至断裂。导致天然气介质泄漏引起爆炸。因此，在开发、设计、研制天然气阀门的过程中，材质是最为关键的问题。
了解自贡阀门在天然气行业的发展方向（决策开发、研制的具体产品）， 从经济和实际应用方面来看天然气阀门：
1）以全开全闭为主的，主要采用闸阀、蝶阀和球阀。由于闸阀的闸板是挠性的，而且有压力排放孔，故从阀门的出口侧，随着压力的增高，泄漏量增大（这也是天 然气闸阀的宿命），但其天然气高压系统（300磅级）通常还是使用闸阀、蝶阀。由于使用量不断增加，用户很熟悉，消除了初期使用的不安全感。但蝶阀只能用 于低压系统（150磅级）的管路上。球阀，由于操作时间短，介质阻力小，通常使用在能有效发挥其优点的常温系统管路上。
2）以调节流量为主的，主要是蝶阀、截止阀和针阀。一般说来，四川阀门行业在天然气大口径、低压管路上，通常使用蝶阀和截止阀，易操作，适用于小口径的管路上，但阀前、后的压差大。针阀，在需要做微小流量调节的情况下使用。
3）以防止逆流为主的，主要采用四川阀门。通常公称通径＜DN40mm，使用升降式止回阀；公称通径＞DN50mm，使用旋启式止回阀；在更大口径的管路 上，使用特殊的扇门分开式止回阀。天然气阀门，在许多情况下都允许采用在介质工作温度下不失强度的一般结构，但必须要求采用那些在介质工作温度下具备必要 强度特性的材料来制造。
B. 为什么燃油和润滑油管道阀门不能用铸铁阀门
应该是考虑密封性，因为铸铁分子连续性较差，加上裂纹，气孔，砂眼等可专能的一些瑕属疵，不利于燃油，润滑油，天然气等危险品的密封。而钢的上述指标要好很多。
故《DL/T 5204 2005火力发电厂油气管道设计规程》等规范规定：
燃油管道不得采用铸铁阀门，应采用锻钢或铸钢阀门。